카지노 게임 추천-우스 협상 청문회, 미국 표준을 받아들이고 자동차 부문에서 외환 조항을 요청하는 청문회
(미국, 카지노 게임 추천)
뉴욕에서
2018 년 12 월 12 일
미국 무역 대표 (USTR)는 12 월 10 일 카지노 게임 추천 거래 협상을위한 공청회를 열었습니다
미국 자동차 단체는 비 표식 장벽으로 인해 수년간 국내 자동차 산업을 보호하고 외국 제조업체가 부적합한 경쟁을 강요하는 일본을 비판했습니다 디트로이트 3로 구성된 자동차 정책 협의회 (AAPC)의 회장 인 Matt Blunt는 일본의 복잡한 안전 및 환경 표준에 대응하는 데 많은 비용이 들며 인증 표준에 대한 변경을 요구하면서 "일본의 미국 자동차 안전 표준 (FMVS)과 환경 보호 표준에 대한 수용이 가장 효과적인 방법이 될 것이라는 점은 일본의 인증 표준에 대한 변경을 요구했다고 말했다 그는 또한 "일본은 역사적으로 환율 중재를 시행했기 때문에 미국-멕시코-캐나다 계약 (USMCA)에 따라 강력하고 시행 가능한 교환 조항을 확립해야한다"고 말했다
MEMA (American Auto Parts Manufacturers Association)의 수석 부사장 인 앤 윌슨 (Anne Wilson)은 양국이 동등한 기반에 대한 협상을 진행하기 위해 "1962 년 무역 팽창 법 제 232 조에 따른 강철 및 알루미늄 제품에 대한 추가 관세 조치가 먼저 해결되어야한다는 견해"를 표현하지 않아야한다는 견해를 표현하지 않았다 "고 말했다 일본
반면에, National Automobile Labor Union (UAW) Deserei Hoffman의 국제 대표는 미국의 대규모 자동차 무역 적자를 일본에 언급했으며 "일본은 일본의 미국 자동차 및 부품의 수입 비율로 수출 할당량을 설정해야한다고 주장했다 그는 또한 "일본이 비국인 장벽을 제거하고 시장을 시작할 때까지 미국 관세는 줄어들지 않아야한다"고 말했다
또한, 몇몇 조직은 자율 주행과 같은 새로운 기술에 대한 글로벌 표준과 조화를 이루어야하며 무료 데이터 배포는 협상에 포함되어야한다고 제안했습니다
농업 및 가축 조직은 수출 경쟁력 감소에 대해 우려하고 있습니다
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다른 모든 곳에서, 통신 산업은 국경 간 데이터의 무료 이전, 소프트웨어 소스 코드 공개 요청 금지 및 디지털 제품에 대한 관세 금지와 같은 협상에 포함될 것을 요청했습니다
(Sugai Tomoya)
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