2024 년의 새로운 자동차 등록은 강력했지만 개인 카지노 가입머니 즉시지급 잘 진행되지 않았으며 생산은 급격히 떨어졌습니다 (영국)
등록 된 EV의 수는 강력하지만 추가 수요가 자극되어야합니다

영국의 카지노 가입머니 즉시지급 제조업체 및 유통 업체 협회 (SMMT)에 따르면 영국에 등록 된 새로운 차량의 수는 2024 년에 꾸준히 증가했습니다. 등록 된 차량의 수 증가는 차량 (예 : 회사 카지노 가입머니 즉시지급)에 의해 구동됩니다. 한편, 등록 된 개인 카지노 가입머니 즉시지급의 수는 감소했습니다. 업계는 전기 카지노 가입머니 즉시지급 (EV)에 대한 수요를 자극하기위한 조치를 요구하고 있습니다.

카지노 가입머니 즉시지급 된 장치가 크게 감소했습니다. 일부 제조업체들은 또한 투자가 중단되고 공장이 폐쇄되었다고 발표하면서 2024 년에 시작된 New Labor Party Administration은 EVS로 이동하기위한 조치를 완화 할 것이라고 발표했습니다.

카지노 가입머니 즉시지급 차량 등록이 꾸준히 증가했지만 개인 차량의 차량 수는 감소했습니다

2024 년에 등록 된 카지노 가입머니 즉시지급 차량의 수는 1,952,778 명으로 전년 대비 2.6% 증가했습니다. 증가는 전년도에 이어 함대로 인한 것이 었습니다. 민간 및 상업용 차량은 각각 8.7%와 3.1% 하락한 반면, 함대는 11.8% 증가했습니다 (표 1 참조).

출처 : SMMT

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연료 모델을보고 (표 2 참조), 등록 된 새로운 배터리 전기 카지노 가입머니 즉시지급 (BEV)의 수는 381,970 대이며 전년 대비 381,970대로 21.4% 증가한 반면, 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV)은 167,178 Units (178 Units)보다 18.3% 증가했습니다. 9.6% ~ 261,398 단위. BEVS는 등록 된 모든 신규 차량의 19.6%를 차지하며 전년 대비 3.1 포인트 증가했습니다. 한편, 등록 된 새로운 가솔린 차량의 수는 1,019,128 명으로 가장 크지 만 등록 된 모든 새로운 차량의 비율은 여전히 ​​하락 추세로 전년 대비 3.8 포인트로 52.2%로 하락했습니다.

출처 : SMMT

새로운 자동차에 등록 된 최고 모델을 살펴보면 (표 3 참조), 미국 포드 푸마는 전년도에 1 위를 차지했으며 48,340 대, 전년도 4 위를 차지한 KIA Spotage는 47,163 대에서 2 위를 차지했습니다. Nissan의 "Qashqai"와 "Juke"는 계속되었습니다.

카지노 가입머니 즉시지급이 급격히 감소하여 수출 목적지로 미국의 존재가 증가

2024 년 오토바이 카지노 가입머니 즉시지급은 전년 대비 13.9% 하락한 779,584대로 하락했습니다 (표 4 참조). 회사가 내연 차량에서 EVS로 전환하기 위해 고군분투함에 따라 2024 년 10 개월 연속 카지노 가입머니 즉시지급량은 감소했습니다. BEV, HEV 및 PHEV의 총 카지노 가입머니 즉시지급도 전년 대비 275,896대로 20.4% 감소했습니다. 반면, SMMT는 2023 년과 2024 년에 발표 된 투자를 감안할 때 일시적인 감소를 보았습니다.

국내 시장에서 만든 것은 176,019 대이며, 전년 대비 8.0% 하락했으며 수출은 603,565대로 15.5% 하락했습니다. 상위 10 개 수출 목적지의 경우 EU는 계속해서 수출 대상 이었지만 그 점유율은 54.0%로 6.3 점 감소했습니다. 반대로, 미국은 전년 대비 6.6 점을 16.9%로 증가시켰다 (표 5 참조).

출처 : SMMT

출처 : SMMT

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제조업체의 카지노 가입머니 즉시지급 측면에서, Nissan은 전년 대비 13.2% 하락했지만 전년 대비 1 위였습니다. 도요타는 또한 작년과 마찬가지로 4 위로 19.8%로 98,055 대 하락했다 (표 6 참조).

EV 투자가 투자되는 동안 일부 제조업체는 철수 또는 공장 폐쇄를 발표

Jatoco (Nissan의 부품 제조업체)는 영국에 카지노 가입머니 즉시지급 기반을 설립하는 데 투자 할 것입니다. 카지노 가입머니 즉시지급은 2026 년에 시작될 것으로 예상됩니다. 그런 다음 Nissan은 선더랜드 공장에서 Jatoco가 현지에서 카지노 가입머니 즉시지급 한 전력 트레인을 조달 할 것입니다. Nissan과 Jyatco는이 문제를 진행하기로 영국 정부와 동의했습니다.

또한 Jaguar Land Rover (JLR)는 9 월에 Halewood 식물에서 내연 차량, 하이브리드 및 베브의 병행 카지노 가입머니 즉시지급을 가능하게하기 위해 5 억 파운드 (약 9,900 만 엔, 1 파운드 = 약 196 엔)를 투자 할 것이라고 발표했습니다. 발표 당시, 카지노 가입머니 즉시지급 라인 및 기계에 2 억 5 천만 파운드가 투자되었으며 나머지 2 억 5 천만 파운드는 향후 몇 년 동안 투자 될 것입니다. 회사는 투자를 공장의 카지노 가입머니 즉시지급을 EV로 완전히 전환하는 방법으로 투자를 배치합니다.

