USMCA의 4 차 자유 토스 카지노 북미의 경쟁력 강화 및 유지에 대한 확인을 보유하고 있습니다

(미국, 멕시코, 캐나다)

뉴욕에서

2024 년 5 월 24 일

5 월 23 일 발표 된 미국 토스 카지노 대표 (USTR)미국-멕시코 캐나다 계약 (USMCA)의 4 차 자유 토스 카지노 (FTC) 완료, 3 개국이 발행 한 공동 진술새 창에서 외부 사이트로 열립니다나는 그것을했다. FTC는 협약을 관리, 운영 및 권장하는 장관 차원의 프레임 워크이며 이번에는 미국 애리조나 주 피닉스에서 진행되었습니다. USTR 대표 캐서린 타이 (Katherine Thai)는 미국에서 수출, 국제 토스 카지노 경제 개발부 장관 인 Mary Eng, 수출 촉진, 국제 토스 카지노 경제 개발부 장관, 멕시코 경제 Raquel Buenrostro 장관에서 참여했습니다.

공동 성명서에 따르면, 3 개국의 장관은 농업 생명 공학 협력 실무 그룹과 직물에 관한위원회, TBT (Technical Barriers), 좋은 규제 관행, 국가 및 지정 독점 및 소기업으로부터 보고서를 받았다. 그들은 또한 포괄적 인 토스 카지노과 환경, 북미 경쟁력 및 강제 노동으로 생산 된 상품 수입 금지에 대한 협력에 대해 논의했습니다. 각 필드에 대한 계약은 다음과 같습니다.

  • 중소 기업 : 지역 및 글로벌 공급망에 중소기업 통합을 유도하는 메커니즘을 재확인합니다.
  • 포괄적 인 토스 카지노 및 환경 : 토스 카지노이 글로벌 환경 문제를 해결하고 지속 가능성의 공통 목표를 발전시키는 중요한 도구라는 데 동의했습니다. 또한 토스 카지노 및 환경 목표를 추구하는 데있어 포용의 우선 순위를 정하는 약속을 재확인합니다.
  • 북미 경쟁력 : 토스 카지노 흐름에 영향을 미치는 특정 비상 상황을 다루기위한 비상 대응 소위원회의 특별 회의를 소집하기위한 업데이트 된 절차FTC 결정 No. 5PDF 파일 (새 창에서 외부 사이트로 열립니다)(주 1). 또한 인력 개발 프로그램을 통해 북미 노동자들의 기회가 증가하는 것의 중요성을 강조했습니다. 미국은 2024 년 하반기 피닉스에서 노동력 개발 행사를 주최하여 북미 반도체 생태계의 성장에 대해 논의 할 것이라고 발표했다 (주 2).
  • 강제 노동에 의해 생산 된 상품의 수입 금지에 대한 협력 : 협회의 자유와 단체 교섭에 대한 권리를 포함하여 USMCA가 정의한 근로자의 권리를 지원하겠다는 약속을 재확인합니다. 그들은 또한 강제 노동과 노동 착취를 근절하기위한 모범 사례를 공유하는 것에 대해 논의했다.

공동 성명서에 따르면 협정이 약화되었고 협정은 자동차 부문 및 기타 지역의 당사자의 계약을 훼손하고 근로자를 손상시킬 다른 국가의 비 시장 정책 및 관행에 대한 협력을 확대하기로 합의했다. 미국에서는 멕시코를 통한 중국산 전기 자동차 (EVS)와 관련 부품의 유입에 대한 강한 위기 감이 있으며,이 공동 성명서는이 지점을 의식하고있는 것으로 보입니다 (주 3). USMCA는이 계약이 발효 된 후 6 년 후 검토 될 것이라고 규정하고 있습니다. 2026 년 7 월에 예정된 검토는 현재의 엄격한 원산지 규칙이 더욱 강화 될지 여부와 같은 관심을 끌고 있습니다.

(주 1) USMCA26 장 "경쟁력"PDF 파일 (새 창에서 외부 사이트로 열립니다)북미 경쟁력위원회가 설립되었음을 규정하고 있습니다. 2023 년 2 월에 발효FTC 결정 No. 5새 창에서 외부 사이트로 열립니다당사자가 거래 흐름에 영향을 미치는 특정 비상 상황에 대응하기 위해 협력하는 방법에 대한 구체적인 절차를 제공합니다.태국 담당자는이 부록의 서명이 Covid-19 Pandemic의 교훈이라고 발표합니다새 창에서 외부 사이트로 열립니다나는 그것을했다.

(주 2) 3 개국에는 반도체와 관련하여 지역 공급망을 강화하기 위해 북미 반도체 회의 (NASC)가 있습니다.2023 년 5 월 24 일 기사 참조)는 경쟁력과 생산성 강화를 목표로 경제 경쟁력위원회 (NAMCEC)를 설립했습니다 (2023 년 5 월 26 일 기사 참조).

(주 3) 태국 대표는 USMCA에 대한 연례 보고서의 출판과 함께 미국 싱크 탱크가 보유한 이벤트에서 중국산 EV 및 배터리의 유입에 대한 우려를 표명했습니다 (2024 년 3 월 8 일 기사 참조).

(Akahira Daiju)

(미국, 멕시코, 캐나다)

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