새로운 자동차 판매는 전년 대비 139% 하락한 860,000 대 (레고카지노)
Bev는 계속 발전합니다

2025 년 6 월 27 일

레고카지노, 자동차 판매는 계속 증가하고 있습니다 2024 년 레고카지노 자동차 제조업체 협회 (Gaikindo)에 따르면, 연중 내내 판매되는 도매 부대의 수는 전년 대비 140,000 명 하락했습니다 865,723대로 끝났습니다

경제 자체는 나쁘지 않습니다 올해의 GDP 성장률은 503%였습니다 아세안 중에는 베트남과 캄보디아에 이어 성장률을 유지했습니다 그러나 최전선에서 자동차 산업을 살펴보면 미래의 성장에 따라 다크 구름이 침식됩니다 이 기사는 2024 년 레고카지노 자동차 시장을 소개합니다

새로운 레고카지노 판매는 전년 대비 139% 하락했으며 860,000 대가 백만 대 미만

2024 년 레고카지노의 도매 신차 판매는 전년보다 139% 하락했습니다 865,723 대가있었습니다 연료로 가솔린 차량의 비용은 591,904 대 (전년 대비 199% ​​하락)와 디젤 차량 비용은 172,333 대 (전년도 113% 하락) (표 1 참조) 한편, 하이브리드 차량 (HEV)은 전년 대비 81% 증가하여 56,684대로 증가했습니다 BEV는 44,727 대와 함께 1223%증가했으며 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS)도 전년 대비 약간 증가했습니다 이런 식으로, 전체 전기 자동차 (EV)는 성장을 보여 주었다

표 1 : 연료의 도매 판매(단위 : 단위 수, %) (△는 음수 값입니다 - 값은 없습니다)
항목 2021 2022 2023 2024
단위 수 단위 수 단위 수 단위 수 백분율 연간
신장률
가솔린 비히클 688,924 803,021 738,877 591,904 68.4 △ 19.9
디젤 차량 195,083 229,582 194,296 172,333 19.9 △ 11.3
하이브리드 차량 (HEV) 2,475 5,100 52,434 56,684 6.5 8.1
배터리 전원 전기 레고카지노 (BEV) 685 10,327 20,119 44,727 5.2 122.3
플러그인 하이브리드 차량 (PHEV) 35 10 70 74 0.0 5.7
연료 전지 차량 1 0.0 순 증가
CNG
(압축 천연 가스)
6 △ 100.0
Total 887,202 1,048,040 1,005,802 865,723 100.0 △ 13.9

출처 : 레고카지노 자동차 제조업체 협회 (Gaikindo)

브랜드 별 Toyota Motor Corporation은 288,982 대 (334%)로 최고 자리를 유지했습니다 (표 2 참조) 다음은 163,032 대 (188% 점유율), Honda Motor Co, Ltd (Honda) 94,742 대 (109% 점유율) 및 Mitsubishi Motors 72,217 대 (83% 점유율)를 가진 Daihatsu였습니다 상위 10 개 브랜드 중 8 개는 일본 회사였습니다 8 개 회사의 총 비율은 883%입니다 그러나 이것은 전년도 908%에 비해 25% 포인트 감소입니다

반면에, 우리가 일본 이외의 회사를 살펴보면, 시장 점유율은 한국 현대 모터 (22,361 대, 26% 점유율)였으며 중국의 상하이 울링 모터 (21,923 대, 25% 점유율)는 10 위를 차지했습니다 또한 중국의 BYDS는 2024 년 6 월 국내에서 16,669 대 (전년도의 19%)를 판매하기 시작했습니다 브랜드 별 판매 측면에서 11 위를 차지했으며 인기가 급증했습니다

