2021 년 (체코)에서 차량 업 카지노 통과가 계속 느려집니다
2022 년 5 월 이후 업 카지노 및 새로운 차량 등록으로부터의 회복 징후

2021 년 체코 공화국의 승용차 업 카지노은 전년보다 41% 감소했습니다 2020 년 반도체 칩 및 공급망 파괴와 같은 부품의 부족으로 인해 COVID-19 감염의 확산의 영향은 현저한 감소를 기록했습니다 업 카지노은 아직 회복을 달성하지 못했습니다

또한 등록 된 새로운 차량의 수는 전년 대비 19% 증가했습니다 이 중 등록 된 배터리 구동 전기 자동차 (BEV)의 수는 77%감소했습니다 어떤 사람들은 충전소의 추가와 일반 소비자를 대상으로 한 구매 프로모션 조치의 도입을 지적합니다 한편, 등록 된 하이브리드 차량의 수는 꾸준한 성장을 보였습니다

2021에 대한 새로운 차량 등록은 전년도보다 19% 증가했습니다

체코 자동차 수입업자 연맹 (SDA)은 2022 년 2 월 3 일 발표 (체코)에 따르면, 2021 년에 등록 된 새로운 승용차의 수는 206,876입니다 이는 전년도 202,971 대에서 19% 증가한 것입니다 매월 살펴보면이 달은 작년 3 월에서 5 월까지 같은 달보다 훨씬 높았습니다 (표 1 참조) 이것은 작년 같은 기간의 반동 반응이 증가했기 때문입니다 2020 년 3 월부터 4 월까지 새로운 코로나 바이러스에 대한 조치로 폐쇄가 소개되었습니다 자동차 딜러를 포함한 소매점은 금지되었으며 판매는 매우 느려졌습니다 2021 년 7 월 이래로 상황이 다시 부족하여 부정적인 변화를 겪었습니다 이에 대한 배경은 반도체 칩과 같은 부품의 부족 및 공급망의 중단입니다

출처 : 체코 자동차 수입업자 연합 (SDA)

제조업체와 브랜드가 2021 년에 등록한 새 차의 수를 살펴보면 국내 Skoda는 총 343%를 차지했습니다 다음은 현대와 폭스 바겐 (VW)이 뒤 따릅니다 (표 2 참조) 일본 최고의 회사는 Toyota로 전년 대비 31% 증가했으며 작년과 같은 위치에서 4 위를 차지했습니다

출처 : 체코 자동차 수입업자 연합 (SDA)

등록 된 하이브리드 차량의 수는 급격히 증가했으며 Bev는 감소했습니다

2021 년 하이브리드 차량 범주에 등록 된 새로운 차량의 수는 전년도 12,674 대에서 23,074대로 증가했습니다 Toyota는 최고에 남아 있으며 5,835 대가 전년 대비 442% 증가했습니다 (표 3 참조) 그러나 하이브리드 차량 부문에서는 경쟁이 심화되고 있습니다 결과적으로 Toyota의 점유율은 2019 년 496%에서 319% (2020) 및 253% (2021)로 하락한 추세를 보였습니다 Skoda는 2019 년 에이 카테고리에 들어갔습니다 2020 년에 우리는 인기있는 Octavia 모델의 플러그인 하이브리드 모델을 판매하기 시작했습니다 2021 년 옥타비아는 Toyota의 Corolla 및 RAV4 이후 하이브리드 카테고리에서 국내 판매에서 3 위를 차지했습니다

출처 : 체코 자동차 수입업자 연합 (SDA)

반면에, 등록 된 새로운 BEV의 수는 2,646입니다 이는 전년도에 비해 220 단위의 감소입니다 (표 4 참조) 체코 자동차 수입업자 연맹 (SDA)의 분석을 수행하는 주요 회계 회사 인 PricewaterhouseCoopers (PWC)는2022 년 1 월 6 일자 참조 (체코)(181MB)이와 관련하여, 충전소 확장에 대한 인센티브 구매 및 지연이 부족하면 BEV의 확산에 장애가된다 전기 자동차 구매 촉진 목적을위한 정부 지원은 제한적이며, 환경부와 산업 및 무역부는 간헐적으로 BEV 및 연료 전지 차량 (FCV) 구매 및 충전소 건설에 대한 보조금을 시행하지만 목표는 국가, 지방 정부 및 기업으로 제한되며 일반 소비자는 포함하지 않습니다

Skoda는 제조업체와 브랜드가 등록한 새로운 BEV의 수를 살펴보면 거의 반도에도 불구하고 리드를 유지했습니다 2020 년 11 월, 회사는 BEV의 최초의 국내 업 카지노 인 Enyac IV를 제조하기 시작했습니다

출처 : 체코 자동차 수입업자 연합 (SDA)

