산업은 라바 카지노 의회 투표에 앞서 제안 된 기후 관련 규정에 대한 우려를 표현합니다

라바 카지노 의회에서 6 월 6 일부터 스트라스부르에서 개최 될 총회에서 2021 년 7 월에 제안 된 라바 카지노위원회는 EU 방출 거래 (EU ETS)의 개정 (EU ETS), 탄소 국경 조정 메커니즘 (CBAM) 및 CARBON DIOXIDE (CO2)에 대한 CO2)에 관한 규정을 제안했습니다 (밴) (유럽위원회는 온실 가스 감소 레고카지노, note) 등에 관한 투표가 열릴 것입니다이 전에는 라바 카지노 산업의 또 다른 우려와 불만이있었습니다

5 월 31 일, 라바 카지노 철강 연맹 (Eurofer)은 라바 카지노 의회와 EU 협의회 (장관 협의회)에게 공개 서한을 보냈으며 주요 철강 제조업체의 CEO와 함께 ETS 개정에 대한 우려와 CBAM의 도입에 대한 우려를 표명했습니다 (보도 자료) 이 서한은 철강 산업이 2050 년까지 철강 생산의 기후 중립을 달성하기 위해 대규모 투자를하려고하는 동안 ETS 수정 및 CBAM 제안은 이러한 투자를 물리 치고 녹색 철강으로의 전환을 방지 할 것이라고 주장합니다 (생산 과정에서 생성 된 매우 낮은 CO2가있는 철강 및 철강으로의 전환) 특히, 그는 ETS 개정이 배출 감소 목표를 크게 높이는 반면, CBAM 도입으로 인해 2026 년부터 자유 방출 수당이 단계적으로 폐지 될 것이라고 제안되었다 그는 CBAM이 탄소 누출 조치로 효과적이 될 때까지 회사는 현재 조치를 계속해야하며 최소한 새로운 저탄소 기술이 실질적으로 사용되는 초기 단계에서 배출 감소 목표에 대한 벤치 마크의 검토로 인해 기존 시설에 대한 무료 배출 수당의 할당을 줄일 때 초기 단계에서 계속해야한다고 주장했다

ETS 개정과 CBAM의 도입과 관련하여, 비즈니스 라바 카지노 (라바 카지노 산업 연맹)은 5 월 17 일에 라바 카지노 의회의 개정안 제안이 환경, 공중 보건 및 식품 안전위원회 (ENVI)에 의해 같은 날에 투표 된 후 라바 카지노 의회의 환경, 공공 보건 및 식품 안전위원회 (Enviational Commission of Endervational Commission)와 동일한 날에 투표했다 (보도 자료) 연맹은 ENVI 제안이 비현실적인 일정을 설정하고 기록적인 에너지 가격, 공급망 중단 및 인플레이션 압력 속에서 산업에 새롭고 과도한 규제 부담을 부여하는 것으로 비판합니다 연맹은 ENVI 제안이 CBAM의 도입으로 인해 무료 배출 수당을 줄이고 수출 된 제품이 완전히 고려되지 않았으며 총회에서의 투표가 수정되도록 요청했다고 지적했다

자동차 관련 조직 및 기타 기타 재생 에너지 연료의 사용에 대한 호소

승용차 및 기타 차량에 대한 CO2 배출 표준에 관한 제안 된 규정과 관련하여, 라바 카지노 자동차 부품 제조업체 협회 (CLEPA)는 5 월 31 일에 라바 카지노 의회 및 회원국과 함께 비전자 기술 및 재생 가능한 에너지 퓨즈의 사용을 요구하는 100 개가 넘는 자동차, 엔지니어링 및 에너지 관련 조직 및 사업과 함께 서한을 보냈습니다 (보도 자료) CLEPA와 다른 사람들은 전기 화에는 새로운 차량 이외의 차량의 배출량 감소, 충전 인프라를 신속하게 개발해야하며 전기 가격을 안정화해야 할 필요성과 같은 문제가 필요하다고 지적했다 그런 다음 지속 가능한 연료의 사용을 "안전망"으로 언급했으며 자발적 인증 시스템이 이미 설계되었으며 재생 가능한 연료의 사용은 차량의 전체 수명주기에 접근 할 수있게하여 도로 운송 부문에 대한 투자를 유치 할 것이라고 주장했습니다 이러한 방식으로 다양한 기술과 연료의 사용이 허용되는 경우 자동차 산업의 경쟁력과 고용을 유지하고 사용자의 요구를 충족시킬 것입니다

(참고) Jetro Research Report "유럽 녹색 거래의 최신 트렌드 (4 에피소드에서카지노사이트) (2021"(2021 년 12 월) 참조

(Takizawa Shoko)