온라인카지노 존재는 인프라와 AI 투자 (PERU)를 통해 성장합니다.
Huawei and Cosco 이니셔티브

PERUVIA 대통령 Dina Boralte는 6 월 26 일과 28 일 사이에 중국을 방문했습니다. 중국에있는 동안 그는 화웨이, BYD 및 온라인카지노 Pellet Ocean Shipping Group (COSCO)과 같은 중국 회사를 방문하여 페루에 투자하고 다양한 회사의 임원들과 의견을 교환하겠다고 호소했습니다. 보랄테 대통령이 중국을 방문하기 전에도 중국 기업들은 페루에서 활동 해 왔으며, 특히 인프라 부문에서 투자가 눈에 띄게 나타났습니다. 페루에있는 중국 기업의 최근 활동을 살펴보면 미래의 발전을 살펴 봅니다.

화웨이는 광업 산업에 들어갑니다

먼저, 커뮤니케이션 인프라와 관련하여 페루의 다 분야 분야에서 운영되는 화웨이를 살펴 보겠습니다. Huawei는 또한 페루의 스마트 폰 및 태블릿과 같은 디지털 장치를 판매하지만 클라우드 서비스도 제공합니다. Huawei Group에 따라 클라우드 서비스를 제공하는 Huawei Cloud는 2019 년부터 PERU에서 IAAS (주 1), PAAS (주 2) 및 SAAS (주 3)와 같은 서비스를 제공하고 온라인카지노. 회사의 발표에 따르면 2023 년에 고객 수는 전년도의 2.5 배였으며 파트너 수는 2.3 배로 페루에서 가장 성장한 클라우드 제공 업체가되었습니다.

최근 몇 년 동안 페루에서 열린 화웨이의 사업에 대해 주목할만한 것은 페루의 주요 산업 인 광산 산업에 자체 정보 및 통신 기술을 도입했다는 것입니다. 광산에서의 작업에는 때때로 위험한 작업이 필요하기 때문에 오랫동안 원격 제어에 대한 수요가있었습니다. 2021 년 에이 회사의 스마트 마이닝 기술은 남부 페루 구리가 운영하는 Tokepara Mine에서 라틴 아메리카에서 처음 소개되었으며 자율 트럭, 미네랄 분류 삽 및 증강 현실 (AR) 기술을 포함합니다. 페루 남부 구리 외에도 Marcobre, Chinalco 및 Hudbay를 포함한 페루의 광산을 운영하는 10 개 이상의 회사가 Huawei의 정보 및 통신 기술을 채택하고 온라인카지노. Huawei는 또한 PERU의 기술을 확장하기 위해 주요 통신 회사 Telefónica, Claro 및 Entel과 협력하고 있으며, 이러한 통신 회사가 소유 한 통신 라인을 사용하여 광산에 사용하고 온라인카지노.

Huawei의 AI 기술은 미래에 페루에서 스마트 마이닝으로 확장 될 것으로 예상됩니다. 2023 년에 출시 된 AI System Pangu Models 3.0은 이미 중국의 광산에 도입되었으며 채굴 된 광석의 운송을 방해 할 수있는 물건을 식별하는 AI 기반 모니터링 시스템에 사용됩니다. 2023 년 페루에서 개최 된 화웨이 클라우드 서밋 페루 에서이 시스템은 "산업을위한 AI"로 광범위하게 등장했습니다. 앞으로 회사의 AI는 금융, 제조, 일기 예보 및 철도를 포함한 다양한 분야 및 광업 이외의 다른 분야에서 사용될 것으로 예상됩니다.

Huawei는 또한 페루의 젊은 세대를위한 디지털 교육을 적극적으로 제공하고 온라인카지노 (2024 년 7 월 1 일자 비즈니스 뉴스 참조)는 하드웨어 및 소프트웨어 측면온라인카지노 페루와의 관계를 강화하기 위해 노력하고 있음을 보여줍니다.

Changkai Port Construction은 동아시아로 직접 여행 할 수 온라인카지노

다음으로, 우리는 Changkai 항구 건설 프로젝트 인 Changkai 항구 건설 프로젝트 (주 4)를 살펴 보겠습니다. China Pellet Ocean Shipping Group (COSCO)이 투자 할 것입니다. Changkai Port는 수도에서 북쪽으로 약 80km 떨어진 Lima에 위치하고 온라인카지노. 총 면적은 992 헥타르 일 것으로 예상되지만 4 단계 모두의 프로젝트의 첫 단계에서 141 헥타르가 개발 될 것입니다. 첫 번째 단계에는 4 개의 정박지, Pan American Highway에 연결되는 교환, 선박의 해상 접근 경로, 방파제 및 인접한 도시 Changkai를 우회 할 수있는 터널이 포함됩니다. 총 프로젝트 비용은 34 억 달러가 넘을 것으로 예상되며, 그 중 첫 번째 단계에 13 억 달러가 넘는 것이 투자 될 것입니다.

Changkai 포트는 최대 18,000 TEU의 컨테이너 선박을 허용합니다 (주 5). 물은 18 미터 깊이에 도달 할 것으로 예상됩니다. 현재 페루에서 가장 큰 항구 인 페루에서 가장 큰 항구 인 Kajao Port에서 수용 할 수있는 컨테이너 선박은 15,000 TEU이며 수심은 15 미터이므로 Kajao 항구보다 큰 선박을 수용 할 수 온라인카지노. 항구는이 크기의 선박을 수용 할 수 있으므로 멕시코의 Manzanillo 항구와 미국 캘리포니아의 Long Beach 항구에서 항구를 호출 할 때화물을 트랜스쉽 할 필요가 없으며 태평양을 건너 태평양을 건너 동아시아로 직접 여행 할 수 온라인카지노. 따라서 COSCO는 동아시아에 필요한 일수가 23 일 ~ 약 12 ​​~ 17 일 감소 될 것으로 추정합니다. 또한 Changkai Port는 처음에 140 만에서 160 만 Teu의화물을 처리 할 계획이지만, 이것이 실현되면 처음부터 라틴 아메리카 항구의 상위 10 대화물 처리량 순위에 가깝기 때문에 남미의 태평양에서 네 번째로 큰 항구가됩니다 (그림 참조).

