업 카지노 국제 무역위원회 릴리스 릴리스 USMCA 자동차 출신 규칙의 경제적 영향에 대한 보고서

64459_64482USMCA (US-Mexico-Canada Agreement) 자동차 출신 규칙 (ROO)은 업 카지노 경제에 미치는 영향에 대한 보고서를 릴리스합니다나는 그것을했다 이 보고서는 USMCA 구현 법에 따라 있으며 2031 년까지 2 년마다 대통령과 의회에 제출해야합니다 첫 번째 보고서는 2023 년에 제출되었습니다 (업 카지노 국제 무역위원회는 USMCA), 이것은 두 번째입니다

Motorcycle Roos는 전임자보다 훨씬 더 심각합니다2019 년 5 월 8 일자 지역 분석 보고서 참조), 트럼프 행정부의 첫 번째 임기 중 USMCA 협상의 목표는 공급망을 가능한 한 업 카지노으로 반환하는 것이 었습니다

이 보고서에서, 우리는 2020 년 7 월 1 일부터 2024 년 말까지 USMCA가 발효되었을 때의 영향을 분석했습니다 지난번과 마찬가지로 USMCA의 루는 업 카지노 경제 전체에 무시할만한 영향을 미쳤지 만 자동 유전자 산업에 영향을 미쳤다는 것을 분석했습니다 특정 영향은 업 카지노 부품 및 자재 제조업체의 고용, 생산 및 판매가 증가한 것으로 추정되는 반면, 업 카지노 자동차 제조업체의 고용, 생산 및 판매는 약간 감소했습니다

Roo 인용 비용, 투자 및 제품 차별화는 자동차 산업의 경쟁력에 영향을 미치는 요소로 인용했습니다 그는 루를 충족시키기 위해 조달 공급망을 바꾸면 생산 비용이 증가했다고 지적했다 이 회사는 업 카지노 자동차 제조 산업에 대한 투자가 2019 년 279 억 달러에서 2023 년 870 억 달러로 증가한 후 2024 년에 2024 년에 341 억 달러로 떨어 졌다고보고했다 2024 년 감소의 이유는 인플레이션 감소법 (IRA), 전기 화 및 업 카지노 무역 정책의 불확실성으로 인한 것일 수있다 매년 투자 금액에는 ROO로 인한 투자 금액이 포함되지만 대부분의 투자는 IRA 및 Advanced Clean Car II (ACC II) 규정과 같은 전기 화와 관련이 있습니다 (주) 제품 차별화에 미치는 영향과 관련하여, 제조업체는 모델 수를 줄이고 공급망을 단순화하고 Roo에 대한 응답 비용 증가를 상쇄함으로써 ROO는 모델 수를 제한하는 데 요인이 될 수 있다고 지적했다

업 카지노에서 만든 자동차의 점유율은 캐나다와 멕시코 시장에서 크게 변하지 않았으며, 캐나다에서는 업 카지노에서 만든 부품이 증가하고 멕시코에서는 감소했습니다

USMCA는 2026 년 7 월에 검토하도록 규정되어 있습니다 도널드 트럼프 대통령은 이전에 중국과 다른 사람들이 멕시코를 통해 자동차 부품을 업 카지노 면세로 수출하는 것을 방지하는 규칙을 포함 할 것이라는 검토에 대해 이전에 말했다 (미국 트럼프는 카지노 토토, 캐나다, 미국) 또한, 업 카지노은 패널의 결정에 따라 USMCA 분쟁 해결 패널 (USTR은 USMCA의 자동차 무역 탠) 이러한 요구 사항이 리뷰를 통해 Roo에 통합되면 Roo가 더욱 엄격 해집니다 트럼프 행정부의 관세 조치 외에도 USMCA의 결과는 계속 면밀히 모니터링되어야합니다

(참고) 트럼프는 기후 변화에 회의적이며 전기 자동차 (EVS)를 홍보하기를 꺼려합니다 트럼프 행정부의 두 번째 기간이 시작된 이후, 의회는 ACC II 규정을 무시하기위한 결의안을 발표했습니다 (카지노 게임 추천 카지노 게임 추천 의원은), IRA에 따라 세금 공제에 대한 검토를 규정하는 법안은 고려 중입니다 ("하나의 크고 아름다운 법안"은)

(Akahira Daiju)