USA Air Resources Commission은 제로 배출 차량 레고카지노 승인했으며 2035 년까지 새로운 휘발유 차량을 완전히 금지했습니다
(US)
샌프란시스코에서
2022 년 9 월 1 일
레고카지노 Air Resources Commission (CARB)은 8 월 25 일에 규제되어 2035 년까지 제로 배출 차량 (ZEVS)으로 주에서 판매 된 모든 신규 승용차 (경부 트럭 포함)의 목표를 달성하기 위해 규제합니다Advanced Clean Cars II (ACC II) 공식적으로 레고카지노나는 그것을했다 2022 년 4 월, Carb는 2026 년 이후의 특정 ZEV 레고카지노 제안을 발표했습니다 (캘리포니아의 제로 배출 차량 제한은 2030)
레고카지노은 2026 모델의 경우 35%, 2030 모델의 경우 68%로 새로운 승용차 판매의 백분율을 설정했습니다 (참고) CEC (California Energy Commission)에 따르면 ZEVS는 2022 년 1/4 년 (1 월에서 6 월)의 1/4 분기에 신차 판매의 1648%를 차지합니다 Carb는 레고카지노에 따라 판매 된 휘발유 차량의 수가 2030 년까지 290 만 명, 2035 년에는 950 만 명이 감소 할 것으로 예상합니다
동일한 레고카지노에 ZEV에 포함 된 차량은 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV), 배터리 구동 전기 자동차 (BEVS) 및 연료 전지 차량 (FCV)입니다 PHEV의 실제 전기 마일리지는 50 마일 이상 (약 80km)이어야합니다 또한 자동차 제조업체가 판매 할 수있는 PHEV의 비율은 모든 ZEV의 20% 미만입니다 BEV 및 FCV와 관련하여 요건은 충전 당 주행 거리가 150 마일 이상 (약 241km)이고 빠른 충전이 가능해야합니다
AIA (American Automotive Innovation)의 회장 겸 CEO 인 John Bozera는 공식 발표에서 "California 's EV (Elector Vehicle) 시장 점유율은 약 18%이며 63%로 국가를 이끌고있다 다른 한편으로, 7 월 26 일 CARB에 대한 서한에서, EV 제조업체 주요 제조업체 인 Tesla Motors는 2030 년까지 PHEV 비율 상한선이 줄어들고 100% ZEV를 제시해야한다고 제안했다 "이러한 규정은 달성 할 수 있으며 캘리포니아가 EVS가되기 위해 캘리포니아가 EVS가되기위한 길을 열어 놓았다"고 말했다
(참고) 2035 년에 필요한 ZEV의 비율은 다음과 같습니다
2026 모델 연도 : 36%, 2027 모델 연도 : 43%, 2028 모델 연도 : 51%, 2030 모델 연도 : 59%, 2030 모델 연도 : 68%, 2031 모델 연도 : 76%, 2032 모델 연도 : 82%, 2033 모델 연도 : 88%, 2034 모델 연도 : 94%, 2035 년 : 100%
(타나카 미호코)
(US)
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