카지노 가입머니 즉시지급 및 규제 운동 개요
EU 승용차 판매 하락, EV가 잘하고 있습니다 (1)

2023 년 9 월 7 일

EU 승용차 카지노 가입머니 즉시지급은 Covid-19가 확산 된 이후 정체되었습니다 그러나 2022 년에는 판매 및 생산량이 모두 맨 아래에있는 것으로 보였습니다 2020 년부터 잘해온 전기 자동차 (EV) 카지노 가입머니 즉시지급을 지원하고 있습니다

이 보고서는 두 부분카지노 가입머니 즉시지급 구성된 시리즈로 구성됩니다 첫 번째 회의는 유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)가 개최합니다경제 및 카지노 가입머니 즉시지급 보고서 2022 판PDF 파일 (새 창에서 외부 사이트로 열립니다)(579KB)(2023 년 2 월 발표) 두 번째 에피소드에서는 EV 카지노 가입머니 즉시지급을 심층적으로 탐색 할 것입니다

새로운 차량 등록은 2023 년에 점차 복구됩니다

먼저, EU 카지노 가입머니 즉시지급에 등록 된 새로운 자동차의 수를 살펴 보겠습니다 ACEA에 따르면 2022 년 26 개 EU 국가 (몰타 제외)에 등록 된 새로운 승용차의 수는 전년 대비 46% 감소한 약 926 백만이었다 (그림 1, 주 2 참조)

월까지 2022 년 8 월부터 12 월까지는 작년 같은 달에서 증가했습니다 그러나 상반기에는 부품 부족카지노 가입머니 즉시지급 인해 공급 부족이 계속되었습니다 이는 연중 내내 영향을 미쳤으며 전년도 3 년 연속 미만이었습니다 한편, 2023 년 상반기에 등록 된 단위의 수는 작년 같은 기간보다 180% 증가했습니다 그 숫자는 약 540 만 단위에 도달했습니다 (그림 2 참조) ACEA는 2023 년 5 월 현재 예측되었으며 2023 년에 등록 된 단위의 수는 4 년 만에 처음카지노 가입머니 즉시지급 천만을 넘을 것카지노 가입머니 즉시지급 예상합니다

그림 1 : 2019 년부터 2023 년까지 26 개 EU 국가에 등록 된 새로운 승용차 수
2019 년 약 1 억 3,300 만 대, 2020 년에는 약 9,940 만 대, 2021 년 약 970 만 대, 2022 년에는 약 9,260 만 대, 2023 년의 예측은 약 1,750 만 대입니다

참고 : 2023 년 5 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급합니다
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

그림 2 : 2022 년 1 월부터 2023 년 6 월까지 26 개 EU 국가에서 월별로 등록 된 새로운 승용차의 수와 증가/감소율 (작년 같은 달에 비해
2022 년 1 월 약 680,000 대가 작년 같은 달보다 60% 감소했습니다 2 월 에이 수는 약 720,000 대였으며 67%하락했습니다 3 월 에이 수는 약 840,000 대였으며 205%하락했습니다 4 월 에이 수는 약 680,000 대였으며 206%하락했습니다 5 월 에이 수는 약 790,000 대였으며 112%하락했습니다 6 월 에이 장치는 약 890,000 대였으며 154%하락했습니다 7 월 에이 수는 약 740,000 대였으며 104%하락했습니다 8 월 에이 수는 약 650,000 대였으며 44%증가했습니다 9 월 에이 수는 약 790,000 대였으며 96%증가했습니다 10 월 에이 수는 약 750,000 대였으며 122%증가했습니다 11 월에는 그 수가 약 830,000 대였으며 163%증가했습니다 12 월 에이 수는 약 90 만 대였으며 128%하락했습니다 2023 년 1 월,이 숫자는 약 760,000 대였으며 113%증가했습니다 2 월 에이 수는 약 80 만 대였으며 115%증가했습니다 3 월 에이 수는 약 1,900 만 대였으며 288%증가했습니다 4 월 에이 수는 약 80 만 대였으며 172%하락했습니다 5 월 에이 수는 약 940,000 대였으며 185%증가했습니다 6 월 에이 수는 약 1,500 만 대였으며 178%증가했습니다

참고 : 2023 년 1 월과 7 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급합니다
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

국가 별 4 개의 주요 자동차 카지노 가입머니 즉시지급 중 독일은 전년도에 비해 약간 증가한 반면 프랑스는 78%, 이탈리아는 97%, 스페인은 54% 하락했다 (표 1 참조)

