2018년부터 중장비를 제외하고 오른쪽 핸들 업 카지노 수입이 불가능합니다

일본의 중고차가 대량으로 수입되어 교통체증과 사고를 유발합니다

미얀마에서는 업 카지노이 우측 통행을 하지만 2011년 중고차 수입 규제가 대폭 완화되면서 우측 핸들을 사용하는 일본산 중고차가 대거 수입되었습니다 중앙통계국에 따르면 등록된 승용차 수가 2011년 25만 대에서 2015년 46만 대까지 늘어났습니다 이로 인해 교통 혼잡이 심각해지고 사고가 발생하고 있습니다 특히 도시에서 증가 양곤 등 지역의 경우 정부가 2017년부터 우측 핸들차 수입을 제한하기 시작하면서 이러한 추세가 주목받고 있다 최근 고시에 따르면, 2018년부터 중장비를 제외한 모든 업 카지노은 좌측 운전 업 카지노으로 제한되며, 사실상 우측 운전 업 카지노의 수입이 허용되지 않습니다(표 참조)

오래된 업 카지노을 폐차하고 신차를 수입하는 경우(위탁 판매 포함), 승용차(배기량 1350cc 이하), 트럭, 버스(미니버스, 시내버스, 고속버스 이하 동일)에 한해 2014~2018년형 좌측 운전차만 수입 가능합니다 개인 수입차의 경우 승용차(1350cc 이하)는 2016~2018년식 좌측 운전 업 카지노으로, 트럭, 버스는 2014~2018년식 좌측 운전 업 카지노으로 간주됩니다

회사 및 단체 수입(기부금 포함)의 경우 2016-2018년형 좌측 운전석 승용차만 대상입니다 상업용, 종교용 업 카지노은 2014년부터 2018년까지 좌측 운전 모델로 제한되며, 소방차, 구급차, 영구차, 버스는 2007년부터 2018년까지 좌측 운전 모델로 제한됩니다 한편, 중장비의 경우 2009년부터 2018년까지의 모델에 한정되지만, 왼쪽 또는 오른쪽 핸들바에 대한 사양이 없습니다

정부 수입의 경우 승용차는 2016-2018년형 모델로 제한되며, 상용차와 버스는 2014-2018년형 좌측 운전 업 카지노으로 제한됩니다 중장비는 기업이나 단체가 수입하는 경우와 마찬가지로 2009년부터 2018년형 모델에 한하며, 핸들바에 대한 규격은 없습니다

정부 기부 목적으로 수입되는 소방차, 구급차는 2004년식 이후부터 수입이 가능하며, 굴삭기, 불도저 등 공공도로에서 사용하지 않는 업 카지노은 제조일로부터 15년 이내에만 수입이 가능합니다 또한, 국제기구 및 단체에서는 폐차 정책을 통해 수입, 판매된 자동차 또는 개인이 구매하는 것이 허용됩니다

우륜차 수입 제한으로 인해 국내 중고차 유통량이 제한되고 가격이 상승하고 있습니다 국산차(신차)와의 가격 차이가 줄어들면서 신차에 대한 수요가 늘어나고 있고, 일부 모델은 납품까지 수개월이 걸리기도 한다

(호리마 요헤이, 니안 청민)