탠 카지노과 다른 국가를 연결하는 철도 운송 네트워크의 트렌드열차 수가 확장되고 있으며 품목이 다각화되고 있습니다 (탠 카지노)
중앙 유럽 대대 10 년 (1 부)

Belt and Road 이니셔티브는 2023 년 출시 10 주년을 기념합니다 "벨트와 도로의 공동 건설 : 인간의 운명 공동체를 구축하는 비판적 관행"|

2024 년 1 월까지 중부 유럽 분대 그룹이 운영하는 총 열차 수는 약 84,000 명에 이릅니다 열차 수의 트렌드를 살펴보면 운영되는 열차 수는 2011 년부터 2022 년까지 증가하는 수치의 일관된 추세에 있습니다이 기사에서는 중앙 유럽 그룹의 10 년을 두 부분으로 나눌 것입니다 첫 번째 부분에서, 우리는 중앙 유럽 그룹의 운영 경로 및 열차 수와 운송 할 품목과 약 10 년 동안 중앙 유럽 그룹 그룹의 개발에 대한 개요에 중점을 둘 것입니다 두 번째 부분에서는 러시아를 대상으로하는화물 동향과 보조금 정책을 중앙 유럽 분대의 발전을 지원하는 요인으로 분석 할 것입니다 또한 운송 중 환경 영향 및 진동 감소와 같은 사용자의 관점에서 중앙 유럽 그룹의 고유 한 이점을 분석 할 것입니다

운영 경로 : 25 개 유럽 국가에서 200 개가 넘는 도시와 탠 카지노을 연결

중앙 유럽 전대는 탠 카지노 전역을 유럽과 연결하여 25 개 유럽 국가에서 200 개 이상의 도시를 연결하는화물 열차입니다 동부 노선, 중간 노선 및 서쪽 노선의 세 가지 유형이 있습니다 동부 노선은 주로 동탠 카지노, 탠 카지노 및 북동부에서 내부 몽골 자치구의 만칠리를 통해 러시아와 유럽의 다른 국가에서 러시아와 유럽의 다른 나라, 헤일 롱즈 판 주 (Heilongjiang Province)의 Sui Feng River 및 Tongjiang River의 포털 (주 1)까지 운행됩니다 중앙 경로는 주로 탠 카지노의 탠 카지노과 북 탠 카지노 지역에서 몽골 내부 자치구의 엘렌 호드 포털, 몽골과 러시아를 통해 다양한 유럽 국가로 운행됩니다 서부 노선은 주로 남서쪽, 북서쪽, 탠 카지노, 탠 카지노 및 탠 카지노 동부에서 카자흐스탄을 통해 Xinjiang Uyghur Autonomous 지역의 Ala Yamaguchi와 Horgos를 통해 카자흐스탄을 통해 다양한 유럽 국가로 진행됩니다 (표 1 참조)

탠 카지노 정부는 2016 년에 중앙 유럽 분대를 개발할 계획을 세웠습니다중앙 유럽 그룹 건설 개발 및 개발 (2016-2020) (탠 카지노어)(358MB)" 발표되었습니다 동일한 플롯의 5 페이지에서지도는 중앙 유럽 그룹의 각 경로에 대한 개발 계획을 요약합니다

출처 : "Central European Group Network"등을 기반으로 Jetro에 의해 생성

위에서 언급 한 3 개의 노선 중 West Route는 가장 많은 열차가 운영되고 동쪽 노선과 중간 경로가 있습니다 (주 2) 특히, 중국에 출발하고 도착하는 많은 열차가 많이 있으며, 예를 들어, 시안 시티에 출발하여 도착하는 중앙 유럽 그룹은 전년 대비 5,351 개의 열차로 153% 증가하여 2013 년에 서비스를 시작한 이래로 누적 된 열차 수와 누적 운송 수단을 위해 1 위를 차지했습니다 제트로가 중국에 본사를 둔 여러 일본 물류 회사를 인터뷰했을 때, 내륙 지역의 시작 또는 통과 운영 증가는 중국 정부의 "위대한 서구 개발 정책"이 서방 지역의 경제 발전, 공장 증가 및 생산 능력 증가로 이어지고 화물량 자체가 증가한다는 것이 설립되었습니다 일본 물류 회사는 또한 열차의 경제적 이점에 대해 언급했다 "서부 지역에서 유럽으로의 수출 비용을 고려할 때, 중국의 항구로의 토지 운송 비용이 상대적으로 높으며, 운송 비용이 추가되면 철도 운송 비용이 크게 초과 될 때 철도 운송 시간은 배송비의 절반보다 적다"고 말했다