표 2 : 브랜드에 의한 도매 판매 (Top 20 브랜드)(단위 : 단위 수, %) (△는 음수 값입니다 - 값은 없습니다)
브랜드 국가 이름 2021 2022 2023 2024
단위 수 단위 수 단위 수 단위 수 백분율 연간
Toyota Motors 일본 295,768 331,410 336,777 288,982 33.4 △ 14.2
Daihatsu 일본 164,908 202,665 188,000 163,032 18.8 △ 13.3
Honda Motor Co, Ltd 일본 91,122 131,280 138,967 94,742 10.9 △ 31.8
Mitsubishi Motors 일본 107,605 99,051 77,416 72,217 8.3 △ 6.7
스즈키 레고카지노 일본 91,793 90,408 81,057 66,809 7.7 △ 17.6
Mitsubishi Fuso 일본 36,518 37,687 31,644 27,804 3.2 △ 12.1
Isuzu 일본 26,636 36,545 31,336 26,296 3.0 △ 16.1
히노 모터 일본 20,683 30,853 28,449 24,158 2.8 △ 15.1
hyōji 한국 3,164 31,966 35,500 22,361 2.6 △ 37.0
SAIC를위한 모터 중국 25,564 29,989 23,540 21,923 2.5 △ 6.9
byd 중국 16,669 1.9
체리 레고카지노 중국 4,099 9,191 1.1 124.2
BMW 독일 2,389 2,892 4,362 4,674 0.5 7.2
Mazda 일본 3,392 3,888 5,320 4,377 0.5 △ 17.7
mg 중국 1,075 974 1,183 3,974 0.5 235.9
Mercedes-Benz 독일 3,906 6,277 5,498 3,756 0.4 △ 31.7
Lexus 일본 972 1,033 2,515 2,584 0.3 2.7
UD 트럭 일본 660 1,993 1,799 2,280 0.3 26.7
Nissan Motors 일본 3,177 2,413 1,639 1,377 0.2 △ 16.0
Citroen 프랑스 1,324 0.2
기타 7,870 6,716 6,701 7,193 0.8 7.3
Total 887,202 1,048,040 1,005,802 865,723 100.0 △ 13.9

출처 : Gaikindo

새로운 레고카지노 생산은 전년 대비 143% 감소했으며 일본 계통 회사는 895%의 점유율

레고카지노의 자동차 생산은 2024 년 1,196,664 대 하락한 전년 대비 143% 증가했습니다

국가 별, 다음 :

  • 일본어 : 1,079,25 단위이며, 최고 지점 이후에는 변경되지 않았습니다 그러나 시장 점유율은 895%로 90% 미만입니다 (표 3 참조)
  • 한국어 : 85,674 단위 주가는 전년 대비 14 포인트 증가 72%로 증가했습니다
  • 중국어 : 일본인 후 판매량 측면에서 두 번째 그러나 생산량은 33,120 대 (해마다 28%)에 도달했습니다 도매 판매량 증가 (전년 대비 776% 증가)와 비교하여 현지 생산 점유율의 증가율은 보통 (45% 증가)이었습니다
표 3 : 국가에서 생산 한 단위 수(단위 : 단위 수, %) (△는 음수입니다)
국가 이름 2021 2022 2023 2024
단위 수 백분율 연간
일본 1,085,756 1,346,933 1,274,665 1,070,925 89.5 △ 16.0
한국 770 83,132 81,600 85,674 7.2 5.0
중국 31,540 33,340 31,680 33,120 2.8 4.5
독일 3,901 6,741 7,772 6,945 0.6 △ 10.6
Total 1,121,967 1,470,146 1,395,717 1,196,664 100.0 △ 14.3

출처 : Gaikindo

범주별로, 승용차는 전년 대비 130%, 1,026,976 단위로 하락했습니다 상업용 차량은 212% 하락한 169,688 대 (표 4 참조)

모든 4x2 승객 차량은 138%로 804,487 대 하락했습니다 저렴한 에너지 절약 차량, 저렴한 녹색 레고카지노 (LCGC)는 119%에서 204,061 대 하락했습니다

상업용 차량에서 픽업 트럭은 237%에서 101,237 대 하락했습니다 그 이유는 스즈키 모터가 생산량을 약 20,000대로 줄 였기 때문입니다

표 4 : 카테고리에 의해 생성 된 단위 수(단위 : 단위 수, %) (△는 음수 값)
항목 분류 2021 2022 2023 2024
단위 수 단위 수 단위 수 단위 수 백분율 연간
확장 속도
통과 레고카지노 4×2 668,452 945,783 928,620 800,487 66.9 △ 13.8
LCGC 177,514 214,530 231,590 204,061 17.1 △ 11.9
4×4 9,853 32,440 17,019 19,862 1.7 16.7
세단 33,937 21,497 3,126 2,566 0.2 △ 17.9
상업용 차량 픽업 157,890 160,171 132,601 101,237 8.5 △ 23.7
트럭 72,983 93,679 76,031 63,607 5.3 △ 16.3
버스 1,338 2,046 6,730 4,844 0.4 △ 28.0
Total 1,121,967 1,470,146 1,395,717 1,196,664 100.0 △ 14.3