2021 년에 등록 된 새로운 FCV의 수는 9 일입니다 Toyota Mirai의 8 개는 Toyota였으며 하나는 현대 Nexo였습니다

우크라이나의 상황 및 기타 요인으로 인해 2022 년 정체 된 새로운 자동차 등록입니다

2022 년 7 월 7 일 발표 된 체코 자동차 수입업자 연합 (SDA)(148MB)에 따르면 2022 년 상반기에 등록 된 새로운 승용차의 수는 98,916 명으로 작년 같은 기간보다 123% 감소했습니다 5 월에서 6 월까지 등록 된 단위의 수는 전월 (5 월 : 18,073 대 (전후 228% 증가), 6 월 : 18,738 대 (37% 증가)에 비해 증가하는 경향이 있습니다

이 상황에 대한 pwc7 월 7 일자 (체코)(214MB)회사는 "각 자동차 제조업체의 공급망 상황이 개선되었다고 지적했다 한편, 완성 된 차량의 판매 가격은 원자재와 에너지 가격과 부족으로 인상되었다"고 지적했다 "미래에는 높은 인플레이션 률, 금리 상승, 경제 성장률 둔화 또는 성장 둔화가 계속해서 회사와 소비자의 구매력을 감소시킬 것이며, 공급 측면의 반도체 칩 부족은 2022 년 말까지 완전히 해결되지 않을 것입니다" 또한 러시아의 우크라이나 침공이 부품 공급에 미치는 영향은 불분명하므로 PWC는 2022 년에 매년 등록 된 승용차의 수는 179,000에서 207,000 사이라고 추정합니다 179,000 단위는 2014 년 이후 가장 낮은 수준이며 207,000 단위는 2021 년의 결과에 해당합니다

반면에, 2022 년 상반기에 등록 된 새로운 차량의 수는 하이브리드 차량이 14,142 명 증가했으며, 작년에 같은 기간보다 278% 증가한 반면 BEV는 520% 증가한 1,918 단위로 증가했습니다 BEVS의 총 등록 단위의 비율도 전년도 11%에서 19%로 상승했습니다 PWC는 "휘발유 및 디젤 유가의 급증과 차량 모델의 증가로 인해 BEV의 판매가 증가했다"고 지적했다 반면에 구매를 억제하는 요인에는 높은 소매 가격, 부품 부족으로 인한 BEV 생산 지연, 충전소의 인프라 개발 지연이 포함됩니다 2022 년 3 월 말에 산업 무역부에 따르면 978 개의 EV 충전소가 설치되었습니다 이것은 2021 년 12 월 말 944 곳에서 약간 증가했습니다

2021 년의 업 카지노 반도체 부족으로 전년 대비 41% 하락

체코 자동차 제조업체 협회 발표 (Auto SAP) 2022 년 1 월 18 일 (체코)에 따르면, 2021 년에 업 카지노 된 국내 승용차는 1105,223에 불과했습니다 근본적인 이유는 반도체 부족과 공급망 및 물류 중단에 있습니다 (표 5 참조) 2020 년에 회사는 Covid-19의 확산 영향으로 인해 전년 대비 192% 감소했지만 41% 감소했습니다

출처 : 체코 자동차 제조업체 협회 (Auto SAP)

산업 협회는 반도체 부족이 2021 년에 체코 공화국에서 제조 된 유닛의 수를 2021 년에 30 만 명 하락한 것으로 추정했다

출처 : 체코 자동차 제조업체 협회 (Auto SAP)

제조업체 인 Skoda Auto (VW Group)에 의해 2021 년에 생산 된 단위 수를 살펴보면 전년 대비 92% 감소한 680,287 대가있었습니다 또한 Toyota Motor Manufacturing Czech Republic (TMMCZ, Note)은 149,936 대를 89%하락했습니다 2021 년 11 월, 회사는 새로운 B- 세그먼트 소형 자동차 인 Yaris의 생산을 시작할 것이라고 발표했다 휘발유 모델 외에도 하이브리드 모델도 생성 될 것입니다 한편, 현대 체코는 152%에서 275,000 대를 상승 시켰으며, 이는 3 개의 국내 제조업체 중 유일한 유닛 중 하나입니다 2022 년 1 월 3 일 발표 에서이 회사는 "우리는 난류 상황과 개별 부품의 공급 상황에 유연하게 대응했다 재고 증가 및 공급망 확장과 같은 노력으로 인해 생산 중단 또는 생산 이동 제한과 같은 조치를 취할 필요는 없었다"고 설명했다

EV 업 카지노량은 전체의 11%입니다

국내 전기 자동차 제조 상황을 살펴보면 2021 년 BEV와 PHEV의 결합 된 업 카지노은 121,262 대였으며 총 업 카지노량의 110%를 차지했습니다 이 중 BEV는 72,169 명 (49,701 Skoda Auto 및 22,468 Hyundai Czech Republic)이었으며 PHEV는 49,093 명 (27,919 Skoda Auto 및 21,174 Hyundai Czech Republic)이었습니다

