ロンドン市は 4 月 8 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 日、市内中心部に乗り入れる、一定の排ガス規制を満たしていない車両に対して通行料の支払い義務を課す区域「超低排出ゾーン 용고 (ulez) 」の適用を開始した。이 지역은 승용차, 버스, 오토바이 등을 포함하여 하루 24 시간, 일년에 365 일,이 지역은 2021 년 10 월에 더욱 확장 될 것입니다.

Ulez는 도시의 대기 오염을 줄이고 시민의 건강을 향상시키기 위해 도입되었습니다. 휘발유 차량, 밴 및 소규모 버스의 경우 4 (주) 미만의 차량, 휘발유 차량의 온라인카지노 가스 규정, 디젤 차량의 경우 유로 6, 오토바이의 유로 3, 트로리 및 대형 차량의 유로 VI에 대한 지불이 필요합니다. 일반적으로 2005 년 이전에 새로운 차량으로 등록 된 휘발유 차량과 2015 년 9 월 이전에 새로운 차량으로 등록 된 디젤 차량은 제한적 대상입니다. 그러나 차량이 해 전에 등록 된 경우에도 해당 온라인카지노 가스 규정을 충족하는 한 지불이 필요하지 않습니다. 통행료는 승객차, 오토바이 및 3 톤 미만의 밴의 경우 하루 12.5 파운드 (약 1,813 엔, 1 파운드 = 145 엔)입니다. 3 톤 이상의 트럭 및 5 톤 이상의 버스의 경우 100 파운드. 이 지역의 주민, 장애인을위한 자동차, 택시 및 40 년 전에 제조 된 클래식 자동차는 면제됩니다.

통행료 및 벌금 지불은 London Transport Authority (TFL)웹 사이트또는 전화로 수행하십시오. 이 서비스는 또한 도시에 들어갈 때마다 자동 차변으로 1 년에 10 파운드의 자동 차변 서비스를 제공합니다. 금요일, 토요일 또는 일요일을 지나면 다음 주 월요일 자정까지, 다음 날 자정까지 월요일부터 목요일까지 통과하면 支払いを怠った場合、罰金の通知が届き、乗用車などは 14 日以内に支払えば 80 ポンド、それ以降は 160 ポンド、ローリーなどは 14 日以内で 500 ポンド、それ以降は 1,000 ポンドの罰金が科される。 2021 년 10 월 25 일부터 서비스 면적이 북쪽 루프 라인으로 확대됩니다. TFL 웹 사이트에서주제 영역| 입력하여 통행료 지불이 필요한지 확인할 수 있습니다. 그리고 번호판 번호.

영국 산업 산업 연맹 (CBI)의 런던 지사 이사 인 Eddie Curzon은 Ulez의 도입을 환영하며 온라인카지노 대기 오염이 개선 될 것이지만 중소 기업이 저개량 차량으로 전환 할 수없고 런던시의 지원이 필요한 현재 상황을 지적했다.

(참고) Euro 3, 4, 6, VI 규정 ([지니 카지노] 자동차의 미래는 ... (2014) : 휘발유 차량의 질소 산화물 및 입자상 물질의 배출 제한. 수가 높을수록 새로운 배출 규정이 더 엄격합니다. 아랍어 숫자는 승용차를 대상으로하는 규정이며 로마 숫자는 롤리 및 기타 차량을 대상으로하는 규정입니다.

(Uzawa satoshi)