표 1 : 2022 년 26 개 EU 국가에서 국가별로 등록 된 새로운 승용차 수(단위 : 단위, %) (△ △ 값은 음수입니다)
국가 이름 2021 2022 연간
독일 2,622,132 2,651,357 1.1
프랑스 1,659,003 1,529,035 △ 78
이탈리아 1,458,032 1,316,702 △ 97
스페인 859,477 813,396 △ 54
폴란드 446,647 419,749 △ 60
벨기에 383,123 366,303 △ 44
네덜란드 322,318 312,129 △ 32
스웨덴 301,006 288,087 △ 43
오스트리아 239,803 215,050 △ 103
체코 206,876 192,087 △ 71
포르투갈 146,637 156,304 6.6
덴마크 185,312 148,293 △ 200
루마니아 121,208 129,328 6.7
헝가리 121,920 111,524 △ 85
그리스 100,911 105,283 4.3
아일랜드 104,932 105,253 0.3
핀란드 98,484 81,698 △ 170
슬로바키아 75,700 78,841 4.1
슬로베니아 53,988 46,339 △ 142
크로아티아 44,915 42,939 △ 44
룩셈부르크 44,372 42,094 △ 51
불가리아 24,537 28,684 16.9
리투아니아 31,454 25,544 △ 188
에스토니아 22,336 21,571 △ 34
Latvia 14,348 16,713 16.5
사이프러스 10,624 11,627 9.4
EU Total 9,700,095 9,255,930 △ 46

참고 : 2023 년 1 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

연료 유형별로, 휘발유 차량 (조성의 364%)과 디젤 차량 (164%)의 총 점유율은 대다수입니다 그러나 등록 된 모든 유닛은 각각 전년 대비 128%와 197% 하락했다

반면에, 하이브리드 EV (HEVS)와 배터리 EV (BEV)가 잘 작동했습니다 HEV는 전년 대비 86% 증가했습니다 조성 비율은 처음으로 20%를 초과했습니다 2021 년에 등록 된 디젤 차량의 수는 거의 동일하지만 2022 년에는 HEV의 수가 약 570,000을 초과했습니다 BEV는 전년도보다 280% 증가했습니다 EU 카지노 가입머니 즉시지급에서 처음으로 백만 대를 초과 한 것은 이번이 처음입니다 BEV의 주식은 121%를 차지했습니다 (표 2 참조)

표 2 : 26 개의 EU 국가에서 승용차에 대한 연료 유형에 의해 등록 된 새로운 차량의 수와 2022 년에 등록 된 모든 새로운 차량의 비율(단위 : 단위, %) (△ △ 값)
연료 유형 2021 2022 연간 구성 요소 비율
가솔린 3,867,378 3,371,153 △ 128 36.4
하이브리드 전기 자동차 (HEV) 1,924,732 2,089,653 8.6 22.6
디젤 1,897,206 1,522,686 △ 197 16.4
배터리 구동 전기 자동차 (BEV) 877,985 1,123,778 28.0 12.1
플러그인 하이브리드 차량 (PHEV) 864,103 874,182 1.2 9.4
천연 가스 차량 (NGV) 43,120 18,298 △ 576 0.2
기타 226,361 257,458 13.7 2.8

참고 1 : BEV에는 연료 전지 차량 (FCEV)이 포함되어 있으며 PHEV에는 확장 범위 전기 자동차 (EREV)도 포함되어 있습니다
"기타"는 액화 석유 가스 (LPG) 차량과 같은 대체 연료 차량을 말합니다
참고 2 : 2023 년 2 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급합니다
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

주요 제조업체 그룹의 카지노 가입머니 즉시지급 점유율은 폭스 바겐 그룹 (VW) 그룹 (251%)입니다 그 후 Stellantis (197%)와 Renault Group (106%)이 이어졌습니다 일본 제조업체 중에서 Toyota Group은 BMW를 능가 하여이 지역에서 5 위를 차지했습니다 (72%) 이는 주요 제조업체 중 가장 큰 성장으로 전년 대비 77% 증가했습니다 (표 3 참조)

