새로운 자동차 정책 및 EV 관세 감소 폐지 가속 EV 온라인카지노 투자 (브라질)
2023 년에서 2024 년까지 브라질 자동차 산업의 트렌드

2024 년 9 월 2 일

브라질의 자동차 산업은 2023 년에서 2024 년 사이의 주요 변화의 기간을 겪고 있으며, 새로운 자동차 정책 "이동"이 발표되고 중국 기업의 공격적인 진입이 진행되고 있습니다. 이 보고서는 전국 자동차 제조업체 (ANFAVEA)의 최신 연례 보고서와 주요 자동차 제조업체 간의 투자 동향, 새로운 자동차 정책, 전기 차량 수입 (EV) 수입 관세 감소 및 중국 회사 확장 동향에 따라 생산, 판매 및 수출 된 단위 수의 추세에 대해 자세히 설명합니다.

더 엄격한 배출 규정으로 인해 트럭과 버스가 크게 줄어 듭니다

2024 년 2 월 National Automobile Manufacturers (ANFAVEA)가 발표 한 연례 보고서에 따르면 2023 년의 온라인카지노 생산량 (총 승객 온라인카지노, 가벼운 상용 온라인카지노, 버스 및 트럭)이 전년 대비 1.9% 감소한 것으로 나타났습니다. 고장을 살펴보면 승객 및 상업용 온라인카지노 (220 만, 705 대)에 대해서만 생산 된 온라인카지노 수에 대한 통계는 전년도보다 1.3% 증가한 반면 트럭 및 버스 생산량은 121,133 대가 하락하여 37.5% 감소했습니다. ANFAVEA는 2023 년 1 월부터 대형 온라인카지노의 배기 가스 규정 강화로 트럭 및 버스 생산량의 감소를 설명하고 트럭 및 버스의 생산 비용이 새로운 규정을 충족시키기 위해 상승했습니다.

​​반면에, 국내 판매 (새로운 온라인카지노 등록 기반)는 2.308,689 단위, 9.7% 증가했으며 수출은 16.0%에서 403,919 단위로 감소했습니다 (그림 1 및 2 참조).

파워 트레인에 의해 등록 된 새로운 온라인카지노의 수를보고, 내연 기관이있는 온라인카지노은 1,809,830 개의 플렉스 연료 온라인카지노 (78.4%), 343,698 디젤 온라인카지노 (14.9%) 및 6,602 가스 온라인카지노 (2.6%)을 가진 국내 판매량의 약 96%를 차지합니다. 전기 자동차 (EVS)의 점유율은 94,376 (4.1%)이며 25 명 중 1 명은 시장 점유율을 보유하고 있습니다 (표 참조).

Anfavea는 2024 년에 온라인카지노을 247 백만 대 (전년 대비 6.5%증가), 국내 매출은 2,45 백만 대 (6.1%증가), 407,000 단위 (0.7%증가)로 예측했습니다.