철도 교통은 운임과 여행 시간 측면에서 항공과 운송 사이에 위치한 운송 방법입니다 고객의 80% 이상인 중국 물류 회사가 Shenyang, China 및 Hamburg 간의 운송 방법을 비교했을 때, 결과는 표 2에 나와있었습니다 "중앙 유럽 분대가 전통적인 항공 운송 및 운송 방법에 합류하여 고객에게 새로운 서비스를 제공 할 수있게 해 주셔서 감사합니다"

출처 : 물류 회사의 인터뷰에서 Jetro가 작성했습니다

열차 수의 트렌드 : Covid-19 Pandemic 및 기타 요인에도 불구하고 열차의 안정적인 확장

중앙 유럽 전대는 2011 년에 Chongqing을 독일 Duisburg에 연결하는화물 열차를 개설하면서 운영을 시작했습니다 2014 년부터 2016 년까지 운영되는 열차의 수는 전년 대비 3 년 연속 39 배, 27 배, 21 배의 3 년 연속 크게 증가했습니다 또한 2017 년에는 매년 운영되는 열차의 수가 3,673 명에 도달했습니다 2018 년과 2019 년에는이 숫자는 각각 전년 대비 73%와 29%였습니다

이벤트 코로나 바이러스 전염병, 운영되는 열차의 수는 12,406 명으로 2021 년에 전년 대비 15,183 명으로 51% 증가한 것입니다 전염병의 중앙 유럽 분대도 의료 용품을 운송하는 데 역할을 수행했습니다 소독제, 보호 의류 등이 탠 카지노에서 유럽으로 수출되었습니다 탠 카지노의 국립 철도 단체 (탠 카지노 국립 철도) 대표는 항공 운송 및 운송과 비교하여 중앙 유럽 그룹 열차는 각 섹션의 승무원을 변경하여 교통을 수행 할 필요가 없다고 밝혔다 또한 2021 년 3 월 수에즈 운하에서 사고가 발생했을 때 중앙 유럽 그룹은 대체 운송 수단으로 주목을 받았다 허난성 Zhengzhou에있는 물류 회사 관계자에 따르면 수에즈 운하의 사고가 발생한 후 해상 운송에서 중앙 유럽 분대로의 조사 및 예약이 증가했으며 반환 열차 예약 수는 30% 이상 증가했습니다 (2021 년 4 월 2 일 Henan Daily)

2022 년 중부 유럽 분대가 운영하는 열차 수는 전년 대비 9% 증가하여 16,562 명으로 증가했습니다 탠 카지노에서 출발하는 8,881 편이 있고 탠 카지노에서 출발하는 7,681 편이 있으며, 아웃 바운드 및 반환 노선은 거의 중간에 있습니다 (그림 1 참조) 또한 2023 년에 운영되는 열차 수는 약 17,000 명으로 전년도보다 6% 증가했습니다

출처 : "Central European Group Network"를 기반으로 Jetro가 작성했습니다

배송 품목 : 다각화 동향

중부 유럽 분대 순위의 무역 가치는 2016 년 80 억 달러에서 2020 년 560 억 달러로 약 7 배 증가했습니다 또한 2023 년 9 월에 개최 된 중앙 및 유럽 대대의 국제 협력 포럼에서 탠 카지노 국가 개발 및 개혁위원회 부사장은 지난 10 년간 중앙 및 유럽 전대의 무역 가치가 3,400 억 달러로 증가했다고 발표했다 화물 운송량을 살펴보면 2023 년의 운송량은 190 만 TEU (20 피트 컨테이너에 해당)였으며 전년도 2022 년을 초과했습니다 (그림 2 참조)