표 3 : 주요 제조업체 그룹에 의해 2022 년에 등록 된 새로운 EU 승용차 수, 카지노 가입머니 즉시지급 점유율(단위 : Unit : %) (△ △는 음수 값)
그룹 이름 2021 2022 신장률 카지노 가입머니 즉시지급 점유율
폭스 바겐 (VW) 2,447,943 2,321,030 △ 52 25.1
Stelantis 2,122,729 1,823,725 △ 141 19.7
Renault 1,028,884 984,558 △ 43 10.6
Modern 828,411 849,580 2.6 9.2
Toyota 615,083 662,280 7.7 7.2
BMW 658,788 624,940 △ 51 6.8
Mercedes-Benz 548,965 549,023 0.01 5.9
포드 389,421 380,380 △ 23 4.1
Volvo 212,084 191,445 △ 97 2.1
Nissan 172,591 155,012 △ 102 1.7
Mazda 121,821 108,213 △ 112 1.2
재규어 랜드 로버 69,692 58,492 △ 161 0.6
Mitsubishi Motors 63,122 54,057 △ 144 0.6
Honda 38,248 39,923 4.4 0.4

참고 : 2023 년 1 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

2022 년 3 월 독일 공장을 개설 한 미국 테슬라는 ACEA 통계에 포함되어 있지 않습니다 (표 3) 독일의 Schmidt Auto Research에 따르면, 2022 년 18 개 유럽 국가의 테슬라 판매는 228,229 대였으며 전년 대비 371% 증가했습니다

중앙 유럽 국가의 지원카지노 가입머니 즉시지급 인해 생산 된 숫자 증가

생산량은 5 년 만에 처음카지노 가입머니 즉시지급 전년 대비 증가했습니다 2022 년 EU에서 생산 된 승용차의 수는 10,891,23 대이며 전년 대비 83% 증가했습니다 전반전은 반도체 부족의 영향을 받았다 운동량은 후반에 회복되었고 연중 내내 상승했습니다 그러나 Covid-19 이전에는 여전히 2019 년보다 23% 적습니다

가장 큰 생산자는 독일 (131%증가), 스페인 (85%증가)과 체코 (109%증가)였습니다 ACEA는 체코, 루마니아 (211%) 및 헝가리 (86%)를 포함한 중부 유럽 국가에서 생산이 증가하여 EU에서 생산 된 단위 수가 증가했다고 밝혔다 (표 4 참조)

표 4 : 2022 년이 지역의 상위 10 개국에서 생산 된 승용차 수(단위 : Unit : %) (△ △는 음수 값)
국가 이름 2021 2022 신장률
독일 2,946,320 3,332,609 13.1
스페인 1,598,986 1,734,272 8.5
체코 공화국 1,095,096 1,214,746 10.9
슬로바키아 976,947 970,275 △ 07
프랑스 852,812 950,188 11.4
루마니아 420,755 509,465 21.1
이탈리아어 447,673 486,111 8.6
헝가리 416,843 452,551 8.6
스웨덴 253,488 251,446 △ 08
벨기에 222,105 243,293 9.5
EU Total 10,055,833 10,890,123 8.3

참고 : 2021은 2022 년 경제 및 카지노 가입머니 즉시지급 보고서를 기반으로하며 2022 년은 2023 년 5 월에 발표 된 데이터를 기반으로합니다
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

EU 외부의 수출이 가장 높고 중국은이 지역의 가장 큰 수입 파트너입니다

ACEA에 따르면, 2022 년 EU에서 수출 된 승용차 수는 5,552,244 명 (전년 대비 102% 증가)이었고 수입 수는 3,243,811 (42% 증가)입니다 수출은 1,57,35 억 유로 (244%증가), 수입은 61,626 억 유로 (154%)였으며 무역 잔액은 95,689 억 유로 (310%증가)로 수익성이있었습니다 EU 통계국 (Eurostat)에 따르면, 수출은 기록이 높았다

2022 년 EU 수출 파트너를 가격에 따라, 일본은 미국에서 7 위 (전년도 435%증가), 영국 (219%) 및 중국 (151%증가)을 기록했습니다 수입 파트너 국가를 가격카지노 가입머니 즉시지급 살펴보면 중국은 전년 대비 6 위 (589%)였습니다 그 뒤에 영국과 미국이 이어졌습니다 일본은 5 위 (79%증가) (표 5 참조)