그림 1 : 브라질의 국내 자동차 판매 동향 (새로운 온라인카지노 등록 기반)
브라질 온라인카지노의 국내 판매 예측, 유형별 붕괴, 2001 년부터 2023 년까지 수입 된 자동차의 수와 비율 및 2024 년의 총 판매량을 보여주는 다이어그램. 가벼운 상업용 온라인카지노은 총 3.5 Tons까지의 총 중량으로 사람들과 짐을 운반 할 수있는 온라인카지노입니다. 픽업, 밴, 구급차 및 기타 특수 온라인카지노과 같은 소규모 크기의 온라인카지노도 적용됩니다. 반면, 스포츠 다목적 온라인카지노은 승용차로 분류됩니다. 2001 년에는 160 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1,300 만 대의 승용차, 190,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 90,000 대의 트럭/버스 및 180,000 대의 수입 온라인카지노이 수입차 비율이 11.1%입니다. 2002 년에는 1,480 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1,240 만 대의 승용차, 1,50,000 개의 라이트 상업용 온라인카지노, 80,000 대의 트럭/버스 및 120,000 대의 수입 온라인카지노이 7.8%입니다. 2003 년에는 1,430 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 120 만 대의 승용차, 130,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 80,000 대의 트럭/버스, 수입 온라인카지노 수는 70,000 명으로 수입 된 자동차 비율은 5.2%였습니다. 2004 년에는 150 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1,320 만 대의 승용차, 160,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 100,000 대의 트럭/버스, 수입 온라인카지노 수는 60,000 명으로 수입 된 자동차 비율은 3.9%입니다. 2005 년에는 1,710 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1,440 만 대의 승용차, 18 만 개의 경량 상업용 온라인카지노, 90,000 대의 트럭/버스, 수입 온라인카지노의 수는 90,000 명으로 수입 된 자동차 비율은 5.1%입니다. 2006 년에는 수입 온라인카지노 비율이 7.4%인 1,930 만 여객용 온라인카지노, 1,630 만 개의 경량 상업용 온라인카지노, 200,000 대의 트럭/버스 및 10 만 대의 수입 온라인카지노 및 140,000 대의 수입 온라인카지노이있었습니다. 2007 년에는 2,460 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 2 천 9 백만 대의 승용차, 260,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 120,000 대의 트럭/버스 및 280,000 대의 수입 온라인카지노이 11.3%인 온라인카지노이있었습니다. 2008 년에는 280 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 2,340 만 대의 승용차, 330,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 150,000 대의 트럭/버스 및 380,000 대의 수입 온라인카지노이 13.3%인 온라인카지노이있었습니다. 2009 년에는 3,140 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 2,640 만 대의 승용차, 370,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 130,000 대의 트럭/버스 및 490,000 대의 수입 온라인카지노이 15.6%인 온라인카지노이있었습니다. 2010 년에는 3,500 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 3,800 만 대의 승용차, 470,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 190,000 대의 트럭/버스 및 660,000 대의 수입 온라인카지노이 18.8%인 온라인카지노이있었습니다. 2011 년에는 3,600 만 대의 온라인카지노이 있었으며 그 중 2,900 만 대의 승용차, 520,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 210,000 트럭/버스 및 860,000 대의 수입 온라인카지노이 23.6%인 온라인카지노이있었습니다. 2012 년에는 380 만 대의 온라인카지노이 있었는데, 그 중 3,100 만 대의 승용차, 520,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 170,000 대의 트럭/버스 및 790,000 대의 수입 온라인카지노이 20.7%인 온라인카지노이있었습니다. 2013 년에는 수입차 비율이 18.8%인 3,700 만 대의 자동차, 3,340 만 대의 승용차, 540,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 190,000 대의 트럭/버스 및 710,000 대의 수입 온라인카지노이있었습니다. 2014 년에는 3,500 만 대의 온라인카지노이 있었는데, 그 중 3,700 만 대의 승용차, 540,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 160,000 대의 트럭/버스 및 620,000 대의 수입 온라인카지노이 17.6%인 온라인카지노이있었습니다. 2015 년에는 250 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 2,120 만 대의 승용차, 360,000 개의 라이트 상업용 온라인카지노, 90,000 대의 트럭/버스 및 410,000 대의 수입 온라인카지노이 16.1%입니다. 2016 년에는 2,600 만 대의 온라인카지노이 있었는데, 그 중 1,600 만 대의 승용차, 300,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 60,000 대의 트럭/버스 및 270,000 대의 수입 온라인카지노이 13.3%인 온라인카지노이있었습니다. 2017 년에는 2,240 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1 억 8 천만 대의 승용차, 320,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 60,000 대의 트럭/버스 및 240,000 대의 수입 온라인카지노이 10.9%인 자동차 비율이있었습니다. 2018 년에는 250 만 대의 자동차가 있었으며, 그 중 210 만 대의 승용차, 370,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 90,000 대의 트럭/버스 및 310,000 대의 수입 온라인카지노이 12.1%입니다. 2019 년에는 2,700 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 2,260 만 대의 승용차, 400,000 개의 라이트 상업용 온라인카지노, 120,000 대의 트럭/버스 및 300,000 대의 수입 온라인카지노이 수입 자동차 비율이 10.7%였습니다. 2020 년에는 2,600 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1,600 만 대의 승용차, 340,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 100,000 대의 트럭/버스 및 210,000 대의 수입 온라인카지노이 10.3%입니다. 2021 년에는 210 만 대의 자동차가 있었으며 그 중 150 만 대의 승용차, 420,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 140,000 대의 트럭/버스 및 250,000 대의 수입 온라인카지노이 12.0%인 자동차 비율이있었습니다. 2022 년에는 210 만 대가 있었는데, 그 중 150 만 대의 승용차, 380,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 140,000 대의 트럭/버스 및 270,000 대의 수입 온라인카지노이 13.0%인 자동차 비율이있었습니다. 2023 년에는 2,310 만 대의 자동차가 있었는데, 그 중 1,720 만 대의 승용차, 460,000 개의 경량 상업용 온라인카지노, 130,000 대의 트럭/버스 및 350,000 대의 수입 온라인카지노이 15.2%인 온라인카지노이있었습니다. 2024 년의 판매 예측은 총 2,45 백만 단위입니다.