출처 : Gaikindo

브랜드 별 Toyota Motor Corporation은 516,997 대 (432% 점유율)를 생산했습니다 (표 5 참조) 다음은 163,509 대 (전년 대비 137%), Mitsubishi는 137,255 대 (전년 대비 115%), Honda Motor Co, Ltd의 Daihatsu는 95,564 대 (전년 대비 80%)를 기록했습니다

중국과 한국의 한국 현대 모터는 85,674 대 (해마다 72%)를 보유하고 있습니다 Shaki Travel을위한 중국의 울링 모터는 21,774 대 (전년 대비 18%)를 기록한 반면 Cheryu Automobile은 8,431 대 (해마다 07%)를 기록했습니다

작년보다 Toyota Motor Corporation, Daihatsu 및 Mitsubishi Motors 주식은 평평하게 유지되었습니다 한편, Honda Motor Co, Ltd 및 Suzuki Motor Co, Ltd는 2 점 미만으로 떨어졌습니다

표 5 : 브랜드에 의해 생산 된 단위 수(단위 : 숫자, %) (- 값이 없음)
브랜드 이름 국가 이름 2021 2022 2023 2024
단위 수 단위 수 단위 수 백분율 단위 수 백분율
Toyota Motors 일본 465,434 602,419 589,262 42.2 516,997 43.2
Daihatsu 일본 163,819 201,958 187,177 13.4 163,509 13.7
Mitsubishi Motors 일본 146,594 153,102 154,359 11.1 137,255 11.5
Honda Motor Co, Ltd 일본 90,075 131,098 133,762 9.6 95,564 8.0
Hyō Motor 한국 770 83,132 81,600 5.8 85,674 7.2
스즈키 레고카지노 일본 127,732 141,235 110,126 7.9 73,437 6.1
Isuzu 일본 32,819 44,694 38,456 2.8 31,698 2.6
Mitsubishi Fuso 일본 36,113 38,314 32,159 2.3 27,105 2.3
Hino Motors 일본 22,450 32,570 27,545 2.0 23,823 2.0
SAIC를위한 모터 중국 26,277 30,441 24,456 1.8 21,774 1.8
체리 레고카지노 중국 5,705 0.4 8,431 0.7
BMW 독일 1,786 2,462 2,803 0.2 3,522 0.3
Mercedes-Benz 독일 1,961 3,931 4,522 0.3 3,267 0.3
UD 트럭 일본 438 1,543 1,819 0.1 1,537 0.1
Neta 중국 1,225 0.1
DFSK 중국 5,263 2,899 1,384 0.1 690 0.1
mg 중국 660 0.1
Haval 중국 200 0.02
mini 독일 154 348 447 0.03 156 0.01
SERES 중국 135 0.01 140 0.01
datsun 일본 282
Total 1,121,967 1,470,146 1,395,717 100.0 1,196,664 100.0

출처 : Gakindo

새로운 차량의 국내 생산에서 중국, 베트남 및 유럽 완성 차량 제조업체 (OEM)에 의해 BEV 생산에서 완전히 생산 될 것으로 예상됩니다

2025 년 5 월 6 일 투자 및 다운 스트리밍 장관 인 Los Prucasa Ruslani는 "New Energy Vehicle Summit 2025"는 총 7 개의 회사 (중국의 BYD, Aion, Maxus, Geely, Vinfast, Binfast, Binfast, Europal의 Citroen, Volkswagen)는 현재 공동체의 총계가 있다고 밝혔다 Rupiah (약 1355 억 엔) (약 00088 엔) 인도네시아의 연간 EV의 생산은 2,500 만 명에 대한 열정을 포함하여 환경을 281,000으로 향상시킬 것입니다

Hartono Istana Technologi는 레고카지노에서 Polytron 브랜드 홈 어플라이언스를 제조 및 판매하는 Hartono Istana Technologi도 2025 년 5 월에 다목적 스포츠 차량 (SUV)을 위해 EV를 발표했습니다

