6 월에 소매 업체의 업 카지노 컨테이너 볼륨, 주요 미국 항구, 전월 대비 07% 증가 할 것으로 예상되며, 관세 영향으로 2025 년 하반기의 크게 감소한
(US)
뉴욕에서
2025 년 8 월 12 일
NRF (National Retail Association) 및 물류 컨설팅에 의해 발표 됨 Hackett Associates"글로벌 포트 트래커 보고서"에 따르면 (8 월 8 일), 6 월 미국 소매 업체의 주요 업 카지노 포트 (주 1)에서 업 카지노 컨테이너 볼륨은 지난 달보다 07%, 작년 같은 달에서 84% 증가한 1960 만 TEU로 증가했습니다 (1TEU는 20 피트 컨테이너에 해당합니다 첨부 된 다이어그램 참조) (주 2)
오늘, 소매 업체는 8 월에 상호 관세를 시작합니다 (미국 상호 관세는 8 월 7 일부터 카지노)의 영향을 피하기 위해 업 카지노이 진행됨에 따라 업 카지노은 7 월에 다시 한 번 증가했으며, 업 카지노은 다시 한 번 빠른 속도로 다시 증가 할 것으로 예상되었으며, 지난 달보다 173% 증가한 230 만 TEU가 증가했습니다 이는 1 분기 (1 월에서 3 월)에서 볼 수있는 마지막 순간 업 카지노을 초과했으며 지난해 가장 높은 수준이었습니다 그 후, 8 월은 작년 같은 달부터 220 만 TEU의 높은 수준이지만 같은 달에 연말 연시에 수준이 확보 될 것으로 예상되며, 그 이후로 업 카지노은 다시 빠르게 떨어질 것으로 예상됩니다
또한 2024 년 후반은 미국 동해안과 걸프 코스트 (미국 동해안 항구 파업 종말, 임시 계약은)에 대한 우려로 인해 업 카지노은 9 월에 195% 감소한 1,830 만 TEU의 감소, 10 월 189% 감소한 1,830 만 TEUS의 감소, 11 월 211% 감소한 1,710 만 TEUS의 감소로 170 만 TEUS의 감소로 17 백만 TEUS의 감소로 13% 감소한 12 월 감소한 12 월 1,32% 감소했다 Teus는 12 월에 193% 하락하여 2023 년 1,780 만 TEU가 감소한 178 만 TEU가 감소했습니다 결과적으로 2025 년 전체의 업 카지노은 전년 대비 56% 감소 할 것으로 예상됩니다
공급망 및 관세의 NRF 부회장 Jonathan Gold는“예측은 여전히 잠정적이지만, 관세의 영향과 공급망에 대한 행정의 무역 정책을 보여줍니다 관세는 소비자 가격 상승을 일으키기 시작했으며 수입의 쇠퇴는 소규모와 중간 규모의 사업에 대한 대담이 어려워 질 것입니다 그는 또한 "관세 인상이 아니라 시장을 낮추고 개방 할 구속력있는 무역 협정이라는 우려를 표명했다 관세는 미국 수입업자들이 지불 한 세금으로, 미국 소비자 가격 상승, 고용 저하, 기업 투자 감소 및 경제 속도 둔화가 느려질 것이라고 우려했다
그리고 베테랑 업계 분석가 John McCown은 "2025 년 수입 감소는 관세로 인한 것입니다 불행히도,이 추세가 단기적으로 끝날 것이라는 표시는 없습니다" 그는 또한 "연간 수입이 2025 년에 감소 할 가능성이 높다"고 말했다 "이것은 60 년 컨테이너 운송 역사에서 미국 화물량에서 가장 유명한 연간 변동 중 하나가 될 것이라고 지적했다 (Bloomberg, 7 월 21 일)
(주 1) 주요 업 카지노 항구는 미국, 오클랜드, 시애틀, 타코마 및 뉴욕/뉴저지, 버지니아, 찰스턴, 사바나, 에버글레이즈, 마이애미, 잭슨빌, 휴스턴의 뉴욕/뉴저지의 서해안에있는 로스 앤젤레스/롱 비치를 참조하십시오
(주 2) 발표 된 화물량의 TEU와 작년 같은 달과 비교 한 숫자는 반올림 간의 관계로 인해 일치하지 않을 수 있습니다
(Okashiba Sakura)
(US)
비즈니스 뉴스 9448E169CACB6A0