출처 : anfavea 재료로 생성

그림 2 : 브라질 자동차 온라인카지노 및 수출 트렌드
유형별로 브라질에서 생산 된 자동차 수의 붕괴와 2001 년에서 2023 년 사이의 수출 비율의 추세와 2024 년에 생산 된 총 자동차의 수를 보여주는 다이어그램. 가벼운 상업용 온라인카지노은 총 3.5 개까지의 무게를 가진 사람들과 투수를 운반 할 수있는 온라인카지노입니다. 픽업, 밴, 구급차 및 기타 특수 온라인카지노과 같은 소규모 크기의 온라인카지노도 적용됩니다. 반면, 스포츠 다목적 온라인카지노은 승용차로 분류됩니다. 2001 년 생산 수는 167 만 명으로 150 만 대의 승용차/가벼운 상업용 온라인카지노, 100,000 대의 상업용 온라인카지노/트럭/버스 및 248,000 개의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2002 년에 생산 수는 163 만 명으로 150 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 90,000 대의 상업용 온라인카지노 및 266,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2003 년에 생산 수는 168 백만 명으로 150 만 명의 승객/가벼운 상업용 온라인카지노, 100,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 393,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2004 년에 생산 수는 212 만 명으로 1,990 만 명의 승객/가벼운 상업용 온라인카지노, 130,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 566,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2005 년에 생산 수는 236 만 명으로 2,210 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 140,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 724,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2006 년에 생산 수는 240 만 명으로 2,270 만 승용차/가벼운 상업용 온라인카지노, 130,000 대의 상업용 온라인카지노/트럭/버스 및 634,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2007 년에는 생산 수가 2830 만 명으로 2,660 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 170,000 대의 상업용 온라인카지노 및 635,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2008 년에 생산 수는 3,500 만 명으로 2,800 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 200,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 569,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2009 년에는 생산 수가 3 억 8 천만 명으로 2,920 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 150,000 대의 상업용 온라인카지노 및 368,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2010 년에는 생산 수가 338 만 명으로 3,150 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 230,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 503,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2011 년에는 생산 수가 342 만 명으로 3,300 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 270,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 553,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2012 년에는 생산 수가 340 만 명으로 3,330 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 170,000 대의 상업용 온라인카지노 및 443,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2013 년에는 생산 수가 3,710 만 명으로 3,400 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 230,000 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 565,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2014 년에 생산 된 온라인카지노의 수는 3,150 만 명으로 2,970 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 170,000 대의 상업용 온라인카지노 및 334,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2015 년에는 생산 수가 242 만 명으로 2,320 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 10 만 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 417,000 개의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2016 년에는 생산 수가 210 만 명으로 210 만 대의 승용차/가벼운 상업용 온라인카지노, 80,000 대의 상용 온라인카지노/트럭/버스 및 517,000 개의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2017 년에 생산 된 온라인카지노의 수는 2740 만 명으로 2,630 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 10 만 대의 상업용 온라인카지노, 트럭/버스 및 766,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2018 년에는 생산 수가 288 만 명으로 2,750 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 130,000 대의 상업용 온라인카지노 및 629,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2019 년에 생산 수는 294 만 명으로 280 만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 140,000 대의 상업용 온라인카지노 및 428,000 대의 수출 온라인카지노이었습니다. 2020 년 온라인카지노 생산량은 2,010 만 명으로 190 만 대의 승용차/가벼운 상업용 온라인카지노, 110,000 개의 상업용 온라인카지노/트럭/버스 및 324,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2021 년 온라인카지노의 생산량은 2,25 백만으로, 그 중 2,600 만 명의 승객/조명 상업용 온라인카지노, 180,000 대의 상업용 온라인카지노 및 376,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2022 년 온라인카지노의 생산량은 237 만 명으로 2,18 백만 명의 승객/경량 상업용 온라인카지노, 190,000 대의 상업용 온라인카지노 및 481,000 대의 수출 온라인카지노이있었습니다. 2023 년 온라인카지노 생산량은 230 만 명으로 220 만 대의 승용차/가벼운 상업용 온라인카지노, 120,000 대의 상업용 온라인카지노/트럭/버스 및 404,000 대의 수출 온라인카지노. 2024 년의 예상 생산량은 247 백만 단위입니다.