출처 : 탠 카지노 철도의 정부 발표 및 발표에 근거한 Jetro

운송중인 품목의 다각화 경향도 있습니다 탠 카지노의 국가 개발 및 개혁위원회의 자회사 인 Belt and Road Construction and Works Office에서 2021 년에 출판 한 중앙 유럽 전대 개발 보고서 (2021)에 따르면, 탠 카지노에서 유럽으로 운송되는 품목은 처음에는 휴대 전화 및 컴퓨터와 같은 제품이지만, 완성 된 차량, 기계식 장비, 건축 자재, 의류 및 전자 제품을 포함하여 약 5 만 유형으로 확장되었습니다 또한 유럽에서 탠 카지노으로 운송되는 품목은 주로 목재, 자동차 및 자동차 부품으로 구성되었지만 기계 전자, 식품, 의료 기계, 기계식 장비 및 알코올을 포함하도록 확장되었습니다

다양한 품목을 전문으로하는 특별 열차도 운영되고 있습니다 탠 카지노에서는 2022 년에 새로운 에너지 차량의 철도 운송을 강화한 후 중앙 유럽 그룹을 통해 새로운 에너지 차량이 수출되고 있습니다 (토스 카지노 수출에서 중국의 빠른 확장, 주로 새로운) 2023 년 1 월 8 월 1 일 Xinjiang Uyghur Autonomous 지역의 세관을 통해 수출 된 새로운 에너지 차량은 작년 같은 기간 4 배에 달하는 약 10,000 대에 도달했습니다 예를 들어, 2022 년 10 월, 새로운 에너지 차량 전용 열차는 Henan Province, Alashankou, Xinjiang Uyghur Autonomous Region, Minsk, Belarus, Hongqi 및 Xpeng과 같은 탠 카지노 브랜드의 완성 차량까지 새로운 에너지 차량 전용 열차가 운영되었습니다 동일한 자율 지역 인 Horgos Railway Customs는 해양 교통량과 비교할 때 중앙 유럽 그룹의 장점을 지적하고, 트랙이 양호한 상태이며 자동차에 손상이나 부식을 일으킬 가능성이 적고, 기차 및 많은 정류장의 수를 유발할 가능성이 높으므로 자동차 회사에 광범위한 옵션을 제공합니다

또한, 콜드 체인 트레인은 중앙 유럽 그룹에서도 운영되고 있으며 저온 운송이 필요한 제품도 수행되고 있습니다 예를 들어, 2022 년 10 월, 푸건 지방의 Xiamen City를 모스크바에 연결하는 저온 운송 전용 열차가 운영되어 총 3 천만 위안 (약 6 억 엔, 1 위안 = 약 20 엔)을 운송했습니다 탠 카지노 국립 철도 공무원에 따르면 중앙 유럽 그룹 행의 저온 운송은 트럭으로 운송하는 것보다 휴대가 가능하며 거리가 길어 효율적으로 운송 할 수 있습니다

중앙 유럽 분대 그룹은 열차 및화물 운송량과 같은 다양한 지표에서 꾸준히 증가하고 있으며 약 10 년 동안 운영 규모를 확장 해 왔습니다 또한 철도 운송에서 고유 한 이점을 보여 주었고, Covid-19 Pandemic 동안 안정적인 운송 수단으로 중요한 역할을했으며 해상 운송이 중단 될 때 대안적인 운송 수단으로 중요한 역할을했습니다 또한, 배송 된 품목의 수도 다각화되었으며 다양한 전용 열차의 운영을 포함하여 다양한 서비스가 제공되고 있습니다

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참고 1 :

두 나라 사이의 국경에 관세에 의해 설정된 시계 스테이션

참고 2 :

2023 년 1 월부터 6 월까지의 통계에 따르면, 서부 노선은 4,324 명, 작년과 같은 기간에서 2,754로 19% 증가한 2,754 명, 중간 노선은 1,563, 24% 증가한 것으로 증가했습니다