라바 카지노 정부는 세계에서 가장 긴 서스펜션 브리지 건설 계획을 승인, IHI 및 기타 참여

8 월 6 일, 라바 카지노 정부는 세계에서 가장 긴 서스펜션 다리 인 메시나 해협 교량 건설에 대한 최종 제안을 승인하여 시칠리아 (시칠리아)와 칼라브리아 (남부 본토) (정부 보도 자료 : 라바 카지노어) 총 투자는 13532 억 유로에 달했습니다 다리의 중앙 범위는 3,300 미터이며, 현재 세계 최고의 교량 인 터키의 Canakkale 1915 Bridge의 2,023 미터보다 길이가 1 킬로미터입니다 이 프로젝트는 1971 년 이후로 생각되었지만 2012 년 Mario Monty Administration에 따라 정학 후 2022 년 현재 Giorgia Meloni Administration에 의해 토론이 재개되었습니다 이번에이 회사는 Cipess (중간 경제 계획 및 지속 가능한 개발에 관한 중간 업무위원회)의 승인을 받아 멜로니 총리의 직접 대행사이자 부처의 공공 투자 정책을 조정하는 조직의 승인을 받아 상당한 진전을 이루었습니다

Cipess의 승인 후 라바 카지노 주요 계약자 인 Webuild는 회사가 이끄는 특수 목적 회사 인 Eurolink가 라바 카지노 정부가 지원하는 Messina Strait Corporation과 추가 계약을 체결했다고 발표했습니다 계약 금액은 100 억 유로이며 Wibuild 외에도 IHI를 포함한 4 개의 회사가 Eurolink에 참여하고 있습니다 IHI는 Wibild와 공동으로 루마니아에서 가장 긴 서스펜션 브리지 인 Braira Bridge를 공동으로 건설 한 실적을 보유하고 있으며 터키의 현탁 교량 인 Izmit Bay Crossing Bridg (Osman Gazi Bridge)를 포함하여 해외 대형 교량 건설에 대한 광범위한 경험이 있습니다

이 프로젝트에는 교량뿐만 아니라 고속도로, 철도 및 시칠리아 및 칼라브리안 측의 역을위한 인프라 개발이 포함되며 40km 이상의 도로 및 철도 네트워크를 배치 할 계획입니다 또한 Pan-European Transport Network (TEN-T)는 EU 내에 공통 운송 지역을 만드는 것을 목표로합니다 (EU는 카지노사이트 인프라 개발 (EU)을)에 통합되어 있으며, 라바 카지노 남부의 물류와 경제 활동을 강화할뿐만 아니라 유럽과 지중해 지역의 결합 된 교통 네트워크를 강화하는 데 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다

보고서에 따르면, 멜로니 총리는이 프로젝트를 재개 한 인프라 및 교통부 장관 겸 마테오 살 비니 (Matteo Salvini) 부총리에 감사를 표했으며, 대규모 프로젝트는 라바 카지노의 현재와 미래에 대한 투자이며, 고용과 다양한 기회를 제공하며, 라바 카지노와의 투자는 라바 카지노와 유나이티야를 남겨두고있다

인프라 및 교통부 장관 Salvini는 계획이 실현되면화물의 여행 시간과 현재 철도에서 2-3 시간이 필요한 승객의 여행 시간은 15 분으로 줄어 듭니다 또한이 프로젝트에 참여한 회사 중 하나 인 IHI는 현재 세계에서 두 번째로 큰 교량 (Akashi Kaikyo Bridge)을 만든 회사로 인정 받았으며 고도로 전문화되었습니다 또한이 프로젝트는 2025 년 9 월 또는 10 월에 시작될 것으로 예상됩니다

(Hirakawa Yoko)