반면에 일부 회사는 EVS 로의 전환으로 어려움을 겪고 있습니다. 2025 년 2 월, 몇몇 미디어는 미니가 2023 년에 EV 제조 전환으로의 투자를 중단 할 것이라고보고했다. Stellantis는 또한 Luton에있는 계열사 Vauxhall이 소유 한 Van Factory를 폐쇄 할 것이라고 발표했으며 Ellesmere Port Plant에서 Electric VAN을 제조하기 위해 카지노 가입머니 즉시지급 기반을 통합한다고합니다 (BBC News, 2024 년 11 월 27 일).

정부의 변화로 인한 정책 변경

노동당 정부는 2024 년 7 월에 설립되었으며 카지노 가입머니 즉시지급 정책이 발표되었습니다. 이러한 하이라이트 중 하나는 산업 전략의 공식화입니다. 목표는 2035 년까지 장기 산업 정책으로 성장 산업을 식별하고 지원하는 것입니다. 그 중 하나는 EV 배터리 제조를 포함하여 최첨단 제조 산업이었습니다. 최종 전략은 2025 년 6 월 이후에 발표 될 것으로 예상됩니다.

EV로의 전환과 관련하여, 이전 보수 정부는 2035 년으로 연기했으며, 카지노 가입머니 즉시지급 휘발유 및 디젤 차량 판매 금지는 다시 2030으로 변경되었습니다 (New Administration은 최초의 가을 예산). 카지노 가입머니 즉시지급 제조업체가 특정 비율의 제로 배출 차량 (ZEVS)을 판매하도록 요구하는 이전 행정부가 도입 한 ZEV의 명령과 관련하여, 행정부가 설립 된 직후에는 아무런 변화가 없었습니다. 그러나 2024 년 (22%)의 목표 달성은 EV 수요의 부진으로 인해 위험에 처해 있습니다 (영국의 제로 배출량 차량 카지노 가입머니 즉시지급 백분율) Vauxhall에있는 Luton Factory의 앞서 언급 한 폐쇄에 대한 응답으로 업계의 요청에 따라 12 월에 검토를 위해 공개적인 의견을 요청하기로 결정했습니다. 2025 년 4 월, 여론 요청에 대한 정부 대응의 형태로 여러 완화 조치가 발표되었습니다. 구체적인 조치로서, 2026 년까지 ZEV 명령에 대한 대출 대출 기간은 2029 년까지 연장 될 것이며, 사전 대출 상환도 2030 년까지 허용 될 것입니다. 벌금도 감소하여 Arrowance의 15,000 파운드에서 £ 18,000에서 £ 15,000에서 £ 15,000에서 £ 12,000로 감소했습니다. (다른 자세한 내용은하이브리드 차량 판매는 2035 년까지 허용되며 레고카지노)

또한 정부는 2030 년 이후에도 판매 될 수있는 모델에 대한 세부 사항을 발표했습니다 (새로운 휘발유 및 디젤 차량이 일반적인 규칙으로 금지 된 해). 첫째, 새로운 HEV와 PHEV 카지노 가입머니 즉시지급 2035 년까지 승용차에 허용 될 것이라고 분명히 언급되었습니다. 또한, 마이크로 제조업체 (연간 1,000 대 미만) 및 소규모 제조업체 (1,000 대 이상 2,500 대 미만)는 처음에는 금지되지 않습니다. 결과적으로 정부에 따르면 Aston Martin 및 McLaren과 같은 Supercar 브랜드도 금지령에서 제외 될 것입니다. 또한 새로운 휘발유 및 디젤 차량은 2035 년까지 판매 될 수 있습니다.

교통 환경 (유럽의 교통 탈탄화를 촉진하는 조직), ZEV 명령에서 과도한 완전성을 달성 한 브랜드에는 BMW와 Mercedes-Benz, Tesla, BYD 및 SAIC, 중국에서 카지노 가입머니 즉시지급되는 중국 제조업체가 포함됩니다.

Kia Starmer 총리는 ZEV 명령에 대한 완화 조치를 발표 한 기자 회견에서 "EV 목표는 국내 제조업체에 기여해야한다"고 말했다. "나는 그들이 외국 EV 제조업체로부터 큰 벌금을 지불하거나 크레딧을 구매하고 싶지 않다"고 그는 말했다.

SMMT는이 법안에 환영을 표명했습니다. 동시에, (1) 지정학에 소비자 수요와 변동이 부족하다는 점을 지적했다. 우리는 자극 수요를 요구했습니다. SMMT는 또한 EV 전송을 장려하기 위해서는 전국의 신뢰할 수 있고 저렴하며 포괄적 인 충전 인프라를 보장해야한다고 언급했다. 그들은 정부가 청구 지점 운영자가 입양을 가속화하고 출시 할 것을 장려 할 것을 촉구하고있다.

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참고 :

ZEV 의무 준수 측정을위한 단위. 각 제조업체는 매년 판매되는 단위 수와 올해의 목표 비율에 따라 매년 화살촉을받습니다. 제조업체는 제로 이외의 배출 승용차 또는 그해에 판매되는 밴 (비즈가 아닌) 당 1 개의 화살표를 사용합니다.