베트남으로의 수출은 63%증가했으며 중동 시장으로의 수출도 증가했습니다

2024 년에 수출 된 완성 된 차량의 수는 전년 대비 92% 감소했습니다 518,505 대였습니다

530% 이상, Toyota Motor Corporation 은이 차량의 절반 이상, 276,089 대 (532% 점유율)를 수출했습니다 다음은 119,762 대 (전년 대비 231%)와 72,44 대 (전년 대비 135%)의 현대 모터를 가진 Mitsubishi Motors였습니다 현대 모터의 수출은 전년 대비 242% 증가했습니다 (표 6 참조)

수출국에서 가장 흔한 것은 필리핀의 경우 174,601 대 (337%)입니다 그러나 이것은 전년도보다 74% 감소했습니다 다음은 베트남의 경우 84,555 대 (전년 대비 163%), 멕시코의 경우 48,360 대 (전년 93%)였습니다 (표 7 참조)

베트남으로의 수출은 Mitsubishi Motors, Toyota Motors 및 Hyundai Motors가 주도합니다 가장 높은 인상률은 전년 대비 631%였습니다

또한 현대 모터스는 가장 많은 차량을 미국 (7,000 대)로 수출했습니다 레고카지노에서는 미국에 대한 총 수출의 비율이 다른 아세안 국가에 비해 상대적으로 낮습니다 따라서 미국 상호 관세의 직접적인 영향은 경미 할 것으로 예상됩니다 다른 한편으로, (1) 관세 조치로 인한 국내 시장의 추위로 인한 수요 감소, (2) 약한 루피아로 인한 조달 비용 증가 및 (3) 중국 제품의 유입으로 인한 경쟁 강화

표 6 : 브랜드에 의한 수출 수(단위 : 단위 수, %) (△는 음수 값입니다
브랜드 2022 2023 2024
단위 수 단위 수 단위 수 백분율 전년도의 증가 또는 감소
Toyota Motors 332,755 321,032 276,089 53.2 △ 14.0
Mitsubishi Motors 105,013 113,823 119,762 23.1 5.2
hyōji 43,108 56,538 70,244 13.5 24.2
스즈키 레고카지노 66,310 40,765 25,753 5.0 △ 36.8
Honda Motor Co, Ltd 9,030 25,309 15,757 3.0 △ 37.7
Isuzu 8,254 7,058 8,070 1.6 14.3
SAIC를위한 모터 48 1,525 1,133 0.2 △ 25.7
Hino Motors 939 230 765 0.1 232.6
Daihatsu 1,778 2,358 444 0.1 △ 81.2
Mazda 2,095 2,042 332 0.1 △ 83.7
DFSK 813 235 155 0.0 △ 34.0
Mitsubishi Fuso 1 0.0
Total 570,915 518,505 100.0 △ 9.2

출처 : Gaikindo

표 7 : 수출 된 차량 수 (CKD 포함) (국가 및 지역별)(단위 : 단위 수, %) (△는 음수 값입니다)
국가 이름 2022 2023 2024
단위 수 단위 수 단위 수 백분율 전년도의 증가 또는 감소
필리핀 170,634 188,495 174,601 33.7 △ 7.4
베트남 88,221 51,837 84,555 16.3 63.1
멕시코 29,859 56,483 48,360 9.3 △ 14.4
사우디 아라비아 49,530 40,289 43,834 8.5 8.8
중동/아프리카 (주) 19,666 24,018 26,777 5.2 11.5
태국 33,136 39,676 14,231 2.7 △ 64.1
말레이시아 17,785 20,416 12,167 2.3 △ 40.4
페루 16,614 14,501 12,109 2.3 △ 16.5
UAE 13,239 13,951 11,655 2.2 △ 16.5
기타 131,459 121,249 90,216 17.4 △ 25.6
Total 570,143 570,915 518,505 100.0 △ 9.2

참고 : 중동 및 아프리카 수출 수에는 사우디 아라비아 및 UAE 수출 수가 포함되어 있지 않습니다
출처 : Gaikindo

중간 소득 인구가 레고카지노 판매에 영향을 미치는가?

