HEV의 30% 카지노 게임 추천, Bev는 세금 면제 조치의 폐지로 인해 속도가 느려집니다 (스위스 리히텐슈타인)
2024 년 자동차 생산 및 판매 동향

Auto-Schweiz 발표 (스위스 자동차 산업 협회) (2025 년 1 월 4 일 프랑스어)에 따르면, 2024 년 스위스와 리히텐슈타인의 새로 등록 된 승용차의 수는 239,535 명입니다 이것은 전년도보다 50% 감소한 것입니다

그 성장은 특히 후반에 느려졌습니다 2024 년 가장 큰 달인 12 월은 작년 같은 달보다 59% 감소했습니다 이러한 이유로 스위스 자동차 시장의 전반적인 상황은 크게 향상되지 않았습니다

레벨은 Covid-19 위기 이전에 유지 된 30 만 대 카지노 게임 추천의 수준보다 훨씬 낮습니다

업계는 정책 영향을 지적합니다

Auto Switzerland는 "거짓 정치 신호가 경제적 둔화와 전기 이동성의 발전과 관련하여 새로운 자동차 수요에 영향을 미쳤다"고 지적했다 "스위스 연방 협의회 (내각에 해당)는 2024 년 초 전기 자동차 (EVS)에 대한 4%의 차량 세금 면제를 폐지했다 이로 인해 2024 년 초에 가격이 상승하고 2024 년 EVS의 시장 점유율을 분명히 반영했다"고 Peter Grunenfelder는 2024 년 초에 Swiss Federal Council (Civil Cabinet Equalent)의 회장에 대해 설명했다 CO2 법과 공공 에너지 회사의 과도한 전기 요금으로 인해 전기 이동성으로 쉽게 전환 할 수있었습니다

VW는 성능 저하에도 불구하고 계속 이끌고 있으며 볼보는

제조업체 및 브랜드, 독일 또는 자회사가 2024 년에 새로 등록 된 승용차의 수를 살펴보면 계속해서 상단에서 5 분의 1입니다 전년도와 마찬가지로 전체의 44%를 차지했습니다 (표 1 참조)

그들은 전년도와 마찬가지로 3 위를 차지했으며 폭스 바겐 (VW), BMW 및 Skoda였습니다 그러나 최고 지점 인 VW는 전년 대비 151% 급격히 감소했습니다 2 위의 BMW 간의 격차가 좁아졌습니다 2023 년 4 위인 아우디는 115%하락하여 5 위로 떨어졌다 대신, 메르세데스-벤츠는 4 위로 올라 갔다 다음으로, 일본 최고의 선수 인 Toyota는 전년도에 앞서 6 위를 차지했습니다

또한 좌석/Cubla, Volvo, Tesla 및 현재는 계속됩니다 Volvo는 무엇보다도 233% 증가하여 진출했습니다 이것은 EV의 성장의 결과이며 나중에 설명 될 것입니다

Toyota 이외의 다른 일본 브랜드는 17 위, 18 위에 Mazda, 21 위의 Honda, 24 위의 Mitsubishi Motors, 26 위의 Nissan, 27 위, 29 위에 Lexus를 29 위에 올랐습니다

출처 : Auto Swiss 릴리스 데이터를 기반으로 Jetro가 생성

대체 연료 차량의 시장 점유율은 616%로 확장되고 카지노 게임 추천는 193%입니다

차량 범주별로 대체 연료 차량에 새로 등록 된 차량의 수는 전년 대비 18% 증가했습니다 시장 점유율은 616%로 처음으로 60%를 초과합니다 대체 연료 차량은 휘발유 나 디젤 이외의 연료를 사용하여 구동 될 수있는 차량입니다 구체적으로, 여기에는 하이브리드 차량 (HEVS, 주 1), 배터리 전원 전기 자동차 (카지노 게임 추천), 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS, 주 2), 연료 전지 차량 (FCEV) 및 압축 천연 가스 차량 (CNG)이 포함됩니다