표 5 : EU 승용차 수입 및 수출 가치 2022

Export(단위 : 1 백만 유로, %) (-가치 없음)
순위 파트너 국가 2021 2022 신장률
1 USA 25,375 36,424 43.5
2 UK 21,717 26,480 21.9
3 중국 21,071 24,256 15.1
4 한국 6,333 8,441 33.3
5 스위스 6,402 7,460 16.5
6 Türkiye 4,650 6,088 30.9
7 일본 6,083 6,085 0.0
- Worldwide 126,475 157,315 24.4
가져 오기(단위 : 백만 유로, %) (-가치 없음)
순위 주소 국가 2021 2022 신장률
1 중국 5,896 9,369 58.9
2 UK 8,278 9,103 10.0
3 USA 8,140 8,624 5.9
4 한국 7,111 7,871 10.7
5 일본 7,049 7,606 7.9
6 Türkiye 6,139 6,304 2.7
7 멕시코 4,588 5,081 10.7
- Worldwide 53,413 61,626 15.4

참고 : 2023 년 5 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

중국은 2022 년에 EU의 가장 큰 수입 파트너가되었습니다 2021 년 이후 수입이 급증했습니다 2018 년에 비해 2022 년 수입은 약 24 배 증가했으며 단위 수는 약 4 배 증가했습니다 (그림 3 참조)

그림 3 : 2018-2022 년부터 EU에서 중국에서 수입 된 승용차 수 및 수입 금액
수입 수는 2018 년 약 130,000 명, 2019 년 약 130,000 명, 2021 년 약 170,000 명, 2021 년에는 약 440,000 명, 2022 년 약 520,000 명입니다 수입 금액은 2018 년에 약 7 억 유로, 약 1 억 7 천만 유로, 약 18 백만 유로는 약 18 백만 유로였다 2021 년 59 억 유로, 2022 년 약 94 억 유로

참고 : 2023 년 5 월에 출시 된 데이터를 기반카지노 가입머니 즉시지급
출처 : ACEA 재료를 기반카지노 가입머니 즉시지급 Jetro에 의해 생성

그 이유는 EV에 있습니다 독일 메르 케이카 중국 (MERICS)과 미국 민간 연구 회사 인 Rhodium Group (Rhodium)의 공동 조사에 따르면 2022 년에 약 371,000 개의 EV가 중국에서 EU로 수출되었으며 2020 년에 약 46 배에 도달했으며 수출은 약 83 억 유로에 이르렀습니다 이들 중 다수는 상하이 공장에서 생산 된 테슬라 자동차와 중국 회사의 유럽 제조업체입니다 그러나 최근 몇 년 동안 BYD 및 Shanghai Uilai Motors (NIO)와 같은 신흥 제조업체도 유럽카지노 가입머니 즉시지급 확장되었습니다 (New Energy Vehicle Company는 노르웨이와의)

Merics and Rhodium은 그들의 움직임과 관련하여 다음과 같은 점을 지적했습니다

  • 유럽에 대한 중국의 직접 투자 (27 개 EU 국가 및 영국)는 주로 2017 년까지 에너지, 인프라, 부동산 및 금융 부문에 중점을 두었습니다
  • 그러나 유럽 자본 규정 및 엄격한 투자 상영에 대한 응답 카지노 가입머니 즉시지급이 분야에 대한 투자는 크게 감소했습니다 대신, 최종 소비자 제품 및 자동차 부문에 대한 투자가 커졌습니다 자동차 관련 투자는 2022 년 총계의 533%를 차지했습니다
  • 외부 투자는 전통적카지노 가입머니 즉시지급 주로 기업 인수로 구성되었습니다 Geely의 Geely가 볼보를 자회사로 바꾸는 예는 상징적입니다
    최근 몇 년 동안, 유럽 EV 카지노 가입머니 즉시지급 확장은 중요한 카지노 가입머니 즉시지급으로 자리 잡고 있으며 EV 가치 체인 전체에서 적극적으로 확장 해 왔습니다 미국의 사업 확대가 어려워 중국에서 유럽으로의 EV 관련 투자가 향후 증가 할 것으로 예상됩니다
  • 배터리 회사의 프로젝트에는 Ningde 기간의 새로운 에너지 기술 (CATL) 및 유럽의 Honeycoon Energy Technology (SVOLT)와 같은 사례가 포함됩니다 중국 배터리 회사는 2018 년부터 유럽에 대한 투자를 약 175 억 달러에 발표했습니다 2030 년에는 유럽 생산 능력의 약 20%를 차지할 것카지노 가입머니 즉시지급 예상됩니다

