15 미국 주 탠 카지노 2050 년까지 모든 중형 및 대형 트럭에 대한 공동 양해 각서를 발표합니다

7 월 13 일, 캘리포니아 (주 1) 및 워싱턴 DC를 포함한 미국 주 7 월 13 일, 트럭 및 버스와 같은 중간 크기 및 중형 차량에서 방출되는 온실 가스 (GHG)를 줄이려고했습니다공동 각서65222_65282

이번에는 대형 픽업 트럭 및 밴, 배달 트럭, 장거리 배달 트럭 (Big Rig), 스쿨 버스 등이 포함됩니다 참여 탠 카지노 2030 년까지 2030 년과 100% 까지이 중간 크기의 중형 차량의 ZEV 판매 점유율을 2025 년까지 2025 년에 중간 평가를 제공하여 이러한 목표의 적절성을 보장하기로 합의했습니다 또한 각서에 따르면 참여 탠 카지노 향후 6 개월 내에 12 건의 문제를 해결하기위한 행동 계획을 개발할 것입니다 이 계획을 수행 할 때,이 플랫폼은 라이트 차량 (승용차, 다목적 스포츠 차량, 소형 트럭 등)을위한 ZEV를 홍보하기 위해 2013 년 캘리포니아와 9 개 주에서 시작한 다중 상태의 ZEV 태스크 포스를 기반으로합니다 메모는 또한이 협정이 참여 탠 카지노의 자발적인 노력의 결과이며 법적 구속력이 없다고 말합니다

트럭에서 온 온실 가스 배출량 증가에 대한 우려

EPA (Environmental Protection Agency)에 따르면 운송 부문의 GHG 배출량은 2018 년 모든 배출량의 약 30%를 차지했으며, 이는 산업별로 가장 높았습니다 (첨부 된 그림 1 참조) 그 중에서도 중간 크기의 중장기 트럭은 운송 부문의 주요 원천 중 하나이며 23%를 차지합니다 (첨부 된 그림 2 참조) 캘리포니아 항공 자원 기관은 시급한 노력을 촉구했다

참여 탠 카지노 중 하나 인 뉴욕의 Andrew Cuomo 주지사가 7 월 14 일에 발표되었습니다진술, 그는 "연방 리더십의 부족으로 인해 이러한 종류의 온난화는 국가에 맡겨져 있으며, 다중 주정부는 국가의 중요한 리더십 역할을 촉진해야한다"고 말했다

(주 1) 캘리포니아, 캘리포니아, 코네티컷, 콜로라도, 하와이, 메인, 메릴랜드, 매사추세츠, 뉴저지, 뉴욕, 노스 캐롤라이나, 오리건, 펜실베니아,로드 아일랜드, 버몬트, 워싱턴 주 버몬트

(주 2) 전기 자동차 (EV), 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEV), 연료 전지 차량 (FCEV)

(Ohara Noriko)