주요 자동차 제조업체 연합은 균일한 배기가스 기준을 목표로 하는 미국 지니 카지노 정부와 캘리포니아 주 간의 소송에 참여한다고 발표했습니다

제너럴 모터스(GM), 피아트 크라이슬러 자동차(FCA), 도요타 등 주요 자동차 제조업체가 포함된 지속 가능한 자동차 규제 연합(이하 연합)은 10월 28일 캘리포니아 주가 배기가스 규제 제정에 대해 9월 20일 지니 카지노 정부를 상대로 소송을 제기했다고 발표했습니다소송에 참여한다고 발표했습니다 지니 카지노 정부를 지원합니다

미국의 배기 가스 규정과 관련하여 지니 카지노 환경 보호국의 규정 외에도 캘리포니아 주는 청정 공기법 209항에서 면제되었으며 지니 카지노 기준보다 엄격한 자체 기준을 설정했습니다 이런 상황에서 지니 카지노정부는 2018년 8월 주의 면제와 기준치 완화를 철회하는 내용을 담은 새로운 규제안을 발표했고, 2019년 9월에는 기준설정 권한을 지니 카지노정부로 집중화하는 '하나의 국가 프로그램 규칙'을 발표했다공지내가 그랬어요(트럼프 행지니 카지노는 지니 카지노) 이에 대해 캘리포니아주는 뉴욕을 포함한 다른 22개 주와 함께 면제를 해제하기 위해 지니 카지노정부를 상대로 소송을 제기했습니다

연맹은 현재 시행되고 있는 다양한 배기가스 기준이 생산비를 상승시키고 있다고 주장하며, 이번 소송 참여를 통해 국내의 통일된 기준 확립을 모색할 계획입니다 그러나 내용에 대해서는 “지니 카지노정부가 제안한 새로운 규정을 기업이 반드시 승인하는 것은 아니다”(존 보젤라 연합회장, 10월 28일자 ``워싱턴포스트'')고 밝혔고, 모든 관련 당사자 간의 협력을 통해 균형 잡힌 결과를 달성하겠다는 취지다 얼라이언스는 이번 소송에 참여해 제조사, 유통사, 기타 이해관계자를 대표해 업계의 의견을 반영하길 기대하고 있다

GM, FCA 및 Toyota 외에도 동맹에는 Nissan, Subaru, Mazda, Hyundai 및 Kia와 같은 외국 제조업체로 구성된 글로벌 자동차 제조업체(Honda 제외)가 포함됩니다 한편 포드, 폭스바겐그룹, 미국 BMW, 혼다 등 4개사는 2019년 8월 캘리포니아주와 지니 카지노정부와 다른 자체 배기가스 기준을 채택하기로 합의했다Honda를 포함한 4 개의 주요), 당사는 이번 소송에 참여하지 않기로 결정했습니다

(오하라 노리코)