출처 : anfavea 재료로 생성

테이블 : 브라질 파워 트레인 (여객 온라인카지노, 상업용 온라인카지노)이 2023 년에 등록한 새로운 온라인카지노 수(Unit : Unit)
항목 가솔린 에탄올 Flex Fuel 전기 가스 디젤 Total
단위 수 60,602 34 1,809,830 94,376 149 343,698 2,308,689
공유 2.62% 0.001% 78.39% 4.09% 0.01% 14.89% 100%

출처 : Anfavea 2024 브라질 자동차 산업 연례 보고서

역사상 두 번째 소유의 자동차 시장

전국 중고 자동차 딜러 협회 (Fenauto)에 따르면 2023 년의 중고차 시장은 호황을 누리고 있으며 전년 대비 9.5% 증가한 14,448,434 대의 판매가 급증했습니다. 특히 독특한 점은 13 년 전 중고차의 판매가 가장 큰 증가였으며,이 범주에서 판매 된 유닛 수는 전년 대비 13.5% 상승하여 총 3 분의 1 이상을 차지했습니다.

새로운 자동차 정책 "Mover"발표

On December 30, 2023, the Ministry of Development, Commerce, Industry and Services (MDIC) announced its new automobile policy (Mobilidade Verde) under Interim Measures Order No. 1205. This is a program aimed at sustainable growth in the Brazilian automobile market, and is a program that supports decarbonization of vehicles, technological development, strengthening international competitiveness, and 자동차와 부품의 혁신. Green IPI (Industrial Products Tax) (주 1) 세금 감면 혜택은 에너지 효율성을 향상시키기 위해 투자를 확대하고 온라인카지노 제조를 통해 환경 영향을 줄인 회사와 에너지 효율적인 온라인카지노을 제조 및 수입하는 회사에 적용될 것입니다. 구체적으로, 세율은 사용 된 연료, 연료 효율, 엔진 전력, 재활용 용이성 및 구동 원조 기술에 따라 결정됩니다.

기타 다른 항목에는 세금 인센티브, 수입 관세 검토 및 환경 규정 강화가 포함됩니다. 6 월 27 일 현재 89 개 회사 가이 프로그램에 등록되었습니다. 세금 인센티브를 받으려면 회사는 R & D (R & D) 및 온라인카지노 프로젝트의 총 판매량 이상을 투자해야하며, 투자 금액에 따라 Real (1 reais = 약 30 엔) 당 연방 세금 공제를받을 수 있습니다.

이 우선적 처리에 대한 금액은 2024 년 35 억 개의 Reais, 2025 년 38 억 개의 Reais, 2026 년에는 2026 년에 40 억 개의 Reais, 2027 년 40 억 개의 Reais의 범위였으며, 2028 년에는 총 193 억 개의 REAIS였습니다. (연방 정부 발표 새로운 온라인카지노,2024 년 4 월 16 일자 비즈니스 뉴스 참조).

