유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)는 7 월 30 일에 "2020-2021 자동차 산업 주머니 가이드"발표그들은 또한 새로운 코로나 바이러스의 지니 카지노 언급했습니다 이 안내서는 ACEA에 의해 매년 게시되며 유럽 자동차 산업에 대한 최신 통계 데이터를 편집 한 것입니다

2020 년 전체에 25% 감소한 신규 자동차 판매 예측

이에 따르면, 2019 년 자동차 생산량 (주)에서 2019 년에 생산 된 차량의 수는 18,507,834 대이며 총 세계 생산량의 약 20%를 차지했습니다 유럽 직접 근로자 이외의 고용을 포함하는 경우 자동차 산업은 EU의 총 노동력의 67%에 해당하는 약 1,460 만 (2018)을 가진 산업 부문입니다 또한 EU는 2019 년에 5,610,731 대를 수출하여 약 740 억 유로의 무역 잉여금을 창출했습니다

새로운 코로나 바이러스의 영향은 아직 알려지지 않았지만 너무 심각해서 "전례없는 위기"로 묘사되었습니다 ACEA에 따르면, EU 국가와 영국 기업의 공장은 2020 년 3 월에서 5 월 사이에 3 개월 동안 평균 30 일 동안 영업일 기간 동안 운영을 중단해야했으며, 이로 인해 약 110 만 명의 고용에 영향을 미쳤으며 생산량이 240 만 대 이상 감소했습니다 이는 2019 년 총 생산량의 13%에 해당하며 ACEA는 2020 년의 새로운 자동차 판매가 전년 대비 25% 감소 할 것으로 예측합니다 에릭 마크 하이트 테마 (Eric Mark Huitema) 사무 총장은 유럽 경제의 기둥 중 하나 인 자동차 산업의 경제 회복은 전체적으로 유럽 경제의 회복에 필수적이며 EU와 회원국들에게 즉각적인 정치적, 경제적, 실용적 지원을 제공하도록 요구했다고 말했다

(주)는 떠나기 전에 영국을 포함합니다 18 개국 : 오스트리아, 벨기에, 체코, 핀란드, 프랑스, 독일, 독일, 헝가리, 이탈리아, 리투아니아, 네덜란드, 폴란드, 포르투갈, 루마니아, 슬로바키아, 슬로베니아, 스페인, 스웨덴 및 영국

(Takizawa Shoko)