북미 배터리 상점-2025미국 미시간 주 디트로이트의 헌팅턴 플레이스에 위치하고 있습니다10월6～9세계 최대 규모의 조직비투비전시회는 행사 후원사인 Informa Markets에서 개최됩니다1,300회사가 전시되었습니다 또한, 제너럴 모터스(GM) 및 기타 민간 기업, 연구소 직원, 엔지니어 등15010명 이상의 연사가 참여하는 여러 세미나도 열렸으며 전기 자동차 (EV)에서는 배터리 시장 동향, 제조 과제, 연방 무역 및 산업 정책의 영향을 포함하여 광범위한 주제가 논의되었습니다

JETRO는 전시회 점검 임무를 수행했습니다 (202510년차월 16일일 기사 참조）。

광범위한 논의에서 일관되게 유지된 한 가지는 토스 카지노에 대한 의존에서 벗어나는 방법에 대한 문제였습니다 '중요 광물 무역 정책' 패널에서 한 연사는 '토스 카지노은 미국을 앞지른 지 최소 10년이 됐다 미국은 아직 경쟁 무대에도 진입하지 못했다'고 말했다 토스 카지노은 현재 주류를 이루고 있는 삼원계 배터리(NMC, 참고 1)뿐만 아니라, 점점 더 많이 사용되고 있는 상대적으로 저렴한 가격의 인산철리튬 배터리(LFP) 소재의 세계 주요 공급원이다 많은 자동차 모델에서 또 음극재에 사용되는 흑연의 약 90%가 토스 카지노에서 생산되고 있어 '2026년 이후 25% 관세(주2)를 추가하더라도 미국은 정제 능력이 거의 없어(그래서 토스 카지노에서 조달할 수밖에 없다)'는 지적도 나왔다 오다

이러한 구조적 의존성은 생산 과정에도 반영됩니다 중국 정부의 수출통제 강화에 대해 한 발표자는 "원래는 중국산 장비를 수입할 계획이었으나 규제가 강화되면서 유럽에서 소싱으로 전환하게 됐다"며 "그 결과 생산원가가 50%나 올랐다"고 말했다 또 "미국 내 생산기지 개발이 예상보다 더딘 이유"라고 지적했다 하지만 중간 공정이 부족하다"며 국내 정유 및 전구체 생산 공백을 "가장 큰 병목 현상"으로 꼽았다

또한 토스 카지노의 수출 제한으로 인해 ``토스 카지노 기업이 인도네시아와 모로코로 이주하여 '비토스 카지노 국가''로서 미국에 계속 공급하고 있다는 지적이 있었습니다 이는 명목상 '탈토스 카지노'이 진행되고 있어도 사실상 토스 카지노에 대한 의존도가 남아 있는 상황을 부각시킵니다 재활용도 심각한 문제인데 한 발표자는 ``미국에서 발생하는 폐배터리 분말이 전량 아시아로 보내진다''며 국내 재활용의 지체를 강조하고 '국내 재활용 시스템 구축이 시급하다''고 촉구했다 미국은 토스 카지노이 10년에 걸쳐 구축한 시스템을 짧은 시간 안에 재창조해야 합니다''

"시장 동향" 세션에서 BloombergNEF의 배터리 기술 및 기술 책임자는 9월 30일에 발효된 EV 세금 공제 폐지에 대해 논의했습니다 ("하나의 크고 아름다운 청구서"및) 등의 요인으로 인해 회사는 2030년 EV 판매 비율 전망을 미국 자동차 판매의 50%에서 25%로 하향 조정했다고 발표했습니다 몇몇 연사들은 관세와 보조금의 변동도 투자 결정을 어렵게 만들고 있으며 투자자의 신뢰를 회복할 수 있는 장기적이고 일관된 산업 정책을 촉구했습니다

(주 1) 양극 재료에는 니켈, 망간, 코발트가 사용됩니다

(주 2) 1974년 무역법 제301조에 따라 2026년 1월 1일부터 토스 카지노에서 수입되는 천연흑연에 대해 25%의 관세가 추가로 부과됩니다

(오하라 노리코)