7 월의 항공 차량 판매 및 생산량은 작년 같은 달에 비해 온라인카지노 연간 판매 예측도 낙관적입니다

CAAM (China Automobile Manufacturers Association)은 8 월 11 일 2025 년 7 월 중국의 자동차 판매가 2,593,000 대이며 생산량은 2,591,000 대이며 지난 달의 107%, 73%라고 발표했습니다 그러나이 회사는 작년 같은 달보다 147%와 133% 온라인카지노한 강한 성장을 보였으며, 1 월에서 7 월까지 누적 판매 및 생산량은 작년 같은 달보다 120%와 127% 온라인카지노하여 안정적인 성장 궤적을 유지했습니다

7 월의 판매 분해는 2,287,000 개의 승용차 (작년 같은 달 147% 온라인카지노)와 306,000 대의 상용 차량 (141% 온라인카지노)이었습니다 이 중 새로운 에너지 차량 (NEVS, 주 1)은 총 자동차 판매의 487%를 차지한 1,262,000 대 (274%)에 달했습니다 NEV 판매의 파괴를 살펴보면 배터리 전원 전기 자동차 (BEVS)는 11 개월 연속으로 811,000 대 (471%온라인카지노)로 두 자리 수의 성장을 기록했습니다 플러그인 하이브리드 차량 (PHEVS)은 451,000 대 (28%온라인카지노)였습니다

2025 년 1 월부터 7 월까지 판매 된 유닛의 누적 판매는 18,269,000 명이며 생산 된 단위의 누적 생산은 18,235,000 명이었습니다 판매 분해를 살펴보면 승용차는 15,841,000 명 (134%)이었고 상업용 자동차는 2,428,000 명 (39%온라인카지노)이었습니다 이 중 NEV는 8,220 만 대 (385%온라인카지노)였으며 총 자동차 판매의 비율은 450%로 40%를 초과했습니다

또한, 같은 기간의 자동차 수출 수는 368 백만 단위 (작년 같은 기간보다 128% 증가)로 강세를 유지했습니다 수출 된 차량의 수는 승용차의 경우 3,103,000 명 (133%증가), 상업용 차량의 경우 577,000 (102%)입니다 이 중 휘발유 차량은 2,373,000 대 (70%하락)로 크게 온라인카지노 NEVS는 1,308,000 대 (846%증가)로 크게 증가했습니다

2025 년 1 월에서 7 월 사이에 판매되는 승용차 수를 살펴보면, 중국 브랜드는 작년 같은 기간에서 10,873,000대로 244% 온라인카지노습니다 이로 인해 중국 브랜드의 점유율은 686%로 2024 년 전체 (652%)에서 34 점 온라인카지노습니다 외국 브랜드의 점유율 측면에서 독일은 128%, 일본어는 96%, 미국은 59%, 한국인은 16%였습니다

CAAM은 7 월에 자동차 산업이 평소와 같이 느린 계절에 있었고, 특정 제조업체는 장비에 대한 정기적 인 유지 보수를 수행하여 생산 및 판매가 전후에서 감소했지만 작년 같은 달부터 증가했다고 결론지었습니다 이에 대한 이유는 (1) 교체를 촉진하는 정부 주도 정책은 소비자의 구매에 대한 욕구를 계속 자극하고 있으며 (2) 업계 전반에 걸쳐 "내부 볼륨 (주 2)"을 수정하려는 노력의 개발 및 시장 환경이 개선되고 있습니다

CAAM의 부회장 겸 Gui Bing Feng 장관은 연간 자동차 판매 예측과 관련하여 7 월에 개최 된 2025 년 중국 자동차 포럼에서 "일년 내내 안정적인 성장에 전적으로 자신감을 갖고있다"고 밝혔다 8 월 5 일, 승용차 시장 정보 협회 (CPCA)는 2025 년 전체에 대한 승용차 판매 (소매 기반)의 수가 전년 대비 60% 증가한 것으로 예측했으며 6 월 300,000 대에 예측 된 차량 수를 수정했다고 예측했습니다

(주 1) 배터리 전원 전기 자동차 (BEV), 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV) 및 연료 전지 차량 (FCV)의 일반적인 용어

(주 2) 내부 볼륨은 업계 내 과도한 내부 경쟁 또는 악의적 인 경쟁을 말합니다

(fangu)