라바 카지노의 해양 산업의 트렌드와 도전
민간 기업 목소리 및 정부 노력

2024 년 3 월 28 일

최근 세계 상황의 영향으로 인해라바 카지노을 통해 중앙 아시아와 다른 국가들로부터 관심을 끌고 있습니다 (라바 카지노의 물류 노선에 대한 중앙 아시아의 관심 |) 이러한 기회를 포착하기 위해라바 카지노 정부 기관과 민간 회사가 의견을 교환하는 포럼이 열렸습니다 참가자들은 북쪽과 사우스 복도를 최대한 활용하기위한 특정 개발 계획을 요구 받았다

라바 카지노 해상 경제 포럼 (IMEF)은라바 카지노의 수도 테헤란에서 열렸습니다 이 행사는라바 카지노 해양 및 운송 관련 서비스 협회 (Shipping-Rederated Services Association)가 주최했으며 참가자들은 도로 및 도시 개발부, 협회 회원 및 운송 분야의 민간 회사의 공무원이 참석했습니다 이 포럼은 남북 복도의 개선 및 개발 계획에 대해 논의했는데,라바 카지노의 남부 차바 하르 (Chabahar)와 반다르 압바스 (Bandar Abbas)에서 중앙 아시아, 투르크 메니스탄 (Turkmenistan)에서 러시아, 아제르바이잔 (Azerbaijan), 러시아 (러시아, 터키)에 이르기까지 중앙 아시아 (Abbas)에 이르기까지

러시아, 인도, 아랍 에미리트 (UAE), 카타르, 오만, 한국, 투르크 메니스탄, 방글라데시, 사우디 아라비아 및 터키의 임원을 포함하여 이틀 동안 총 1,261 명이 참석했습니다라바 카지노 해양 및 배송 관련 서비스 협회 (페르시아)의 뉴스 2 월 29 일새 창에서 외부 사이트로 열립니다)

새로운 철도 건설 목표 발표

Marsoude Porme 협회 사무 총장 인 주최자는 현재 물류 개발 상황을 설명하고 특히이 복도의 개발과 활용을 발전 시켜서 북 및 남부 복도의 이점을 알리는 것이 중요하다 "고 말했다 그는 또한 "민간 기업이 잠재력을 실현하기 위해 투자, 관리 및 건설과 같은 분야를 적극적으로 입력하는 것이 중요하다"고 강조했다

라바 카지노 도로 및 도시 개발국의 철도 국장 인 Seyed Meyad Salech 이사는“운송 및 철도 부문의 조합은보다 효율적인 물류를 가능하게 할 것”이라고 말했다2023 년 11 월 11 일자 이슬람 뉴스 (IRNA) (페르시아)새 창에서 외부 사이트로 열립니다65670_65767

감독은 다양한 이니셔티브를 통한 효율성 향상의 결과로화물 이체 운영 (양국 간의 트랙 너비가 차이가 있으므로화물 자동차를 변경할 필요가 없음)은 하루가 걸리지 않을 것이라고 지적했다 "현재, 견인 마차를위한 300 개의 기관차가 낮과 밤에 전국적으로 운영되고 있으며, 일부 고객에게 차량 추적 서비스를 제공하고 있습니다 또한 우리는 다른 고객 에게이 서비스를 광범위하게 제공하기 위해 노력하고 있습니다" 또한화물의 철도 운송 개발과 관련하여 "페르시아만의 반다르 아바스 (Bandar Abbas)에서 하역 된화물은 투르크 메니스탄과의 국경과 골레 스탄 (Golestan) 지방의 아 라드 포트 (Amir Abad Port)로 운송되는 코라 산 라자비 (Khorasan Razaby) 지방의 사라 우스 (Sarahus)로 철도로 운송되고있다 "이 외에도, 우리는 가까운 시일 내에 카스피해 해안을 따라 새로운 철도를 건설하는 것을 목표로하고있다"고 그는 말했다

이중 크기의 컨테이너 선박도 도킹 할 수 있습니다

이란 도로 및 도시 개발부 항구 및 해상 국장 Aliakbar Sapphire는이란의 물류 상황에 대해 지적하면서 매년 140,000 개의 선박이 전화를 걸었다 2023 년에서 2024 년 1 월 20 일) 작년 같은 기간에 비해 그는 또한 "현재이란 항구는 18,000 TEU (주) 로딩으로 해안 컨테이너 선박을 도킹 할 준비가되어있다"고 말했다

러시아와 인도의 관심과 투자가 중요합니다

이란 무역 촉진 기관 (TPO)의 책임자 인 알리 엠 머미 (Ali Emmermy)는 "이란 국경에서 관습과 다른 문제를 해결하는 데 시간이 걸리며, 이것이 개선되어야하는 요점입니다" 그는 "평균 101 시간은이란으로부터 수출 된화물에 대한 관세 절차에 필요하며, 수입화물의 경우 $ 141 시간에 415 달러, 리드 타임의 길이로 인해이란은 세계 물류 순위에서 140 개국에서 123 위를 차지했으며 다른 영역의 효율성은 계급을 늘리는 것이 중요하다고 강조했다

그는 또한 러시아와 인도의 관심을 끌기위한 개발 계획이 필요했는데, 이는 북부 및 사우스 복도의 주요 사용자가 될 수 있으며 양국의 투자를 유치 할 수 있습니다 그는 또한이란에서 러시아로의화물 운송의 94%가 북쪽과 남쪽 복도를 통과하는 반면 러시아에서이란으로 수입 된화물의 62%가 흑해를 여행한다 "고 지적했다

포럼의 마지막 날, "민간 부문에 의한 남북 복도 개발을위한 남북 복도 사무국을 설립하는 것"을 포함하여 14 개 항목으로 구성된 선언은 "국제 물류 및 교통을 통한이란의 순위를 향상시키는 것", "정부 결정에 참여하기위한 민간 환경을 구축하는 것입니다"라바 카지노 해양 및 배송 관련 서비스 협회 (PERSIAN)의 뉴스 2 월 29 일새 창에서 외부 사이트로 열립니다)


참고 :
"2 피트 등가 단위"에 대한 약어 이것은 컨테이너 처리 볼륨을 나타내며, 20 피트 길이의 컨테이너를 1 teu로 계산합니다
저자 소개
Jetro Tehran Office
Matin Balinejad
2018 년부터 그는 Jetro Tehran 사무소에서 일하고 있습니다 그는 비즈니스 뉴스 레터, 다양한 연구, 전시회 등을 책임지고 있습니다
저자 소개
Jetro Tehran의 이사
Suzuki Takayuki
Jetro는 1997 년에 합류했습니다 그는 산업 기술 부서, 아시아 경제 연구소, Jetro Kochi, Jetro Ehime 및 기타 직책에서 전시회에서 근무했으며 2020 년 이후 현재 위치에있었습니다 그는 라고스 (Nigeria)와 London에 해외에 주둔하고 있습니다