뭄바이 토스 카지노 3호선이 완전히 개통되어 남북 여행이 훨씬 더 효율적이게 되었습니다

10월 8일, 토스 카지노 3호선(아쿠아라인, 길이 335km, 27개 역)이 인도 서부의 경제 도시인 뭄바이에 개통되었습니다 남쪽의 콜라바(Colaba)에서 북쪽의 쉽스(Sheeps)까지 이어지는 이 노선은 뭄바이 최초의 토스 카지노 노선으로 완전히 지하로 운행되며 일본 엔화 대출을 이용해 건설되었습니다 2017년 착공해 8년 만에 완공됐다

나렌드라 모디 총리는 같은 날 개통식에 참석해 토스 카지노 3호선이 통근 시간을 단축하고 여행 편의성을 향상시킬 것이라고 말하며 ``이 지하 토스 카지노은 인도 발전의 상징입니다''라고 말했습니다 이 토스 카지노은 뭄바이 메트로 철도 공사 유한회사(MMRCL)가 운영할 것입니다 일부 구간은 사전에 개통되었으나, 이제 Acharya Atre Chowk와 Cuff Parade 사이의 마지막 구간이 개통되면서 전체 노선이 상업 운행을 시작했습니다 총 사업비는 약 3,727억 루피(약 6,336억 엔, 1루피=약 17엔)로 추산되며, 전체 노선 개통으로 기존 육상교통 이용 시 남북 이동 시간은 약 2시간에서 약 45분으로 단축될 것으로 예상된다

뭄바이의 반도와 같은 지형적 제약은 도시 지역이 북쪽에서 남쪽으로 길고 좁은 방향으로 발전했음을 의미합니다 그 결과, 출퇴근하는 사람들의 흐름이 한 방향으로 집중되어, 오랫동안 문제시되어 왔던 출퇴근시간대 남북방향의 도로 정체와 교외 철도 운행 과밀 현상이 발생하고 있다 3호선은 이러한 혼잡완화를 주목적으로 계획되었으며, 주요 상업지역과 업무지역을 토스 카지노노선으로 연결함으로써 지상교통부담을 줄일 수 있을 것으로 기대된다 또한 차트라파티 시바지 마하라지 국제공항과 직접 연결되어 있어 공항에서 남부의 시내 중심가와 관광 허브까지의 접근성이 향상됩니다 게이트웨이 오브 인디아, 콜라바 지역 타지마할 팰리스 호텔 등 주요 관광지와 공항을 연결해 관광객들의 여행 편의성을 더욱 높였다

또한 같은 날 모빌리티 앱 '뭄바이 원(Mumbai One)'이 정식 출시되었습니다 이 앱은 이제 사용자가 이전에는 별도의 거래였던 토스 카지노, 버스, 모노레일 등 여러 교통 수단의 티켓을 구매하고 결제할 수 있다는 점에서 독특합니다

노선을 따라 역 주변에서 상업 개발 및 재개발 활동이 보고되었으며, 편의성이 향상됨에 따라 부동산 투자 및 사업 개발이 더욱 활발해질 것으로 예상됩니다(힌두스탄 타임즈, 10월 11일) 반면, 노선 간 환승 흐름, 요금체계 일원화 등 연결성 측면에서는 문제가 남아있다 앞으로는 기존 토스 카지노 노선, 교외철도, 버스망과의 연계를 강화해 이용하기 쉬운 교통환경을 조성하는 데 중점을 둘 예정이다

(시노다 마사히로)