China Automobile Industry는 Covid-19 영향을받은 후 정부를 서닉 카지노하기를 원합니다

중국 내에서 Covid-19 폐렴 (이하 뉴 코로나 바이러스라고 함)의 확산은 가라 앉기 시작했다 한편, 완전한 차량 제조업체가 다시 시작되기 시작했지만 딜러의 재개율은 낮은 비율로 유지됩니다 (Covid-19의 영향으로 인해 카지노 사이트)

승용차 시장 정보 협회 (CPCA)의 발표에 따르면, 2 월의 승용차 판매 (계절적으로 조정)는 하루 7,099 대였으며 작년에 같은 기간에 판매 된 36,361 대의 1/5 단위는 1

자동차 관련 조직은 자동차 판매의 상당한 감소에 따라 서닉 카지노 조치를 요구하고 있습니다

China Automobile Manufacturers Association (CAAM)은 2 월 17 일에 세금 및 기타 인센티브를 사용하여 소비를 자극하고 상당한 세금 감면을 통해 사업에 대한 부담을 줄이기 위해 2020 년 7 월부터 시행 될 예정인 "National 6"(주)의 구현을 지연시키기위한 제안을 발표했습니다

또한 2 월 28 일, 중국 국가 산업 및 상업용 연맹 자동차 판매 회사는 2020 년의 자동차 판매가 새로운 코로나 바이러스의 영향으로 인해 전년도보다 10% 이상 감소 할 것으로 예측했습니다 그런 다음 딜러 및 타인의 상환 마감일 연장을 포함하여 재정 지원, 새로운 에너지 차량에 대한 보조금 중단시기를 연기하고 "National 6"의 구현 연기와 같은 자동차 판매 지원 조치를 포함하여 재정 지원을 제안했습니다

그러나 이러한 요청과 관련하여, 중국 정부는 빈곤 및 기타 조치에 대한 초기 계획 지출과 코로나 바이러스 관련 조치의 비용, 중앙 정부로의 세금 전송 감소 덕분에 더 이상 자동차 시장을 서닉 카지노하기에 충분한 자금이 없다는 견해도 있습니다 (Automot News, March 5)

Covid-19가 세계 최대의 자동차 시장에 영향을 미치면서 정부의 서닉 카지노 조치 발표가 주목을 끌고 있습니다

(주) 중국이 2020 년 7 월 1 일부터 전국적으로 이행 할 예정인 새로운 배출 규정 표준 (일부 도시에서는 2019 년 7 월부터 시행 될 예정)

(Takahashi Daisuke)