미국 연방 해양위원회위원회가 외국 볼트 카지노 등록에 대한 설문 조사를 시작합니다

미국 연방 해양위원회 (FMC, Note 1)는 5 월 21 일 외국 볼트 카지노 등록에 관한 법률, 규정 및 관행이 미국 대외 무역의 해상 운송 조건에 부정적인 영향을 미칠 것이라고 발표했습니다조사 시작 발표다음 날짜는 22 번째입니다Government Gazette에 발표되었습니다. FMC는 8 월 20 일까지 관련 정보에 대한 공개 의견을 수락 할 것입니다 (주 2).

FMC는 일부 외국 정부가 자국에 등록 된 선박에 대한 규정 준수 요구 사항을 완화하여 외국 선박을 유치함으로써 경쟁 우위를 확보하려고 노력하기 때문에 "바닥과의 경쟁"으로 문제를 보았습니다. 그는 또한 외국에 등록 된이 신고 된 선박 (FOCS)은 국제 해상 조약을 완전히 준수하지 않으며 안전, 환경 및 노동 표준이 감소 할 위험이 있으며 국제 운송 산업의 틀 밖에서 운영되는 "섀도우 함대"로서 밀수, 제재를 피하고 수송을 피하는 것과 같은 불법 및 불법 활동에 관여하고 있다고 지적했다. FOC의 위험의 예는 2024 년 3 월 미국 메릴랜드 주 볼티모어에서 발생한 선박 충돌로 인한 교량 붕괴 사고입니다 (2024 년 6 월 13 일 기사 참조), "선박은 마샬 제도에 등록되어 있으며 싱가포르에 신고를받습니다. 마샬 제도는 가장 일반적으로 사용되는 편리한 레지스트리 국가 중 하나입니다."

조사 시작 발표에서 FMC는 "선박 등록과 관련된 외국 법, 규정 및 관행이 미국 해외 무역에서 해상 운송 조건에 부정적인 영향을 미치는 경우"포괄적 인 조사를 수행하고 강력한 집행 조치를 취할 권한이 있다고 밝혔다. 해운 컨설팅 회사의 CEO 인 Lars Jensen은 "부정적인 영향을 발견하면 어떤 조치를 취할 수 있는지에 대한 징후가 없으며 결과를 기다려야하는데, 물론 정치적 결정입니다"(영국 포트 산업 미디어 Port Technology International, 5 월 22 일).

또한 FMC는 2025 년 3 월 외국 프레임 볼트 카지노의 운영 상태에 관한 조사를 시작했습니다. 설문 조사가 시작된 발표는 또한 많은 파나마 플래그 볼트 카지노을 지적했으며, 미래에 미국 항구에 입장하는 것을 거부하는 등 조치를 취할 수 있다고 제안했다 (2025 년 3 월 19 일 기사 참조).

(주 1) 미국 국제 해상 운송 시스템에 대한 규제 권한을 가진 독립 연방 행정 기관.

(참고 2) 의견을 사용할 수 있습니다연방 정부 웹 사이트에서 제출할 수 있습니다. 프로젝트 번호는 FMC-2025-0009입니다. 의견의 주제에 대한 자세한 내용은 공식 가제트의 섹션 IV를 참조하십시오.

(Kasai Taisuke)