고장을 살펴보면 카지노 게임 추천는 전년도보다 170% 증가했습니다 모든 카테고리에서 가장 큰 성장하여 80,000 대를 초과했습니다 주가는 또한 336%로 확대되었습니다

반면에, 2023 년에 313% 상승한 Bev는 125%로 46,141 대 하락했다 점유율도 20%미만으로 떨어졌습니다 20,801 개의 PHEV를 포함한 BEV의 총 점유율은 279%로 전년도의 30% 카지노 게임 추천에서 감소했습니다 (표 2 및 그림 1 참조)

스위스 연방 정부의 E-Mobility Roadmap 2025는 2025 년까지 카지노 게임 추천와 PHEV의 총 비율을 50%로 늘리는 목표를 설정했습니다 그러나 그 목표를 달성하기는 훨씬 어려워졌습니다

참고 : 가벼운 하이브리드 차량 포함
출처 : Auto Swiss 릴리스 데이터를 기반으로 Jetro가 생성

출처 : 자동 스위스 릴리스 데이터를 기반으로 Jetro가 생성

Tesla "Model y"는 차량 모델별로 최고 순위를 유지합니다

2024 년 차량 모델에 의해 등록 된 상위 10 개의 새로운 승용차를 살펴보면 Tesla의 모델 Y (6,600 대)가 전년도와 같이 최고 지점이었습니다 이는 전년도 6,173 대에서 추가로 69% 증가한 것입니다

Skoda 's Octavia (5,405 대)는 2 위, VW Tiguan (4,725 대)은 전년도 5 위에서 3 위로 상승했습니다 그 후 메르세데스-벤츠 GLC 클래스 (4,353 단위)와 BMW X1 (4,264 단위)이 이어졌다 (표 3 참조)

참고 : 2025 년 1 월 2 일 기준 데이터
출처 : Auto Swiss 릴리스 데이터를 기반으로 Jetro가 생성

카지노 게임 추천의 상위 10 개 모델을 살펴보면 Tesla의 모델 Y는 계속해서 순위를 매 깁니다 Skoda의 Enyac도 2 위를 유지했지만 전년 대비 378% 감소한 3,201대로 급격히 떨어졌습니다 3 위로 상승한 볼보의 EX30은 전년도 4 대의 자동차에서 큰 휴식을 취했습니다 그 후 Audi의 Q4, Tesla의 모델 3, VW의 ID3, Modern Ionic 5 및 BMW의 LX1이 뒤 따릅니다 (표 4 참조)

참고 : 2024 년 12 월 31 일 기준 데이터
출처 : Auto-Swiss 릴리스 데이터를 기반으로 Jetro에 의해 생성

CO2 배출 규정 강화 및 미국 관세는 2025 년 둔화의 징후를 측정합니다

2025 년 1 월 현재, 자동차 스위스는 2025 년에 CO2 법이 적용되는지 불분명했으며, 1 월 2 분기에만이어야 할 규칙이 소급 응용 프로그램을 구현하는 데 꾸준히 반대되었습니다 이 상황에서 일본 연방 협의회는 2025 년 4 월 2 일에 발효되었으며, 1 월 1 일에 다시 적용하기로 결정했습니다 여객차 및 기타 차량에 대한 국제 조화 배출 및 연료 효율 테스트 방법 (WLTP)을 기반으로, CO2 1 인당 평균 118 GRAM으로 제한되었다 2030 년부터 스위스에서 처음으로 등록 될 승용차의 경우 또한, 킬로미터 당 CO2 배출로 제한된 새로 등록 된 소형 상용 차량은 2025 년부터 1539 그램으로, 2030 년부터 906 그램으로 감소 될 것입니다

