미국 환경 보호국 (EPA)은 4 월 26 일 온실 가스 (GHG) 배출 기준 및 제로 배출 차량 (ZEV) 규정을 달성하기위한 (새로운 회장 Biden은 환경 행정 명령에)와 관련하여, 이전 트럼프 행정부는 공식적으로 2019 년 9 월에 발표 된 "한 국가 프로그램 규칙"(이하 "프로그램"이라고 함)을 공식적으로 검토하여 연방 정부에 대한 표준을 확립하기위한 권한을 중앙 집중화하기 위해告知した。。 검토 초안 준비를 위해 EPA는 2021 년 6 월 2 일에 온라인 공청회를 개최 할 예정이며 7 월 6 일까지 공개 의견을 수락 할 예정입니다 (공개 의견을 제출하는 방법과 같은 자세한 내용EPA 홈페이지|) 참조 이 프로그램의 검토와 관련하여, 이미 규정에 대한 공동으로 책임이있는 교통부는주의 자체 배출 표준을 허용하는 새로운 규정 초안을 발표했습니다 (미국 교통부는 국가 자체 배출 기준),이 EPA 발표와 함께 관련 부처와 대행사는 서로 일치합니다

GHG 배출 기준의 기초 인 Clean Air Act (CAA)는 주와 지방 정부가 피할 수없는 특별한 상황이있는 경우 연방 표준을 면제 할 수 있도록합니다 캘리포니아는 2013 년에 면제되었으며 연방 정부보다 엄격한 연비 규정을 시행했습니다 이에 따라, 이전 트럼프 행정부는 국가가 "특별한 상황"에 해당하지 않았기 때문에이 프로그램에 따른 면제를 철회했으며 주 및 지방 정부에 연방 규정을 적용해야했습니다

EPA 이사 마이클 레간 (Michael Regan)은 "2019 년 자동차에서 GHG 배출 표준을 제정하기위한 주 면제를 취소하기로 한 2019 년의 결정은 법적으로 의심스럽고 사람들의 건강과 복지에 대한 공격에 대한 공격은 우리의 국민의 건강과 복지에 대한 공격에 대한 공격에 대한 명확한 방향을 제시하고 EPA의 GHG Empession (Pressuction Tower)을 회복함으로써 지구 온난화의 분명한 방향을 따르고있다"고 말했다

EPA는 공개 의견에 따라 EPA가 EPA가 CAA (2019 년)에 따라 주 및 지방 카지노 가입머니 즉시지급에 부여 된 면제를 제거하고 EPCA (Energy Policy and Conservation Act)에 따라 명시된 연방 우선 순위로 인해 주 및 지방 카지노 가입머니 즉시지급에 대한 면제를 철회하는 것이 적절한 지 묻습니다

그들은 또한 캘리포니아가 허용 한 면제 철회와 관련하여 프로그램에서 CAA의 해석이 적절한 지 여부와 프로그램에서 CAA 섹션 177 (주)의 해석이 다른 국가들이 허용 한 캘리포니아 규제의 신청서의 철수와 관련하여 적절한 지 여부에 대한 의견을 요구한다

(참고) Clean Air Act (42 USC §7507) 캘리포니아와 동일한 표준을 채택한 주들은 연방 카지노 가입머니 즉시지급 표준에서 면제 될 것이라고합니다

(Ohara Noriko)