참고 : 남아메리카의 태평양 측의 항구 만 대담합니다.
출처 : 라틴 아메리카와 카리브해에 관한 유엔 경제위원회 (ECLAC)

온라인카지노은 다른 라틴 아메리카 국가들과의 경제 관계를 강화하기 위해 노력하고 있습니다

Changkai 항구의 건설을 통해 중국은 페루뿐만 아니라 다른 라틴 아메리카 국가 및 안전 자원과의 무역 거래를 확대하는 것을 목표로합니다. 페루와 칠레는 구리 및 리튬과 같은 미네랄 생산자이며, 특히 온라인카지노 전기 자동차 (EV) 생산에 대한 수요가 높습니다. 위에서 언급했듯이, Changkai Port는 남아메리카의 태평양 측에서 중요한 항구가 될 것으로 예상되며 칠레 최대의 항구 인 샌 안토니오 포트 (San Antonio Port)의 허용 가능한 컨테이너 선 (14,700 TEU)의 규모는 허용 가능한 컨테이너 선박 (14,700 TEU)의 규모보다 더 많으며, Chilean Minerals의 수출도 Chilean Port에서 대중의 트랜스 트랜스로 수출 할 가능성이 있습니다. 브라질과 아르헨티나에서 생산 된 대두와 옥수수는 현재 파나마 운하를 통해 중국으로 운송되고 있으며 대서양을 우회하고 있지만 창카이 항구에서 운송 될 가능성이 있습니다. 이를 달성하기 위해 페루, 볼리비아, 브라질을 연결하는 남미 대륙 철도의 계획은 갑자기 주목을 받고, 보랄테 대통령이 중국을 방문하기 전에 페루 총리의 구스타보 아드리아 슨 (Gustavo Adriansen)은 또한 건설을 고려해야한다고 말했다.

페루 정부는 또한이 규모의 항구를 만들면 페루가 라틴 아메리카에 허브 포트를 갖기를 바라고 있습니다. 페루 생산부의 추정에 따르면, 창 카이 항구의 개설은 페루의 GDP의 1.8%에 해당하는 연간 45 억 달러의 경제적 영향을 미칠 것으로 예상되며, 직접 고용은 8,550 명을 직접 고용 할 것으로 예상된다. 또한 온라인카지노을 포함한 아시아 국가와의 근접성은 농업 및 어업을 위해 새로운 시장, 특히 페루를 개발할 것으로 예상됩니다. 이번 온라인카지노을 방문하는 동안 볼라 트 대통령은 자동차 공장 건설을 요청한 BYD 임원들도 만났다. 이 위치에는 남부의 Arequipa 또는 Changkai가 포함되어 있으며,이 지역에는 산업 단지 건설을 계획하고 있으며 회사는 배송시 Changkai 포트를 사용하여 대량 운송이 가능할 것이라고 강조했습니다.

Smart 포트에 소개 된 AI 기술

스마트 포트 인 Changkai Port에서 Huawei의 AI 기술이 미래에 도입 될 가능성이 있습니다. 2023 년 4 월, 당시 페루 교통 통신부 차관은 화웨이 전문가들과 만나 포트 자동화 및 원격 제어에 대한 의견을 교환했습니다. 화웨이의 AI 기술을 도입 한 항구는 이미 온라인카지노 내에서 운영되고 있으며, 위에서 언급 한 화웨이 클라우드 서밋은 또한 항구에서 사용할 수있는 회사의 AI 기술을 홍보했습니다.

교통 및 통신부는 2024 년 6 월에 창 카이 항구에서의 첫 번째 건설 공사 단계의 80% 이상이 완료되었다고 발표했다. 그러나 페루 정부와 COSCO와의 문제가 항구 독점권에 어려움을 겪고 터널 건설 중 사망자가 발생한 사고로 프로젝트가 반드시 순조롭게 진행되는 것은 아닙니다. Changkai Port는 2024 년 11 월에 문을 열 예정이며, 같은 달에 페루에서 개최 될 APEC 서밋에서 개회식을 개최 할 예정이며, 시진핑 온라인카지노 대통령은이 행사에 참여할 것으로 예상됩니다. 온라인카지노 자본을 포함하는 대규모 항구의 건설은 페루와 온라인카지노 사이의 경제 관계를 더욱 강화시킬 것입니다.

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참고 1 :

서비스로서 인프라의 약어는 데이터 저장 및 시스템 구성을위한 IT 인프라를 제공하는 클라우드 서비스의 형태입니다.

참고 2 :

서비스로서 플랫폼의 약어이며 개발 응용 프로그램을 제공하는 서비스 형식입니다.

참고 3 :

서비스로서 소프트웨어의 약어는 서버 제공 업체온라인카지노 실행되는 소프트웨어를 사용하여 인터넷과 같은 네트워크를 통해 사용자가 사용할 수있는 서비스 형식입니다.

참고 4 :

Cosco의 지분은 60%이며, 나머지 40%는 Peruvian Mining Company Volcan이 보유하고 온라인카지노.

참고 5 :

TEU는 20 피트 컨테이너와 같습니다.