카자흐스탄은 카스피 해를 통해 정기적 인 피더 온라인카지노 시작합니다

4 월 16 일, 일반 피더 선박 (주 1)은 온라인카지노 서부의 카스피해 (Caspian Sea)를 따라 항구 도시인 아제르바이잔 바쿠 (Baku)를 따라 반대편 해안에있는 아 크 타우 (Aktau)에서 운영을 시작했습니다 온라인카지노이 일반 피더 경로를 열었던 것은 이번이 처음입니다

Kazumoltransfroto는 작동을 담당하며, 피더 선의 컨테이너 로딩 용량은 "Turkestan"은 225teu (20 피트 동등한 단위) (주 2)이며 일주일에 한 번 작동 할 예정입니다 중국에서 유럽으로의 대중 교통 컨테이너화물과 카자흐스탄의 컨테이너화물은 우선적으로 연결되어 운송됩니다 화물 운송 전체를 관리하는 카자흐스탄 철도는 아제르바이잔, 조지아 및 터키의 철도 운영자와 협력하여 16 일 만에 중국의 리안 포트에서 터키 이스탄불로 운송 컨테이너화물을 운송 할 수있는 시스템을 설립하고 있습니다 또한 카자흐스탄 (Caspian Sea)을 통한 대중 교통 수송의 추가 개발을 위해 카자흐스탄과 중국 사이의 국경에있는 알틴 콜리 기차역에서 운송 인프라를 효율적으로 사용하는 것이 중요하다 이스트 (중국 카자흐스탄)와 경쟁력있는 비율 구조를 확립합니다

정기 피더 비행을위한 개회식과 함께 카자흐스탄과 카자흐스탄의 국영 석유 및 천연 가스 사업 회사 인 카자흐스탄 (Kazakhstan) 사이에 계약서가 서명되었습니다 Kazumnaigus는 자회사를 통해 조지아 서부의 흑해와 항구의 석유 터미널을 향한 Batumi 항구를 운영 할 수있는 독점권을 인수했으며 카스피해를 통한화물 온라인카지노 (액체 중심)의 실적을 보유하고 있습니다

Kazakh 정부는 현재 아프가니스탄, 중앙 아시아 및 중국과 같은 기존 시장 이외의 다른 시장으로 곡물 수출을 확장하는 것을 목표로하고 있습니다 이 회사는 현재 조지아 및 기타 국가들과 협상 중이며 밀 수입 목적지를 다각화하고 있으며 미래에 Aktau 항구를 통해 온라인카지노 될 것으로 예상됩니다

(주 1) 이것은 넓은 바다에서 일반적으로 사용되는 대형 컨테이너 선에 비해 작은 컨테이너 하중 용기를 나타냅니다

(참고 2) Kazmnaigus에 따르면, 새로운 피더 선박은 향후 카자흐 철도에 대한 자금 지원으로 도입 될 것입니다

(Takahashi Jun)