기능 : 온라인카지노 시장에 도전TOA KOKI 수출 온라인카지노 대형 선박의 디젤 엔진 부품
가격 경쟁없이 제품의 내구성과 신뢰성을 추구

2018 년 6 월 26 일

사가 현 카시마 시티에 본사를 둔 토아 코키 (Toa Koki)는 1970 년부터 온라인카지노으로 수출을 위해 노력해 왔으며, 대형 선박의 디젤 엔진 부품 분야에서 세계 최고의 시장 점유율을 자랑합니다 일본 -EU 경제 파트너십 계약 (EPA)이 점점 더 현실화되면서 회사의 CEO Kotake Wataru에게 온라인카지노의 비즈니스 노력에 대해 물었습니다 (2018 년 5 월 23 일)

기관의 파산이 시작된 후 온라인카지노으로의 직접 수출

Toa Koki는 1944 년 사가 현 카시마시에서 나가사키의 조선소와 협력 공장으로 해양 부품을 제조하기 시작했습니다 우리의 주요 제품은 실린더 라이너라고 불리는 대형 해양 디젤 엔진 부품이며, 고품질은 장인의 견고한 기술 기능으로 뒷받침되며 세계에서 최고의 시장 점유율을 보유하고 있습니다

처음에는 에이전트를 통해 수출이 수행되었지만 기관은 기관의 파산 직후 수출을 시작했습니다 현재 우리의 고객은 주로 스위스의 Walchira Service 스위스, 덴마크의 Mann Diesel 및 Turbo 및 Finland의 Walchira Finland와 같은 온라인카지노 회사이며, 한국, 중국 및 미국과 같은 일부 아시아로 수출됩니다 회사 판매의 약 30%가 해외로 수출됩니다 언어는 종종 해외 비즈니스에 대한 장벽이지만 해외 비즈니스 파트너를 다룰 때 직원들은 통역사없이 영어로 응답하며 때로는 비디오 컨퍼런스를 사용하여 비즈니스 협상을 개최합니다 또한, 신뢰의 관계를 만나고 구축하는 것이 중요하다고 생각하는 Mitsutake 회장은 온라인카지노의 비즈니스 파트너와의 기술 회의에 1 년에 두 번 이상 참여하여 의견을 교환합니다 거래 회사 나 대리인을 통과하지 않고 직접 거래를 수행함으로써 비즈니스 파트너의 목소리를 직접 듣고 신뢰의 관계를 구축 할 수 있습니다


주 제품 실린더 라이너 (TOA KOKI 제공)

디젤 엔진의 구조 다이어그램 (TOA Koki 제공)

비용 경쟁에서 실행하지 마십시오

최근 몇 년 동안 한국 기업들이 유럽 시장에서 더욱 강력 해졌다 고합니다 한국 회사는 기술 및 제품 기능 측면에서 회사보다 열등하지만 저렴하고 비용 효율적인 제품을 판매하고 있습니다 회사는 이에 대한 응답으로 비용으로 경쟁하지 않습니다 선박 실린더 라이너는 엔진과 관련된 중요한 부품이며, 분해되면 선박 엔진의 움직임을 중단하여 진정으로 "선박의 심장"이됩니다 용기의 작동 시간은 연간 약 6,000 ~ 7,000 시간이며,이 기간 동안 실린더 라이너는 지속적으로 움직여 고강도와 내마모성이 필요합니다 많은 저렴한 제품은 약 3 년 동안 지속되지만 회사의 제품은 10 년 동안 말합니다 제품을 제조 할 때 초기 프로세스는 비즈니스 파트너이며 엔지니어의 광범위한 지식을 기반으로 비즈니스 파트너의 기대치를 초과하는 제품을 계획하고 제안합니다 또한, 우리는 경쟁 업체보다 애프터 판매 서비스에 더 중점을 두어 사용자가 오랫동안 마음의 마음으로 제품을 사용할 수 있습니다 이러한 고 부가가치 제품의 "팬"인 유럽 비즈니스 파트너는 즉각적인 가격으로 판단하지 않고 회사의 제품을 계속 구매할 것입니다 때로는 가격 경쟁이 더 저렴한 제품으로 잃어 버릴 수 있지만 Mitsutake 회장은 "비즈니스 기회를 잃어 비즈니스 기회를 잃을 수 있습니다 비즈니스 기회를 잃으면 새로운 부분으로 그들을 보충 할 것"이라고 말합니다 실제로, 지불 조건의 악화로 인해 중국과 한국과의 거래를 크게 줄이면 나머지 용량을 사용하여 발전을 위해 엔진 부품을 제조했습니다 이 제품은 2014 년에 이탈리아에 판매되기 시작했지만 제품의 양이 점차 증가하고 있으며 현재 회사의 주요 제품 중 하나입니다 우리는 즉각적인 판매 나 이익에 빠지지 않고 미래의 성장에 대한 주목을 받아 기술 능력을 계속 추구하고 있습니다

