미국 교통부는 EV 충전 카지노 사이트 계속하고 개정된 지침을 발표합니다

미국 국가 전기차(EV) 인프라 프로그램(NEVI Formula Program)에 관한 2025년 8월 11일 교통부수정된 지침발표되었습니다 이번 개정안은 복잡한 절차로 인해 충전소 건설이 진척되지 못한 상황을 개선해 즉시 시행된다는 전언이다 연방고속도로국(FHWA)은 향후 개정을 위한 의견을 모으기 시작했습니다

NEVI 포뮬러 프로그램은 Biden 행정부 하에서 2021년 11월 제정된 초당적 인프라 투자 및 일자리법(IIJA)을 기반으로 각 주의 EV 고속 충전 시설 개발을 지원하는 50억 달러 규모의 보조금 프로그램입니다 2022년 2월 교통부는 모든 주에 보조금을 할당하기로 결정하고 2022년 2월에 발표된 운영 지침에서 150개 이상의 카지노 사이트 승인했습니다2022년 2월 16일 기사 참조65114_652172025년 6월 26일 기사 참조）。

교통부에 따르면 이전 지침에 따른 계획 및 승인 프로세스가 복잡했으며 실제로 전체 예산의 약 84%가 이행되지 않은 상태로 남아 있었습니다 개정된 지침은 국가 예산 집행 계획에 대한 요건을 법적 최소 수준으로 축소하고 승인 절차 및 이해관계자 협의 의무를 대폭 완화했습니다 또한 충전소 간의 유연한 간격을 허용하고 그리드 통합 및 재생 에너지 요구 사항을 최소화하며 소비자 보호, 재해 예방 계획, 환경 및 지형 고려 사항에 대한 요구 사항을 제거합니다 또한 설치 장소의 소유자가 운영자 역할을 하여 NEVI 자금을 주 내 공공 도로에서 사용할 수 있도록 하는 시스템을 권장했습니다(참고 1)

교통 장관 Sean Duffy는 약속에도 불구하고 EV 충전기를 설치하지 않은 것에 대해 Biden Buttigieg 행정부(주 2)를 비난했습니다 그는 “녹색 에너지에 대한 보조금을 지지하지는 않지만 의회의 의지를 존중하고 이 프로그램이 연방 자원을 효율적으로 사용하도록 할 것”이라고 말했다 정부는 전기차 활성화에 대해 회의적인 입장을 표명했지만, 예산 배정이 이미 결정됐다는 점, 사법적 판단, 인프라 개발에 따른 지역 경제 효과 등을 고려한 것으로 보인다 '의회 결정 존중'과 '효율성 향상'을 내세우면서도 조 바이든 전 대통령이 하지 못한 일을 완수한다는 관점에서 카지노 사이트 이어갈 것으로 보인다 성취하다

(참고 1) 이전 지침에서는 "대체 연료 통로(대체 연료 통로)''가 필요했습니다

(주 2) 이전 행정부의 Biden 대통령과 Pete Buttigieg 교통부 장관을 말합니다

(오하라 노리코)