주요 자동차 제조업체에 의한 투자를 순서 대비 발표했습니다

Mover의 발표에 이어 Honda, Mitsubishi Motors, Stellantis, Toyota, Hyundai Motors, Volkswagen (Volkswagen), General Motors (GM), Renault (Renault) 및 Nissan과 같은 주요 제조업체는 브라질에 대한 투자 계획을 발표했습니다. 총 1,300 억 개가 넘는 REAI (약 3.9 조 엔, 1 reais = 약 30 엔, 주 2)가있는 자동차 산업에 대한 투자는 주로 Flex 하이브리드 엔진 (주 3) 및 EV 온라인카지노과 같은 탈탄화를 목표로합니다. 주요 회사의 투자 계획은 발표 순서대로 다음과 같습니다.

  • Nissan은 2023 년 11 월 7 일 브라질의 생산 라인을 강화하고 2025 년까지 새로운 기술을 도입하기 위해 약 28 억 개의 Reais를 투자하기로 결정했습니다. 새로운 스포츠 다목적 온라인카지노 (SUV)은 새로운 차기 및 Turbo 엔진 어셈블리를위한 자본 투자를 생산할 것입니다. (2023 년 11 월 15 일자,2023 년 11 월 13 일자 비즈니스 뉴스를 참조하십시오).
  • Renault는 2024 년 12 월 4 일 2024 년부터 2027 년까지 브라질 시장을위한 새로운 SUV를 개발하고 온라인카지노하는 데 약 20 억 개의 실제 투자를했다고 발표했습니다 (2023 년 12 월 8 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • GM은 2024 년 1 월 24 일에 2024 년부터 2028 년까지 브라질에서 새로운 온라인카지노을 생산하기 위해 2024 년에 약 70 억 개의 실제 투자를 발표했다.이 계획에는 공장 개선, 현지 시장에 적합한 새로운 기술의 개발, 온라인카지노 포트폴리오 (2024 년 2 월 20 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • VW는 2 월 2 일에 2022 년에서 2028 년까지 브라질에서 생산 능력을 개선하고 새로운 온라인카지노을 개발하기 위해 추가 투자를 할 것이라고 발표했으며 같은 기간 동안 총 투자는 약 160 억 Rs에 도달 할 것이라고 발표했습니다. 이 투자는 2028 년까지 배터리 구동 전기 자동차 (BEV) 및 하이브리드 자동차 (HEV)를 포함하여 16 개의 새로운 모델을 도입 할 계획을 지정합니다.2024 년 2 월 21 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • 현대 모터스는 2 월 22 일에 2024 년에서 2032 년 사이에 브라질에 11 억 달러를 투자 할 것이라고 발표했다. 이 투자는 전기 자동차 온라인카지노 라인을 증가시킬 것입니다 (2024 년 3 월 8 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • Toyota는 3 월 5 일에 2024 년에서 2030 년까지 브라질에서 생산 능력을 확장하고 새로운 기술을 도입하기 위해 110 억 개의 실제 투자를 발표했습니다. 투자에는 새로운 플렉스 하이브리드 온라인카지노, HEV, 배터리 조립 및 더 많은 엔진 제조 및 더 많은 생산 라인이 포함될 것입니다 (2024 년 3 월 18 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • Stelantis는 300 억 개의 REA를 투자 할 계획을 발표했습니다. 브라질의 공장에서 2025 년부터 2030 년까지 새로운 차량 생산 및 탈탄화 기술을 개발했습니다. "Biohybrid"Flex Hybrid Technology (2024 년 3 월 18 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • 브라질에있는 Mitsubishi Motors의 온라인카지노 회의 계약자 인 HPE Automotores는 4 월 4 일에 40 억 개의 REA를 투자 할 계획이라고 발표했다. 고아의 카탈롱 식물에서 2032 년까지. 이 투자는 새로운 Mitsubishi Motors 브랜드 제품을 제조하고 Flex 하이브리드 기술을 향상시키기 위해 공장을 개발하는 데 사용될 것입니다.
  • Honda는 4 월 19 일에 2024 년부터 2030 년까지 브라질에 42 억 개의 Reais를 투자 할 것이라고 발표했습니다.이 투자는 생산 효율성을 향상시키고, 혁신적인 기술을 도입하고, Electrify를위한 혁신적인 기술을 도입하며, Honda America의 상업용 Roberto Akiyama와의 인터뷰에 따르면, 4 월 30 일에 출판 된 Honda South America와의 인터뷰에 따르면 현지 신문에서 발표했습니다. 2028 년까지 브라질 시장의 하이브리드 온라인카지노.

