운송 금리 온라인카지노에 지속적으로 영향을 미치는 물류, 물류 등에 연락처

전 세계적으로 컨테이너 부족으로 인한 운송화물 비용 증가는 일본 기업의 주요 관심사 중 하나가되었습니다 Jetro는 NX 국제 온라인카지노 (중국) Qingdao Branch Company를 담당하는 사람에게 회사의 노력과 현재 지역 온라인카지노 상태 (7 월 5 일)에 대해 물었습니다 개요는 다음과 같습니다

(질문) 지점의 노력에 대한

(답변) 산동 지방의 칭다오시에 위치한 Qingdao 지점은 Shandong과 Henan 지방의 전체 지역과 Lianyun Gang (Jiangsu)을 연결합니다 대부분의 경우 교통은 일본으로 향하지만 많은 고객이 지역 중국 회사입니다 산동 지방에는 온라인카지노에 대한 수요가 많으며 처리 된 품목은 주로 전자 장비, 건설 기계, 타이어, 의류 등을위한 다양한 제품입니다

사용 된 온라인카지노 수단의 약 80%는 해양 온라인카지노입니다 일본과 산동 지방 사이의 해양 온라인카지노에 필요한 일은 가장 빠른 일이며, 항공 온라인카지노에는 1-2 일입니다 일 수에는 큰 차이가 없기 때문에 후자는 응급 제품 및 샘플에 대한 수요가 높습니다 중앙 유럽 전대 (주 1) 철도의 출발점이 있으므로, 유럽의 Zhengzhou를 포함하여 유럽으로 뻗어있는 철도가 있으며, 이는 또한 그 사용을 촉진하고 있습니다 지정 학적 위험은 문제이지만 판매가 점차 발효되기 시작합니다

(질문) 현재 해양 온라인카지노 상태에 관한

(답변) 컨테이너 당 가격은 2024 년 1 월과 2 월 중국의 구정 이전에 정점에 도달 한 후 일시적으로 감소로 바뀌었지만 다시 온라인카지노하기 시작했으며 이제 평소보다 높았습니다 이 시점에서 Qingdao에서 동남아시아에서 약 2-25 배, 유럽에서 미국에서 약 2-3 배 까지이 수가 증가했습니다 화물선이 축적되지 않았습니다 짙은 안개는 5 월에서 6 월까지 계절에 따라 오시시마에서 발생하며 해외에서 발생할 수있는 임시 대기 시간이지만 지속적이거나 정상적인 상황은 아닙니다

중국과 유럽 사이의 해양 운송에 필요한 일반적인 시간은 30-40 일입니다 그러나 수에즈 운하 우회의 현재 영향이 현재 영향을 받고 있으며 약 10 일이 소요되어 가격이 온라인카지노 할 것입니다 내비게이션 시간이 증가하면 연료 비용이 증가하고 컨테이너 회전율이 낮아지고 있습니다 또한, 가격 온라인카지노은 생산 기지의 이전으로 인해 중국 자재를 중국과 태국 및 베트남과 같은 국가로 수출하려는 수요가 증가하고 있습니다 또한 일부 미국 제품에 대한 관세가 제기되었습니다 (US USTR 제 301 조 vs 중국), 브라질의 전기 자동차에 대한 관세 증가로 인한 마지막 순간 수요 발생은 (서닉 카지노 EV 회사의 트렌드 서닉 카지노 들어가는 트렌드 | 서닉 카지노)

(질문) 현재 철도 온라인카지노 사용 상태 (중앙 유럽 그룹)

(답변) 이전에, 이전에, 트랜스쉽이 수행 된 국경에서 일부 정체가 있었으며, 시스템 사용이 연기 될 때가 있었지만 이제는 정착되어 그러한 상황을 듣지 못했습니다 다른 한편으로, 고객은 문제가 발생할 때 위험을 사용하는 데 제한이되었지만 최근 BCP의 관점에서 (주 2) 상황이 증가하고 있음을 확인하기위한 문의가 제한되었습니다 또한, 러시아를 통과하지 않는이 지역에서 철도를 온라인카지노하기위한 경로가 있지만,이 노선은 철도 교통 섹션의 일부이기 때문에 흑해를 가로 지르는 해상 온라인카지노 섹션의 타임 라인이기 때문에 선호되지 않습니다

(주 1) 유럽, 중앙 아시아 등을 연결하는 국제화물 열차

(주 2) 비즈니스 연속성 계획에 대한 약어 이는 재난이나 사고로 인해 "중요한 프로젝트"가 정지되는 것을 방지하고 정지 된 경우에도 일찍 재개 할 수있는 계획을 말합니다

(Yoshikawa Akinobu)