2024 년에 초기 예측보다 새로운 레고카지노 판매를 위해 몇 가지 포인트가 이루어졌습니다

첫째, 대통령 선거로 인한 소비 사고 방식의 감소 2024 년은 레고카지노의 5 년 대통령 선거 연도였습니다 이 투표는 2 월에 투표되었으며, 전 Prabowo Subiant 전 국방 장관은 새 대통령으로 선정되었습니다 그 후, 취임식이 열린 10 월까지 세금 지원 시스템과 같은 혜택이 발표 될 것이라는 희망이있었습니다 그 시점에서 새 차를 구매하지 않는 사람들이 있다고 믿어집니다

다음으로 중간 소득 인구가 감소합니다 2024 년 8 월 레고카지노 경제 사회 연구 연구소 (LPEM)가 발표 한 연구 결과에 따르면, 빈곤층 (주) 및 중산층 매장량 수는 2018 년에서 2023 년까지 증가했습니다 중간 계층은 약 18%감소했습니다

또한 자동차 구매에 대한 대출 금리가 상승합니다 레고카지노 중앙 은행의 이자율은 2022 년 2022 년 350%에서 2024 년 625%로 증가했습니다 예를 들어, 자동차를 포함한 레고카지노 주요 은행 Mandiri Bank의 연간 대출 금리 (KPR 이외의 비 KPR)는 2023 년 12 월 현재 880%였습니다 이는 2024 년 12 월 현재 120%로 증가했습니다

또한, 새로운 자동차 가격이 연간 8%로 상승하고 있다고 지적하는 사람들도 있습니다 결과적으로 소비자에 대한 실제이자 부담이 증가했습니다 레고카지노에서 새로운 자동차의 베스트셀러 가격은 일본 엔화에서 약 2 백만 엔입니다 소비자의 구매력은 자동차의 기능 증가로 인해 판매 가격 상승을 유지하지 못했습니다

2025 년 1 월 레고카지노 은행은 정책 이자율을 575%로 낮췄습니다 5 월에 550%로 감소했습니다 우리는 이것이 미래에 소비를 자극하는지 여부를 면밀히 주시해야합니다

반면에, 새로운 자동차를 구매할 때 옵션으로 중고차 시장이 증가하는 요인입니다 2025 년 2 월 레고카지노 금융 감독 기관 (OJK)이 전년 대비 156% 상승한 발표에 따르면

HEV에 대한 세금 우선 시스템도 2025 년에 구현 될 것입니다

Gaikindo는 850,000 단위로 2025 년에 새로운 레고카지노 판매 목표를 설정했습니다

2022 년이 지역에서 1,048,040 대를 판매 한 이후 판매 된 단위 수는 감소했습니다 정부는 또한이 상황을 극복하기를 원합니다 따라서 2025 년 2 월 BEV 및 HEV 구매에 대한 다음의 세금 혜택이 발표되었습니다 (BEV 및 HVS (인도네시아)의 구매에 대한 2025) 2024 년 BEV를 구매할 때 세금 우선 시스템이 도입되었지만 HEV에 대한 우선세는 소개를 위해 고려되었지만 궁극적으로 그렇게하지 못했습니다

  • 특정 조건을 충족하는 국내에서 판매되는 차량의 경우, 정부는 12%의 부가가치 세금 (VAT) 비율의 5 ~ 10 점 (세금 감면), 보통 12%를 차지할 것입니다
  • 정부는 "2021 년 74 번 캐비닛 번호 74"에 명시된 조건을 충족하는 차량 (전체 HEV, 온화한 HEV 및 PHEV 포함)에 대한 고급 세금의 3%를 충당 할 것입니다 (표 8 참조)
표 8 : 2025 년 BEV 및 HVS 구매에 대한 세금 우선적 치료
적용 가능 선호하는 컨텐츠 해당 기간 조건
bev 특정 조건을 충족하는 차량의 경우, 정부는 일반적으로 12% VAT (VAT, Note 1)의 5 ~ 10 점 (세금 감면)을 부담합니다 2025 년 1 월 ~ 12 월 10 포인트 세금 감면에 적용 가능 : 40% 이상 국내 생산율 (TKDN)이있는 특정 4 륜 구동 및 특정 전기 버스 (드라이버를 포함하여 10 명 이상을 운송하는 버스)
5 포인트 세금 감면 적용 가능 : TKDN이 20% 이상인 지정된 전기 버스 및 40% 미만
hev
(주 2)
정부는 고급 세금의 3%를 충당 할 것입니다 2025 년 1 월 ~ 12 월 2021 년 내각 주문 번호 74에 명시된 조건을 충족하는 오토바이

