세계 최대의 중국 자동차 시장에서 "Uchimaki"로 알려진 가혹한 경쟁이 개최되고 있습니다 한편, 2025 년 5 월, CAAM (China Automobile Manufacturers Association)은 "Uchimaki"를 제거하기 위해 회사들에게 공정한 경쟁의 원칙을 준수하도록 요청하는 것을 포함하여 4 가지 제안을 발표했습니다 자동차 산업 정책을 담당하는 산업 정보 정보 기술부는이 제안에 동의하며 불공정하고 불공평 한 경쟁에 대한 필요한 감독 조치를 취하기로 결정했습니다 이는 중국 자동차 제조 회사의 장비 활용률과 이익 마진이 감소했기 때문입니다 시리즈의 첫 번째 부분

China Automobile Manufacturers Association은 "Shaku"를 해결할 것을 제안합니다

CAAM (China Automobile Manufacturers Association)은 2025 년 5 월 31 일 발표 된 "공정한 경쟁력있는 순서를 유지하고 산업의 건강한 발전을 촉진하기위한 제안"(참조 참조) 이 회사는 공정한 경쟁의 원칙을 준수하고 비용 이하로 가격으로 판매되지 않는 것이 포함되며, 우월한 회사는 우수한 위치를 남용한 다른 회사와의 간섭을 피합니다

CAAM은 무질서한 "가격 경쟁"을 유발하는 "볼륨 내"경쟁이 업계의 이익 수준 감소에 중요한 요소이며, 이러한 제거는 산업의 건전한 발전에 필요하다고 생각합니다 또한 "Uchimaki"는 온라인 유행어이며 과도한 내부 경쟁으로 인한 전쟁을 말합니다 또한 중국의 대학 졸업생 고용에서 과도한 경쟁 상황을 설명하는 데 사용되었습니다

CAAM은 5 월 23 일 이래로 자동차 제조업체가 상당한 가격 인하를했으며 많은 회사가 소송을 따라 새로운 "가격 전쟁"공황을 일으켰다 고 지적했다 또한 무질서한 "가격 전쟁"은 나쁜 경쟁을 강화하여 기업 이익을 더욱 줄이며 제품 품질 및 사후 서비스 보장에 영향을 미칩니다 또한 산업 자체의 건전한 발전을 방해 할뿐만 아니라 소비자의 이익을 손상시키고 안전 위험을 초래할 것이라고 표명했습니다

중국 카지노 가입머니 제조업체 인 BYD는 5 월 23 일부터 22 개 모델의 판매 가격을 낮출 것이라고 발표했다 그 후 Geely Motors와 다른 사람들도 가격 인하를 구현했습니다

같은 날, 산업 정보 부서는 CAAM의 제안에 동의했다는 공식 계정에 부서의 이사의 진술을 도입했습니다 담당자는 자동차 산업의 "가격 경쟁"이 회사의 정상적인 생산 및 관리에 큰 영향을 미쳐 건강하고 지속 가능한 산업의 발전을 위협한다고 지적했다 "볼륨 내"경쟁은 기업의 지속적인 연구 및 개발에 불리하며 제품 품질, 성능 및 서비스 수준에 영향을 미쳐 안전 위험이 있으며 소비자 이익을 손상시킵니다 그는 또한 일이 이와 같은 상황이 계속되면 자동차 산업의 발전의 내적 견인력이 약해질 것이라고 강조했다 이 회사는 가격을 낮추는 데 집중하면 이익을 줄이고 연구 개발을위한 자금이 줄어들면 품질, 안전 및 경쟁력이 감소 할 것이라고 우려했습니다 산업 정보 기술부는 불공정하고 불공정 한 경쟁에 대한 법 집행을 시행하는 동시에 산업 구조를 최적화하고 필요한 감독 조치를 취하기로 결정했습니다

또한 2024 년 12 월에 개최 된 중앙 경제 작업위원회에서 이듬해 경제 정책 정책을 결정한 것은 "Uchimaki"경쟁이 종합적으로 수정되고 지방 정부와 기업 활동이 규범 될 것이라고 발표되었습니다

경쟁이 심화되어 장비 가용성 및 영업 이익 비율이 감소했습니다

광범위한 산업 체인이있는 카지노 가입머니 제조 산업 (부품 제조 등 포함)의 장비 가용성 및 이익 마진을 확인하십시오

National Bureau of Statistics의 데이터에 따르면, 특정 규모의 자동차 제조 회사의 용량 활용률 (주 1)은 2023 년 3 분기 756에서 4 분기 756에서 756에서 2024 년의 1 분기 649로 감소했지만, 4 분기는 73%와 772%였다 2025 년은 719%로 급격히 떨어졌습니다 6 월 16 일 중국 경제 언론의 1 차 금융 경제의 보고서에 따르면이 노선은 75%의 "사운드"경계보다 낮고 산업의 빠른 성장으로 인해 구조적 과잉 생산이 발생한다고 경고했다 도 1에 도시 된 바와 같이, 자동차 제조 회사의 장비 활용률은 특정 규모 이상의 산업 회사 (주 2)의 장비 활용률 (주 2)의 장비 활용률이 계속 높았으며, 상향 및 하향 변동이 더 큽니다

