트럼프 행정부는 지니 카지노 연비 표준을 완화하기위한 제안을 발표

8 월 2 일, 트럼프 행지니 카지노의 EPA (Environmental Protection Agency)와 운송 도로 교통 안전국 (NHTSA)은 2012 년 온실 가스 (GHG)에 관한 현재 표준을 완화하기위한 새로운 규정을 발표했다 EPA와 NHTSA는 발표 후 60 일 동안 공개 의견을 수락하고 워싱턴, 디트로이트 및 로스 앤젤레스에서 청문회를 개최 할 예정입니다 (아직 결정되지 않은 날짜 날짜)

2021-2026 지니 카지노의 표준 값을 2020 대의 지니 카지노 목표로 설정

현재 표준에 따라, 연료 효율 개선 목표는 매년 단계로 설정되어 갤런 당 마일리지가 2025 대의 지니 카지노의 약 50 마일 (211km)을 초과합니다 이에 대한 응답으로 현재 청구서 (안전 차량 규칙, 주 1) 2021-2026 모델 지니 카지노의 표준 값을 37 마일 (리터 등가에서 156km)으로 2020 모델 지니 카지노의 목표 값으로 설정합니다

NHTSA는 연비 개선 비용 절감으로 인해 새로운 차량이 2,340 달러 감소 할 것으로 추정하고, 국내 판매가 2029 년까지 총 1 백만 대 증가 할 것이며, 새로운 차량은 더 안전한 것으로, 2029 년에 1,000 명을 감소시킬 것으로 예상됩니다 대기 중에는 2100 년까지 008% 증가하고 온도는 섭씨 0003도 증가 할 것이며, 회사는 환경에 미치는 영향을 제한된 양으로 평가했습니다

새로운 규정에는 또한 주 자체 연비 표준의 폐지 및 제로 배출 차량 (ZEV) 규정 (주 2)도 포함됩니다 캘리포니아는 2013 년 Clean Air Act의 섹션 209에서 면제 된 후 연방 정부보다 엄격한 연비 규정을 시행 해 왔습니다 또한 13 개 주와 워싱턴 DC에서는 주 배출 표준 Mutatis Mutandis를 적용 할 수있는 Washington, DC에서는 2022 년에 대한 지니 카지노 연료 경제 표준이 이미 현재 카페 표준과 동일한 수준이어야한다고 결정되어야한다고 결정되었습니다 이 국가들과 다른 사람들 캘리포니아와 다른 사람들은 정부의 제안을 차단하기 위해 소송을 제기하겠다는 의도를 표명했습니다

AM (American Automobile Manufacturers Association)과 글로벌 자동차 제조업체는 "제조업체는 연료 효율 개선을 통해 최첨단 기술을 계속 개발하는 한편, 가격, 안전, 고용 및 환경의 균형을 유지하고 있으며, 연방 정부와 캘리포니아는 공통적이고 공통적이고 감지 할 수있는 솔루션을 찾기 위해 연방 정부와 캘리포니아를 촉구합니다

(주 1) 안전 차량 규칙은 2021-2026 년 승객 지니 카지노 및 경트 트럭을위한보다 안전한 저렴한 연료 효율적인 차량 규칙을위한 약어입니다

(참고 2) 특정 차량의 특정 차량을 판매하는 비즈니스를 특정 차량에 판매하는 비즈니스가 전기 지니 카지노 (EV)와 같은 온실 가스를 방출하지 않는 차량에 판매 해야하는 규정 캘리포니아를 포함한 10 개 주에서 시행되었습니다

(Ohara Noriko)