WTO, 항공기 보조금 분쟁에 카지노사이트 EU에 카지노사이트 미국의 보복 관세 공식 승인

10월 14일 WTO 분쟁해결기구(DSB)EU에 카지노사이트 미국의 보복 관세 공식 승인그렇습니다 이는 거대 항공기 에어버스에 카지노사이트 EU의 보조금과 관련하여 미국이 EU를 상대로 소송을 제기한 사건으로, 지난 10월 2일 WTO는 미국에 허용된 보복 조치 범위가 연간 74억9662만 달러라는 중재 결과를 발표했다(US USTR 10 월 18 일 무역) 이는 WTO가 승인한 역대 최대 규모의 보복조치다

WTO가 중재 결과를 발표한 직후인 10월 2일, 카지노사이트 무역 대표부(USTR)는 1974년 무역법 제301조(참고 1)에 따라 WTO가 허용하는 범위 내에서 10월 18일부터 EU산 수입 품목에 징벌적 관세를 부과할 것이라고 발표했으며, 10월 9일에는 징벌적 관세를 부과할 것입니다관보에 공식 게재됨그렇습니다 대형 상용 항공기에는 10%, 기타 품목에는 25%의 추가 관세가 부과됩니다

WTO 주재 미국 대사 Dennis Shea는 10월 14일 DSB 회의에서 "미국은 EU와의 협상을 통해 WTO를 위반하는 보조금을 철폐하는 결론에 도달하기를 희망합니다"라고 말했습니다 "그러나 EU가 Airbus에 대한 현재 보조금을 완전히 종료하고 향후 다른 이름이나 메커니즘으로 이를 복원하지 않겠다고 약속하지 않는 한 이는 일어날 수 없습니다"성명문 발행그렇습니다

EU 무역 집행위원 Cecilia Malmström이 10월 11일 USTR 대표 Robert Lighthizer에게 편지를 보냈습니다편지은 미국의 항공기 제조사 보잉에 카지노사이트 미국의 보조금 조치도 지난 3월 28일 WTO 항소기구의 판결에 위반된 것으로 판명된 점을 언급하며 일단 EU가 취할 수 있는 미국에 카지노사이트 보복 조치의 범위가 WTO에 의해 결정되면 'EU는 보복 조치를 취할 수밖에 없을 것'이라고 밝혔다 (주 2) 그는 “가능한 한 조속히 협상을 통해 두 문제(보잉과 에어버스)에 카지노사이트 공정한 해결책을 찾는 것이 두(미국과 유럽연합) 모두에게 최선의 공동 이익”이라고 말하며 미국이 협상을 시작할 것을 촉구했습니다 에어버스 측은 10월 2일에도 양측 간 협상을 통한 상황 해결을 촉구했지만, 10월 15일 현재 미국 측의 답변은 확인되지 않았다

(참고 1) 무역법 301조는 카지노사이트 정부가 불공평하다고 간주하는 다른 국가의 무역 협정 또는 조치 위반에 대응하여 무역 협정에 따른 우대를 중단하고 수입을 제한하는 등 무역 제재를 가할 수 있는 권한을 USTR에 부여합니다

(주 2) 4월 17일, EU는 WTO 협정을 위반하는 보잉에 카지노사이트 미국의 보조금에 대응하여 보복 관세가 부과될 품목의 잠정 목록을 발표했습니다유럽위원회는 항공기 보조금 (US）。

(이소베 신이치)