유럽위원회는 원형 라바 카지노 설계, 생산 및 스크래핑에 대한 초안 규정을 발표합니다

유럽위원회7Month13라바 카지노 차량 설계, 생산 및 스크래핑 과정에서 순환을 개선하려면自動車設計・수명 종료 차량: elv)관리의 지속 가능성 요구 사항자세한 규칙에 관한발표되었습니다 (보도 자료). 현재의 "elv지침 "및"차량 모델 인증의 재사용, 재사용 및 재생 가능성 (3R, 주) 지침1세트로 구성 될 것이며 앞으로 나올 것입니다.EU심의는 협의회 (장관 협의회)와 유럽 의회에 의해 이루어질 것입니다.

현재의 법률 및 규정에 따라 차량에 포함 된 라바 카지노 스크래핑 수집 및 차량에 포함 된 위험 물질 감소가 진행되었으며 폐기물의 원료의 재활용 속도는 원료의 재활용 속도입니다85숫자가 %로 상승했습니다. 그러나 유럽위원회는 폐기 된 차량의 금속 폐기물이 단순히 절단되고 충분히 분류되고 평가되지 않았으며, 플라스틱, 전자 부품 및 복합 재료의 재활용 속도가 매우 낮다고 지적했다. 라바 카지노 스크래핑은 제대로 수집되지 않았으며 운전에 적합하지 않은 환경 오염원입니다EU많은 수출이 지역 밖에 있다는 사실도 도전입니다.

이 배경에 대한 응답으로 제안 된 규칙은 (1) 부품의 재사용 및 복구를 촉진하기위한 차량 설계 홍보, (2) 새로운 라바 카지노 생산에 필요한 플라스틱25재활용 플라스틱 이상의 사용 (폐기 된 라바 카지노에서25%), (3) 폐기 된 라바 카지노, 품질 및 가치 향상, (4) 라바 카지노 스크래핑 컬렉션 증가, (5) 초점은 사업 간 라바 카지노 폐기에 대한 공정한 비용 부담 할당에 중점을 둘 것입니다.

매년 유럽에서6001,000 개 이상의 유닛이 폐기되었습니다. 자동차 생산은 많은 플라스틱, 철, 알루미늄, 구리 등을 사용하며 미래의 전기 화를 통해 희토류와 같은 중요한 원료에 대한 수요도 증가하고 있습니다. 따라서, 새로운 차량에 대한 모델 인증을 신청할 때 재활용 재료의 비율에 대해보고 할 의무를 제출하는 것 외에도, 새로운 차량은 전자 수단에 의해 부품의 안전한 제거 및 교체에 대한 정보를 기록하여 자원 효율성을 높이는 "차량 지속 가능성 여권"도 소개 할 것입니다. Digital Technology를 사용하여 추적 및 부적절한 해체를 통해 자동차 스크래핑이 수집됩니다.

유럽위원회는 새로운 규칙이20351연간1,230백만 톤의 이산화탄소 (CO2) 배출 감소540우리는 백만 톤의 원료 가치를 달성하는 것 외에도 중요한 원료의 재사용 증가, 지역 외부에 대한 의존도를 줄이며 장기적으로 에너지를 절약하는 등 환경 및 경제적 이점을 기대하고 있습니다. 주로 폐기물 처리 및 재활용 분야의 중소 기업의 경우,2마이너2,100사람들을위한 일자리를 창출 할 수 있다고합니다. 전기 라바 카지노 (EV)의 확산으로 중소 기업은 새로운 노동자를 훈련시키고 자본에 투자해야합니다. 철거 사업 지원의 일환으로 제안 된 규정은 라바 카지노 제조업체를 해결하는 데 사용됩니다.EU우리는 회사가 일반적인 요구 사항에 대한 확장 된 생산자의 책임을 부과하고 철거 사업에 필요한 재정 지원을 제공하며, 스크arped 차량에서 재활용 재료의 사용을 촉진하기 위해 함께 기여하도록 요청합니다.

또한, 현재 법률 및 규정에 적용 할 수없는 트럭 및 버스와 같은 대형 차량은 현재이 차량의 폐기 처분에 관한 포괄적 인 정보가 없기 때문에 일부 오토바이의 범위에서 계속 제외되고 있습니다.

(참고) 각 영어 단어 (재사용,재활용 성,복구 가능성)3R

(Takizawa Shoko)