영국 정부는 또한 지니 카지노 EU 간의 물류 유지에 중점을두고 있지만 다가오는 혼란에 대해 우려하고 있습니다

Brexit으로 인한 전환 기간은 2020 년 12 월 31 일에 끝나고 지니 카지노 EU 사이의 새로운 시스템에 따른 물류는 2021 년 1 월 1 일에 시작되었습니다 (Brexit 카지노 게임 종류 카지노) 원활한 물류를 유지하기 위해 지니 카지노 정부는이를 준비하기 위해 서두르고 있습니다

교통부는 2020 년 11 월부터 새로운 규정 및 문서 준비에 대한 토지 운송 회사에 정보를 제공 할 것입니다도착 캐리어 조언 사이트"고속도로 서비스 구역을 포함하여 전국에 차례로 설치되었습니다 12 월에는 도버와 영어 채널 터널이 도버와 포트에 들어가기 전에 문서가없는 무거운 차량을 방지 할 것입니다HGV 확인"의 작동 및 "켄트 액세스 권한"(2020 년 10 월 27 일 기사 참조)가 시작되었습니다 "Operation Block"(카지노 가입머니 프랑스 간의 물류를 재개하여)도 준비되었습니다

COVID-19와 관련하여, 운영은 지니 카지노 프랑스 정부가 요구하는 부정적인 코로나 바이러스 증거를 가진 운전자가 도버 항구와 영어 채널 터널을 통해 대륙으로 향할 때 우선 순위를 전달할 수있게하기 시작합니다 교통부는 감염에 대해 테스트 할 수있는 토지 운송 운영자 조언 사이트의 수를 빠르게 증가시키고 있습니다

HMRC (Revenue and Customs Agency)는 2020 년 12 월에화물을 EU에서 지니 카지노으로, 북 아일랜드로 운송하는 과정을 진행해야합니다제품 차량 이동성 서비스" 이제 사용되기 시작했습니다 2021 년 1 월 1 일부터 ATA Carne을 사용하여 대중 교통화물 및 임시 수입화물을 위해 세관 허가 절차가 수행되며, 불완전한 문서로 인해 떠날 수없는 트럭도 처리 할 것입니다내륙 국경 시설"작동 중입니다

국경 외부의 공급망에 대한 우려도 있습니다

정부가 다양한 조치를 도입하고 있지만 휴일이 끝나고 부하 움직임이 더욱 활성화되면서 혼란이 발생할 것이라는 강력한 우려도 있습니다 (온라인카지노 일본 기업들은 전환 기간이 끝난) 2020 년 9 월 캐비닛 사무소에서 발표 한 시나리오 예측에 따르면, 영어 채널 간의 혼란은 처음 2 주 동안 악화되고 나타날 것으로 예상됩니다 (2020 년 9 월 25 일 기사 참조) 화물량은 크게 증가 할 것으로 예상됩니다

또한 일부 사람들은 국경 외부의 공급망에 대한 우려를 지적합니다 토지 운송 협회 (RHA)의 책임자 인로드 맥켄지 (Rod Mackenzie)는 항공사가 출발하기 전에 새로운 절차로 바쁠 가능성을 지적하며, "보이지 않는 지연"은 국경으로 향하기 전에 물류 허브를 떠날 수 없기 때문에화물 지연으로 이어질 것입니다

많은 사람들이 12 월 말부터 지니 카지노의 상황이 Covid-19 돌연변이의 확산과 전환 기간의 종료로 인해 더 유동적이되었다고 들었으므로 EU가 지니 카지노으로 향하는 트럭 운전자를 준비하기가 어려워졌습니다 최악의 시나리오에서 일부 사람들은 가라 앉고 물류 규모 복구 (캐비닛 사무실 시나리오 예측)에 혼란이 약 3 개월이 걸리기 때문에 상황이 계속해서 불안 해 보일 것 같습니다

(Miyazaki Taku)