Auto Switzerland는 2025 년 5 월 2 일에 같은 해 1 월부터 4 월까지 새로 등록 된 승용차의 수가 71,354라고 발표했습니다 작년 같은 기간에는 77,264 대가있었습니다 거기에서 76% 감소했다 [Auto-Swiss 웹 사이트 (프랑스어) 참조)] 자동차 스위스는 "자동차 산업에 대한 구조적 압력은 여전히 높다"고 지적했다 구체적으로, 보고서는 (1) CO2 목표의 강화, (2) 경제 상황의 악화 및 (3) 연방 정부로부터 EV의 확산에 대한 경제적 인센티브 부족은 구매자와 딜러 모두에게 계속 큰 불확실성을 창출한다고 밝혔다

또한 4 월 24 일에 발표 된 2025 년 1 월 -3 월에 등록 된 새로운 상업용 차량의 수는 8,813 명으로 작년 같은 기간에서 178% 감소했습니다Auto-Swiss 웹 사이트 (프랑스어)] 자동차 스위스는 미국 관세 조치에 대한 일련의 뉴스로 인해 비즈니스에 큰 두려움이 생겼으므로 회사가 차량 업데이트를 포함하여 대규모 투자를 연기하고 있습니다 이것은 새로 등록 된 캠퍼 밴의 수를 특히 3 분의 1 카지노 게임 추천으로 감소시키는 모든 모델에 영향을 미쳤습니다

EV 충전소의 수는 15,819로 증가했습니다

반면에, 카지노 게임 추천와 PHEV의 확산에 필수적인 충전 시설은 어느 정도 더 포괄적이되었습니다 여기,Federal Energy Agency 웹 사이트2025 년 4 월까지 트렌드를 확인하십시오 EV 공개 충전 지점 및 스테이션의 수는 각각 7,381과 16,123으로 증가했습니다 (그림 2 참조)

그러나 이것은 충분하지 않습니다 스위스 연방 정부의 e-Mobility Roadmap 2025는 2025 년까지 EV 공공 충전소의 수를 20,000으로 확장하는 목표를 세웠습니다 지난해이 수치는 2,779 곳으로 증가했지만 2025 년에 20,000 개 지역에 도달하기가 어려울 것으로 예상됩니다

이 상황에서 연방 정부는 2024 년 9 월 3 일까지 2030 년까지 로드맵을 확장 할 것이라고 발표했다 2026 년에 시작하는 E-Mobility Roadmap 2030의 주요 목표를 설정하기위한 준비와 토론은 양자적 목표에 초점을 맞추고있다

참고 : EV 충전 지점에는 여러 EV 충전소가 포함됩니다
출처 : Swiss Federal Energy Agency가 발표 한 Seoe 데이터를 기반으로 한 Jetro

2025 년 4 월 현재 충전 용량으로 21 ~ 42 킬로와트 (KW) 미만의 빠른 충전을 충전 할 수있는 충전기는 2022 년 초 이후 크게 증가하여 전체의 561%를 차지했습니다 10kW 미만의 일반 충전기의 수는 144%로 계속되었지만 약간의 증가로 인해 2024 년 10 월에 하락한 후 평평한 상태로 유지되었지만 다시 2025 년 4 월에 다시 10kW 미만으로 10kW 미만으로 유사한 경향이있었습니다 42-100kW 및 100kW 카지노 게임 추천의 빠른 충전기는 2024 년 10 월 이후 각각 90%와 83%로 증가했습니다

출처 : 스위스 연방 에너지 기관이 발표 한 SFOE 데이터를 기반으로 한 Jetro

충전 방법을 사용하면 유형 2 소켓의 거의 60%가 사용할 수 있습니다

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출처 : 스위스 연방 에너지 기관이 발표 한 SFOE 데이터를 기반으로 한 Jetro

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참고 1 :

카지노 게임 추천는 외부 전원에서 충전 할 수 없습니다 통계에는 가벼운 하이브리드 차량 (M카지노 게임 추천S)이 포함됩니다

참고 2 :

P카지노 게임 추천는 외부 전원에서 충전 할 수 있습니다 통계에는 REX (Range Extenders)가 포함됩니다