134436_134668

체코 자동차 제조업체 협회의 이사 인 Zdenjek Petzl은 체코 공화국의 승용차 생산에서 EV의 비율이 11%에 도달했다는 사실에 대해 긍정적 인 등급을 부여했습니다 자동차 산업에 깨끗한 이동성과 지속 가능한 생산이 포함 된 구조 개혁 문제 체코가 이러한 해결책을 준비하기 시작했다는 증거로 볼 수 있습니다 그는 "인프라 투자와 같은 체코 내 청정 이동성 지원이 확대되고있는 것이 바람직하다 그러나 현대화 산업과 제조업에 대한 투자와 같은 정부와 협력하여 추구해야 할 많은 문제가있다"고 지적했다 그는 또한 "체코 경제가 산업 요구에 더 잘 적응하고 경제 잠재력의 감소를 방지 할 수 있도록 연구 및 교육에 대한 지원도 강화되어야한다고 주장했다

2022 년 5 월 이후 회복중인 국내 업 카지노

체코 자동차 제조업체 협회의 7 월 20 일 발표 (체코)에 따르면, 2022 년 상반기의 국내 승용차 업 카지노량은 606,909로 작년 같은 기간보다 85% 감소했습니다 특히, 업 카지노은 2022 년 1 월부터 4 월까지 느리게 진행되었다 대조적으로, 5 월에서 6 월 사이에 회복이 달성되었다 (그림 2 참조) 특히, 6 월의 업 카지노은 125,374 대에 도달하여 2019 년 현재 Covid-19 Pandemic 이전에 수준으로 회복되었습니다

출처 : 체코 자동차 제조업체 협회 (Auto SAP)

2022 년 1 분기에 업 카지노 된 유닛은 전년 대비 189% 하락했습니다 이는 2011 년 이후 3 년간 가장 낮은 기록입니다 이에 대한 이유는 산업 협회 회장 인 Martin Yahn이 (1) 반도체 칩 부족과 (2) 러시아의 우크라이나 침공 (예 : 전선 하네스 부족, 공급망의 파괴)의 영향을 인용했습니다 한편, 5 월 이후의 갑작스런 회복과 관련하여 회사는 분석했다“부품의 공급망 (특히 반도체 칩)이 개선되었습니다 또한 각 제조업체의 유연한 반응은 원자재와 부품을 고정시키는 결과를 얻었습니다

제조업체가 상반기에 업 카지노 된 단위 수를 살펴보면 Skoda Auto는 351,006 대였으며 작년 같은 기간에서 166% 감소했습니다 이 회사는 우크라이나의 러시아 침공으로 인해 업 카지노에 크게 영향을 받았으며 우크라이나의 와이어 하네스 공급이 느려졌습니다 따라서 4 월에 업 카지노의 일부는 우크라이나에서 Muradha Boleslav의 본사 공장으로 이송되어 점차 업 카지노량이 증가했습니다 이 회사의 업 카지노량은 작년 같은 달에 비해 5 월에 긍정적 인 것으로 바뀌었고 6 월에 282% 증가했습니다 또한 TMMCZ는 107%로 89,103 대를 떨어 뜨 렸습니다 이 회사는 2022 년 3 월에 새로운 모델 인 Aigo X를 제조하기 시작했습니다 반면에 현대 체코 공화국은 166,800 대를 업 카지노하기 위해 171% 성장하여 2021 년에 계속 성장했습니다이 회사는 우크라이나 공급 업체가 없기 때문에 직접 영향을받지 않았다고 설명합니다

또한 2022 년 상반기의 전기 자동차 업 카지노은 BEV 및 PHEV를 포함하여 63,952 대였습니다 모든 업 카지노 단위의 비율은 105%였습니다 3 월 29 일, Skoda Auto는 BEV 모델 인 ENYAC IV의 업 카지노이 우크라이나의 와이어 하네스 공급이 중단되어 일시적으로 중단되었다고 발표했습니다 그러나 업 카지노은 4 월 26 일에 발표되었습니다 이 회사는 전체 운영을 준비하기 위해 업 카지노 된 유닛 수를 늘리고 있다고합니다 2 월 14 일, Skoda는 또한 새로운 BEV 모델 인 Enyac Coupe IV의 제작이 시작될 것이라고 발표했습니다

미래의 전망과 관련하여, 산업 협회 회장 인 원사는 여전히 과도한 낙관론을 삼가야한다는 신중한 태도를 표명했습니다 그는 또한 "중국에서는 시장 상황이 Covid-19의 확산을 막기위한 조치로 인해 불분명하다 상하이 주변의 폐쇄는 미래에 체코 내에서 생산에 영향을 줄 수있다 지리와 정치적 긴장과 관련된 가스 공급을 확보하는 것과 같은 문제도있다 (러시아의 우크라이나 침공으로 인한)

---

참고 :

TMMCZ는 2021 년 1 월 Toyota Motor Europe (TME, 본사 : 브뤼셀)의 전액 출자 자회사가되었습니다 TME는 Toyota의 유럽 본부입니다