태국 산업 연맹 (FTI)은 1 월 28 일에 개최됩니다12 월 자동차 생산은 104,878 대이며 작년 같은 달보다 174% 감소했다고 발표했습니다나는 그것을했다 (첨부 된 표 참조) 발표에 따르면, 12 월 카테고리에 따르면, 승용차는 작년 같은 달에서 38,749대로 178% 하락했으며, 소형화물 차량 및 오픈 타입화물 침대가있는 픽업 트럭과 같은 상용 차량은 171%에서 66,129 대가 하락했습니다 생산 된 총 자동차 수의 641%를 차지하는 수출은 95%에서 67,203 대를 감소한 반면 국내 매출은 285%로 37,675 대 하락했습니다

2024 년 1 월 ~ 12 월의 누적 자동차 생산은 전년 대비 199% ​​하락한 1,468,997대로 하락했습니다 사업부별로 승용차는 135%로 558,440 대를 떨어 뜨린 반면, 픽업 트럭과 같은 상업용 차량은 234%에서 910,557 대 하락했습니다 또한, 수출 지향 단위는 121% 감소한 1,009,141 대, 국내 매출은 331% 감소한 459,856 대입니다 국내 판매 측면에서 가계 부채의 증가로 인해 판매 된 단위의 수는 54,016대로 작년 같은 달보다 209% 감소했습니다 1 월에서 12 월의 누적 총액은 572,675대로 전년 대비 262% 하락했습니다

기업 트렌드를 살펴보면, 중국 제조업체 (주)는 2024 년에도 10 월부터 12 월까지의 승용차 판매의 누적 비율은 2023 년의 전반적으로 171%였으며, 일본 제조업체는 68%로 1 월부터 171%였으며, 1 월부터 12 월까지의 승용차 판매의 누적 점유율은 2024 년에도 판매 공격을 증가 시켰습니다 2023 년 12 월까지 670% (첨부 된 그림 1 참조)

상업용 차량 판매 점유율 측면에서 중국 제조업체는 1 월부터 12 월까지 총 71%, 2023 년 전체의 71%였습니다 일본 제조업체의 비율은 1 월부터 12 월까지 총 844%, 2023 년 전체의 경우 842%였습니다 (그림 2 참조) 모든 자동차의 총 판매 점유율을 살펴보면 중국 제조업체는 1 월부터 12 월까지 총 116%, 2023 년 전체에 109%, 일본 제조업체는 1 월부터 12 월까지 총 767%, 2023 년 전체에는 778%를 기록했습니다 (첨부 그림 3 참조)

12 월에 수출 된 완성 된 차량의 수는 작년에서 같은 달에서 76,346대로 155% 하락했으며 수출은 약 161% 하락한 524 억 바트 (약 2358 십억 엔, 1 BAHT = 약 45 YEN) 완성 된 차량 및 엔진, 부품 및 예비 부품을 포함한 수출은 139% 감소한 약 726 억 바트입니다 1 월부터 12 월까지의 누적 총계에서, 수출 된 차량의 수는 1,019,213 대, 전년 대비 88% 하락했으며 수출은 약 6992 억 바트로 29% 감소했습니다 완성 된 차량, 엔진, 부품 및 예비 부품을 포함한 수출은 21% 감소한 약 952 억 바트입니다

또한 2024 년의 결과를 고려하여 FTI는 2025 년의 자동차 생산 목표를 150 만대로 21% 증가 시켰습니다 고장은 가정용 500,000 대, 수출을위한 백만 단위입니다

(참고) 중국 회사는 Great Wall Motor (GWM), 상하이 모터 (MG), Huu Auto (Neta), Byd 등을 포함합니다

(Takatani Koichi, Chanatpat Sukuma)