출처 : National Bureau of Statistics Database에서 Jetro에 의해 생성

특정 규모 이상의 카지노 가입머니 제조 회사의 이익 마진은 국가 통계국의 데이터를 사용하여 특정 규모 이상의 카지노 가입머니 제조 회사의 총 이익을 운영 소득으로 나눈 값으로 계산되었습니다 (그림 2 참조) 중국의 새로운 에너지 차량 판매가 백만 대를 초과 한 2018 년 이후 추세를 살펴보면 같은 해에 73%였습니다 그 후, 회사는 2019 년에서 2021 년까지 6% 범위를 유지했지만 2022 년에는 6% 이하로 떨어졌으며 2024 년까지 33%였으며 2024 년 1 월 5 일에 43%였으며, 또한 특정 규모의 산업 회사의 이익 마진은 2024 년 54% 이하였으며 50% (50%)는 2025 년이었다

참고 : 이익 마진은 특정 규모 이상의 카지노 가입머니 제조 회사의 총 이윤을 운영 이익으로 나누어 계산되었습니다 2024 년 특정 규모 이상의 카지노 가입머니 제조 회사의 수는 발표되지 않았습니다
출처 : Jetro는 National Bureau of Statistics 데이터베이스 및 National Bureau of Statistics "China Statistical Yearbook"매년 판에서 만들어졌습니다

참고로, 2018 년 이후 특정 규모 이상의 카지노 가입머니 제조 회사 수의 추세를 살펴보면 2018 년에서 2023 년까지 꾸준히 증가하고 있습니다이 회사는 2018 년 15,263 명에서 2023 년에 18,899 년으로 증가했습니다 (2024 년에 출판 됨) CAAM 발표에 따르면, 2023 년 중국의 카지노 가입머니 판매는 전년 대비 120% 증가한 3 년 연속으로 3 년 연속으로 3 천만 대를 초과하여 처음으로 3 천만 대를 초과했습니다 (중국은 2024 년에 자동차 생산 및 판매가 계속 토스) 이것은 시장이 확대됨에 따라 기업 참여가 진행되었음을 보여줍니다

China Automobile Chongqing Forum, 회사는 "Uchimaki"의 부정적인 영향을 지적합니다

"Uchimaki"는 6 월 6 일부터 7 일까지 충칭에서 개최 된 2025 China Automobile Chongqing Forum (2025 China Automobile Chongqing terms)에서 인기있는 주제가되었습니다 이 포럼은 2013 년에 시작된 중국 국제 자동차 컨퍼런스에서 열렸으며 주요 국내 및 외국 자동차 제조업체의 최고 및 임원 들이이 문제를 논의하기 위해 모이는 곳입니다

개막식에서 연설에서 중국의 국제 무역 승진위원회 (CCPIT)의 자동차 산업위원회 회장 인 Wang Yu는 중국의 자동차 산업이 이미 변화의 중간에 있고 "마키 인"은 그의 경쟁에 대한 부정적인 영향을 미쳤다 고 지적했다 포럼에 참여한 Ceres의 회장 인 장 징 하이 (Zhang Xinghai)는 우치 마키가 회사의 혁신 능력, 제품 품질 및 안전에 부정적인 영향을 미쳤으며 공급망 안정성에 위험을 초래한다고 말했다 다른 회사들은 또한 "우 차이 마키"의 부정적인 영향을 지적했다

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Wang Yu 회장은 제품 품질과 안전, 견고한 시장 경제 및 장기 개발이 매우 중요하며 중국 카지노 가입머니 제조업체는 해외 시장에서 과도한 경쟁에서 경쟁해서는 안된다고 말했다 그는 해외 시장이 저렴한 경쟁과 품질이 낮은 것이 아니라고 경고했다 Changan 카지노 가입머니 회장 Zhu Huaying 회장은 또한 중국에서 해외로 수출 된 제로 키드 중고차 (신규 및 중고차, 주 3)가 국제 시장의 질서를 방해하고 주요 문제가되고 있다고 지적했다

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참고 1 :

2 천만 위안 (약 4 억 엔, 1 위안 = 약 20 엔)의 주요 운영을 판매하는 카지노 가입머니 제조 회사

참고 2 :

2 천만 위안의 주요 운영을 판매하는 산업 회사

참고 3 :

중고 0 킬로미터 (신규 및 중고차)는 이미 번호판 또는 변경된 이름으로 등록되었으며 "중고차"로 분류되었지만 실제로 도로를 여행하지 않았으며 거의 마일리지가 거의 없습니다 명목상 중고차이기 때문에 새로운 차량보다 저렴한 가격으로 판매되며 시장에 큰 영향을 미칩니다