카지노 가입머니 주요 도로에 대한 고급 운송 시스템 서비스 제공에 관한 개정 제안에 대한 EU 정치 협정

EU위원회 (장관 협의회)와 유럽 의회6Month8통합 운송 시스템 (its)는 지침 개정에 관한 정치적 합의가 있다고 발표했다 (보도 자료) 이 개정안은 커넥 티드 카, 자율 주행, 트래픽 정보를위한 주문형 모바일 애플리케이션, 자동차 공유 및 대중 교통과 같은 다양한 교통 수단을 결합한 예약 및 발권 서비스와 같은 새로운 기술에 대한 대응을 가능하게합니다 개정안은 두 기관의 공식 채택 후 미래에 시행 될 것으로 예상됩니다 현재 계약 텍스트는 게시되지 않았습니다

유럽위원회는입니다20202019 년에 발표 된 스마트 모빌리티 전략 (202012 학년Month 11일본 기사 참조)는 온실 가스 배출량을 줄이고 디지털화를 통해 운송 정책의 효율성을 향상시키는 정책을 발표했습니다 이를 구체적으로 만들기위한 수정 제안 (202112 학년Month 16일본 기사 참조)

이번에는 이번에 동의했다its한 방법으로 서비스를 제공하기 위해 회원국은 트래픽 데이터를 수집하고 데이터 상호 운용성 및이를 달성하기위한 인프라를 보장하고 있습니다 이를 통해 속도 제한, 단방향 트래픽, 높이 및 중량 제한과 같은 트래픽 안전에 대한 정보를 실시간으로 공유 할 수 있으며 회원국, 회사 및 일반 사용자 간의 도로 폐쇄와 같은 트래픽 제한에 대한 정보its서비스로 구현되었습니다

그러나 본 계약에 따라its서비스는 비용 효율성 및 행정 능력을 고려하여 단계적으로 제공 될 것이며, 카지노 가입머니 보고서에 따르면, 개정안 제안에 따른 인프라 개발 범위는 유럽위원회의 제안에서 일부 회원국의 요청에 대한 감소되었으며 주요 도로로 제한됩니다 또한 수집 된 데이터는 데이터에 따라 사용할 수 있지만2025연말부터2028연말이 예정되어 있습니다

유럽 자동차 제조업체 협회 (acea) 및 유럽 교통 안전 협의회 (ETSC) isEU협의회와 유럽 의회 사이의 협상에 앞서 범위를 좁히려는 시도에서 회원국의 입장을 비판하는 것 속도 제한에 관한 정보는 자동 속도 제어 장치 (ISA), 운전 지원 기술, 자율 주행 및 기타 모든 도로 네트워크를 수집하는 것이 필수적이었습니다 (보도 자료)

(Yoshinuma Keisuke)