참고 1 : 2025 년 1 월 1 일부터 레고카지노 재무부는 고급 세금이 적용되는 고급 품목 (자동차, 고급 주택, 비행기, 헬리콥터, 요트 등)으로 제한됩니다 부가가치세는 12%로 증가했습니다
참고 2 : 여기에 언급 된 HEV에는 (1) 전체 HEV, (2) 가벼운 HEV 및 (3) PHEV가 포함됩니다
참고 (2)는 엔진이 기본 전원으로 기능하는 하이브리드 차량이며 모터는 보조 기능으로 사용됩니다 완전히 전기 일 수는 없습니다
출처 : 정부 발표 등에서 생성

레고카지노 판매 증가에 대한 새로운 우려

반면에, 판매 증가에 대한 새로운 우려 사항이있었습니다 레고카지노 세 (PKB) 및 레고카지노 이름 변경 세 (BBNKB)에 대한 추가 세금 (Opsen)입니다 이 조치는 2025 년 1 월부터 2022 년 중앙 및 지방 정부 금융 관계법에 따라 지방 정부가 시행 할 수 있습니다 일부 지방 정부는 소개를 연기했습니다 그러나 Central Java와 같은 일부 국가는 법에 따라 4 월에 이미 신청하기 시작했습니다

또한 2024 년에 판매 부진으로 이어진 요인은 해결되지 않았습니다 "중산층의 감소"와 "자동차 대출 금리의 상승"은 계속되고 있습니다 소비의 추가 감소에 대한 우려가 연기되고 있습니다

중국 OEM이 더 확장 될 것으로 예상되며, 경쟁 환경은 더욱 치열해질 것으로 예상됩니다 앞서 언급했듯이 중국 OEM은 레고카지노에 공장을 건설하고 있지만 Aion은 레고카지노를 동남아시아의 허브 시장으로 배치하고 국내 시장뿐만 아니라 동남아시아의 여러 국가로 수출 허브로 기능 할 계획을 가지고 있습니다 2025 년 4 월에 개최 된 상하이 모터쇼에서, 아직 레고카지노에 들어 가지 않은 신흥 OEM은 아세안을 미래의 주요 시장으로 지명했습니다

일본 OEM의 단기 및 중기 도전은 BEV를 다루는 것 같습니다 그러나 장기적으로, "지능형 (스마트 조종석) 및"자율 주행 "과 같은 중국 시장의 현재 추세에 대한 반응은 소비자가 필요로하는 요인이 될 것입니다 중국 기업들이 일본 기업의 거점으로 여겨지는 인도네시아 시장에 점점 더 많이 시작함에 따라 일본 기업들이 미래에 이러한 회사들과 어떻게 경쟁하고 협력 할 것인지에 대한 관심에 중점을두고 있습니다


Shanghai Uilai Motor (NIO) 전시회 (Shanghai Motor Show, 2025, Photo By Jetro)

참고 :
레고카지노 중앙 통계청 (BPS)은 시민들의 경제력을 빈곤선 (GK)을 기반으로 5 단계 (빈곤, 가난한 보호 구역, 중간 예비, 중간 및 상류층)로 분류합니다
저자 소개
Jetro Jakarta Office
Otaki Yasufumi
Jetro는 2014 년에 합류했습니다 2014 년에 합류했습니다 총회 국, 암스테르담 사무소 및 후쿠이 무역 정보 센터의 홍보 부서에서 근무한 후, 그는 2021 년부터 2023 년 경제부, 경제부의 경제부, 경제부의 경제부, 경제부의 경제 파트너십 부서에서 두 번째로 일본의 협의 및 협의회에 참여했습니다 CPTPP에 대한 영국의 가입 프로세스 (태평양 횡단 파트너십에 대한 포괄적 및 고급 계약)를 포함한 활용 촉진 그 후, 그는 연구 부서의 국제 경제 부서에서 근무했으며 2023 년 12 월부터 자카르타 사무소에서 광범위한 조사관으로 일했습니다