2023 년 EV의 주요 트렌드

2024 년 1 월 브라질 전기 온라인카지노 협회 (ABVE)의 발표에 따르면 2023 년에 등록 된 새로운 국내 EV (주 4)의 수는 93,927 명으로 전년 대비 91%의 기록입니다. 2022 년까지 Toyota 온라인카지노을 포함한 HEV는 EV의 주류로 남아 있었지만 2023 년에는 플러그인 하이브리드 온라인카지노 (PHEV)과 주로 도시 지역의 BEV가 판매를 늘려 52,359 대에 도달했습니다. PHEV와 BEV는 EV의 56%를 판매하여 HEV를 능가했습니다. 이는 브라질 EV 시장이 HEV에서 PHEV 및 BEV로 큰 변화를 겪었다는 것을 나타냅니다.

이러한 변화의 요인은 중국 기업이 브라질로의 확장을 가속화하는 것입니다. 자동차 산업에서도 그 영향이 눈에.니다. 특히 Byd, Great Wall Motors (GWM) 및 Kaoa Cherry (주 5)와 같은 회사는 브라질에서 EV 판매를 이끌고 적극적으로 움직이고 있습니다. 중국 기업의 트렌드는 다음과 같습니다.

브라질에 입국하는 중국 기업

  • BYD는 2024 년 3 월 18 일 Bahia의 Camasari에있는 브라질 시장의 전기 자동차를위한 전기 자동차를 온라인카지노하기 위해 약 30 억에서 약 55 억 개의 REAI에 투자했다고 발표했다. 새로운 온라인카지노 기반은 EV 및 HEV 온라인카지노 공장, 전기 버스 및 전기 트럭 섀시 온라인카지노 공장 및 리튬 이온 철 포스페이트 배터리를위한 재료 가공 공장으로 구성됩니다. 온라인카지노은 2024 년 말까지 조립을 시작할 예정이며, 온라인카지노은 2025 년에 시작될 예정입니다 (2024 년 3 월 26 일자 비즈니스 뉴스 참조).
  • Great Wall Motor는 2021 년 8 월 19 일 독일의 Mercedes-Benz (그 다음 Daimler)에서 Iracemapolis 공장을 인수하기로 합의했다고 발표했습니다 (2021 년 10 월 8 일자 비즈니스 뉴스를 참조하십시오). 2022 년 2 월,이 회사는 향후 10 년간 브라질 시장에 진입하고 100 억 개의 Reais를 투자 할 계획을 발표했습니다. 그 이후로 그들은 또한 공장에서 시작 날짜와 온라인카지노 모델을 발표했습니다 (주 6).
  • Khaoa Cherry는 2023 년 8 월 29 일에 Goiania의 Annapolis에서 공장을 확장하고 Tiggo5x, Tiggo7 및 Tiggo8의 온라인카지노을 늘리는 데 약 30 억 개의 Reais를 투자 할 것이라고 발표했습니다. 이 회사는 브라질에서 판매 된 모든 제품을 2023 년 말까지 하이브리드 또는 EV로 전환하는 것을 목표로한다고 발표했습니다 (2022 년 6 월 9 일자 비즈니스 뉴스 참조)

수입에 대한 EV 관세 면제의 단계 오프

EV에 대한 이전에 적용된 수입 관세 감소는 브라질 내 EV 판매에 영향을 미치는 요인 이었지만 2023 년 11 월 23 일, 정부는 EV의 수입 관세 감축을 단계적으로 폐지 할 계획을 발표했다. 2024 년 1 월의 수입 한도를 초과하는 EV에 대한 수입 관세가 부과 될 것입니다.이 조치는 국내 EV 온라인카지노을 장려 할 것으로 예상됩니다 (전기 및 하이탠 카지노드 차량 (브라질)의 탠 카지노).