일부 자동차 제조업체는 또한 현지 생산 시작 또는 강화를 고려하고 있습니다 예를 들어, Geely의 자회사 인 Volvo는 슬로바키아의 EVS 전용 새로운 공장 건설을 발표했습니다 (볼보는 동부 서닉 카지노 (스웨덴, 서닉 카지노)에) BYD가 EU 내에 공장을 건설하는 것을 고려하고 있다는보고도 있습니다

경제 안보 관점에서 EU는 중국에 대한 의존도 감소를 줄이고 있습니다 (라바 카지노 지도자들은 중국 (라바 카지노)과의), 미래의 EV 분야에서 중국과의 관계가 어떻게 변할 것인지 보는 것은 흥미로울 것입니다

새로운 CO2 배출 표준 규정이 발효되며 다음 배출 규정에 대한 심의가 시작됩니다

EU의 환경 규정 측면에서 유럽위원회가 제로 배출 차량의 확산을 촉진하기 위해 두 개의 바퀴로 간주하는 두 가지 법안의 움직임이있었습니다 (1) 승용차 및 소규모 상업용 차량 (VAN)에 대한 이산화탄소 (CO2) 배출 표준 및 (2) 자동차의 대기 오염 물질에 대한 새로운 배출 표준을 설정하는 초안 규칙 (EURO7)에 관한 규정 초안 수정안

(1) EU 협의회 (장관 협의회)와 유럽 의회는 2022 년 10 월에 임시 협정에 도달했다 유럽 의회와 EU 협의회는 각각 2023 년 2 월과 3 월에 채택되었다 같은 규정 (주 4)이 5 월 15 일에 발효되었습니다 (토스 카지노는 2035 년에 모든 새,카지노사이트는 승용차 및 VAN CO2 배출 표준에)

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  • 비 바이오 유래 재생 가능 연료 (RFNBO)를 사용한 차량 유형 인증에 대한 초안 초안 규정,
  • CO2 배출 감소에 기여하기 위해 합성 연료 만 사용하는 차량과 관련하여 2023 년 가을 초안 의무 규칙을 제안합니다

발표되었습니다 유럽위원회는 또한 2026 년까지 규정의 이행에 대한 진행 평가를 발표 할 것입니다

(2) EURO7은 2022 년 11 월 유럽위원회에 의해 발표 된 현재 규정보다 질소 산화물 (NOX) 배출에 대한 엄격한 표준을 제안했다 승용차와 관련하여 회사는 2025 년 7 월 1 일에 적용을 시작하는 것을 목표로하고 EURO7에도 규제가 포함될 것이다 표적 물질과 관련하여 브레이크와 타이어에 대한 마모로 인한 오염 물질 (미세 플라스틱)도 추가되었습니다 (EU의 다음 배출 온라인카지노 "Euro 7"은)

자동차 관련 산업은 "전기 공화를 촉진하는 EU와 같은 EU와 같은이 제안에 대한 불만을 경험하고있다 ETRMA (European Tire and Rubber Manufacturers Association)는 오염 물질 배출 표준을 확립하는 데 적합했습니다 다른 한편으로, 그는 규정이 조화 된 자동차 표준 (WP29)을위한 유엔 세계 포럼 (WP29)의 소음 및 타이어 관련 소위원회 (GRBP)에 의해 규정 된 표준 및 검사 방법과 일치해야한다고 제안했다

지역 보고서에 따르면 체코를 포함한 여러 회원국은 또한 추가 부담을 요구하는 자동차 산업을 비판했다 EURO7 심의가 EU 협의회와 유럽 의회에 어떻게 상륙 할 것인지 보는 것은 흥미로울 것입니다


참고 1 :
ACEA는 통계에 몰타를 포함하지 않습니다 그 이유는 데이터를 사용할 수 없기 때문입니다
참고 2 :
ACEA는 언제든지 장치 수를 업데이트 할 수 있습니다
참고 3 :
총 18 개국 : 벨기에, 독일, 프랑스, 이탈리아, 룩셈부르크, 네덜란드, 덴마크, 아일랜드, 그리스, 스페인, 포르투갈, 오스트리아, 핀란드, 스웨덴), 노르웨이, 아이슬란드, 스위스 및 영국
참고 4 :
규정 (EU) 2023/851새 창에서 외부 사이트로 열립니다

EU 승용차 판매 하락, EV가 잘하고 있습니다

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저자 소개
Jetro Brussels Office
Takizawa Shoko
2016 년부터 그는 Jetro Brussels 사무소에서 일하고 있습니다