10 년 거리에 인적 자원 배우기

회사의 높은 기술 기능 및 제품 기능을 지원하는 재능있는 엔지니어입니다 이 회사는 일본 제조상에서 총리 상 및 현대 마스터 크래프트 맨과 같은 상을 수상한 IDE Shinichiro를 포함하여 몇몇 우수 엔지니어들의 지원을 받고 있습니다 공장은 훌륭한 엔지니어로부터 미래 세대로 기술을 전달하기 위해 기술이 전달되는 "Musashi"라는 기술 획득 Dojo를 보유하고 있습니다 이 회사는 사람들을 소중히 여기는 철학을 가지고 있으며, Mitsutake 회장은 그것이 바로 미래에 관한 것이 아니라 "우리는 미래에 10 년 동안 인적 자원을 개발하고있다"고 말했다 제조 분야에서는 플레이어의 노화 및 부족에 대한 수요가 있지만 회사의 평균 연령은 약 40 세에 비교적 젊고 연령 그룹 간의 균형도 좋기 때문에 미래에 대한 시선으로 인적 자원 개발을 수행 할 수 있습니다


기술 습득에서의 교육 Dojo "Musashi"(Toa Koki 제공)

지역에 뿌리를두고 세계로 향하고 있습니다

회사는 업계 내에서 견고한 위치를 확립했지만 현재 상황뿐만 아니라 새로운 분야에서 제품을 계속 개발하고 있습니다 2014 년 제조를 시작한 발전 엔진 부품은 주력 제품으로 성장했습니다 또한 국제 해양기구는 2020 년에 배출 규정을 강화할 것으로 예상되며 환경 규정을 준수하는 제품을 개발해야합니다 기술 능력이 높은 회사로서 신제품 개발의 비즈니스 기회가 될 수 있습니다 또한 일본 -EU-EPA가 발효되면 처리 된 대형 해양 실린더 라이너에 부과 된 27%의 관세가 즉시 제거되어 온라인카지노 수출 기회가 더욱 확대됩니다 Mitsutake 대통령이 말했듯이,“이 지역을 떠나 세상을보기 위해”회사는 사가에서 세계로 계속 사업을 계속할 것입니다

저자 소개
Jetro 해외 연구 부서, 온라인카지노, 러시아 CIS 섹션 최고
Tanaka Susumu
Jetro는 1990 년에 합류했습니다 그는 Jetro Paris Office (1995-1998), 유럽 해외 연구 부서 (2000-2001) 부국장, Jetro Brussels 사무소 (2002-2004), Jetro Brussels 사무소 (2004-2007) 부국장 (2008-2007), 유럽 사업부 (2008-2010) (2010) 및 Jetro Brussels 사무소 부국장 (2010-2015) 그의 책에는 "유럽 경제에 대한 기본 지식"(편집)이 포함됩니다
저자 소개
Jetro 해외 연구 부서, 온라인카지노 및 러시아 CIS 부서
Haga Hayato
2010 년에 그는 77 은행에 합류했습니다 2018 년 4 월, 그는 Jetro 해외 연구 부서의 온라인카지노 및 러시아 CIS 부서에 2 위를 차지했습니다