2023 년 12 월 전체 EV 판매는 16,279 대, 지난 달 (1601 대)보다 53.6% 증가했으며 작년 같은 기간 (5,587 대)에서 대략 3 배가 증가했다는 점을 명심할 수 있습니다. 이 중 PHEV와 BEV는 판매량의 70%를 차지했으며 BYD 및 GWM과 같은 새로운 모델을 출시 한 제조업체는 우수한 성능을 보여주었습니다.

PHEV 및 BEV로의 전환은 2024 년에 계속되고 있으며 7 월 말까지 EV의 누적 판매는 이미 94,616 대에 도달했으며 총 2023 대를 초과했으며 BEVS는 총 70%를 차지하고 있으며 BEVS는 35,907 조 (38.0%)를 차지했습니다. 단위 (31,7%).

2023 년에서 2024 년까지 브라질 자동차 시장은 EVS의 증가, 중국 기업의 확장 및 새로운 자동차 정책의 영향과 함께 주요 변화의 기간을 겪고 있으며, 새로운 자동차 정책의 영향과 회사는 탈퇴에 대한 개발 투자를 발표했다. 새로운 자동차 정책에 대한 자세한 규정은 향후 공식화 될 것입니다. 기후 변화에 관한 유엔 프레임 워크 협약에 대한 30 번째 당사자 회의 (COP30)는 2025 년 브라질 벨렘에서 열릴 예정이며, 우리는 국가를 탈탄하려는 회사의 노력에 계속주의를 기울여야합니다.

주 1 :
Green IPI는 연료 소비, 연료 효율, 엔진 전력, 재활용 용이성 및 운영 원조 기술의 우수성으로 재정적 부담을 포함하지 않는 시스템입니다. 일부 회사는 정상 세율보다 세금이 낮은 반면 다른 회사는 더 높은 세금을 지불합니다. 세율에 대한 세부 사항은 향후 행정 명령으로 결정됩니다.
참고 2 :
출판 시간의 차이로 인해 가격은 약 30 엔으로 설정됩니다.
참고 3 :
플렉스 하이브리드 온라인카지노의 경우 내연 기관을 가솔린 및 바이오 에탄올과 함께 조합하여 실행할 수 있습니다.
참고 4 :
BEV, HEV 및 PHEV 포함.
참고 5 :
중국 자동차 제조업체 인 Chery Automobile과 CAOA 간의 합작 투자.
참고 6 :
2023 년 4 월 : Irasemapolis 공장 (2024 년 5 월)에서의 온라인카지노 시작 날짜 및 온라인카지노 모델 (하이브리드 픽업 트럭 및 SUV)이 발표되었습니다.
2023 년 11 월 : Rio de Janeiro에서 Golden Week 브랜드 발표 이벤트가 열렸으며 Haval H6 PHEV의 세계 최초의 4 륜구동 버전이 공개되었습니다.
2024 년 6 월 브라질에서 온라인카지노되는 첫 번째 모델은 Haval H6이며, 최종 소비자를위한 온라인카지노이 2025 년 상반기에 시작될 것이라고 발표되었습니다.
이력 변경
텍스트에 오류가 있었으므로 다음과 같이 수정했습니다. (2024 년 9 월 18 일)
단락 5
(잘못된) Anfavea는 2024 년에 247 만 대 (전년 대비 6.2% 증가),
(현재) Anfavea는 2024 년에 247 백만 대 (전년도보다 6.5% 증가)를 온라인카지노했습니다.
저자 소개
Jetro Sao Paulo Office
Nakayama Takahiro
Jetro는 2013 년에 합류했습니다. 기계 및 환경 산업 부서에서 일한 후 Jetro Mie, Jetro Santiago 사무소, 해외 지역 전략 팀 (Language and South America) 및 캐비닛 사무소에서 근무한 후 2023 년 7 월부터 Jetro Sao Paulo 사무소에서 근무했습니다.

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