라바 카지노 EV 및 자동차 배터리 회사를위한 해외 전략EU는 라바 카지노산 EVS와 싸우는 방법을 찾고 있습니다
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EU에 등록 된 새로운 차량의 수는 2020 년 이래로 Covid-19 발병이 확산 된 이후 감소했지만 2023 년은 4 년 만에 처음으로 전년 대비 전년 대비 증가 할 것으로 예상됩니다 이것의 원동력 중 하나는 2020 년 이래로 꾸준히 증가하는 전기 자동차 (EVS, Note 1)입니다 EU 승용차 시장은 더 밝은 신호의 징후를 보이고 있지만 시장 변화는 산업 구조와 시장에 진출하는 새로운 플레이어의 변화로 이어질 수 있습니다 이 기사는 EU의 배터리 전원 전기 자동차 (BEV) 시장과 EU, 회원국 및 유럽 자동차 부문의 반응에 점차 입지를 얻고있는 라바 카지노을 소개합니다

EU BEV 판매, 2023 년 9 월까지 백만 대를 초과

새로운 EU BEV의 수 (주 2)는 최근 몇 년 동안 크게 증가하여 2022 년에 백만 마크에 도달했습니다 (EVS가 잘 진행되면서 저지방 EV 판매가 바닥에 닿고) 유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)에 따르면이 회사는 2023 년에도 계속 성과를 거두었으며 6 월에는 EU 시장에서 처음으로 판매 된 디젤 차량의 수를 능가했습니다 (주 3) 또한 2023 년 1 분기에서 3 분기 (1 월에서 9 월)의 새로운 BEV 등록 차량의 수는 작년 같은 기간에서 1,112,192대로 552% 증가하여 2022 년 전체에 등록 된 새로운 차량의 수에 더 가깝게 증가했습니다 (1,123,78 대) 모든 새로운 차량 등록의 점유율도 연간 확대되며, 2023 년 1 분기와 3 분기에 BEV의 비율은 14%입니다 (그림 1 참조)

주 1 : 26 몰타를 제외한 EU 국가
참고 2 : 2023 년의 경우 1/3 분기 (1 월 ~ 9 월)에 등록 된 새로운 차량의 수
출처 : ACEA 재료를 기반으로 Jetro에 의해 생성

2020 년 이후 EV 구매를 지원하기위한 조치 확장으로 인해 EU의 EV 스프레드가 가속화되었으며, 유럽위원회는 2021 년 7 월에 승객 차량에 대한 "이산화탄소 (CO2) 배출 표준에 대한 규정을 수정하기위한 법안을 제안했다 2035 년 이후의 엔진 (주 4) 주요 자동차 제조업체는 2035 년에 시선으로 전기 화 목표를 높이고 BEV 시장의 경쟁이 매년 더욱 강렬 해지고 있습니다 (표 참조)

출처 : 각 회사의 공지 사항을 기반으로 Jetro가 작성했습니다

라바 카지노은 Value Chain에서 EU 시장을 인수하는 것을 목표로합니다

EU 시장에서 BEV 수요의 변화를 지켜 보는 동안 라바 카지노은 전체 EV 가치 사슬에서 성장 기회를 간절히 찾고 있습니다 라바 카지노은 EU에서 중요한 원료의 원천이며, 배터리 필드에서 새로운 에너지 기술 (CATL)과 Honeycoon Technology (SVOLT)는 EU로 확장되었으며 독일, 헝가리 및 기타 지역에서 Giga Factory (대규모 공장) 사업을 운영하고 있습니다 (저지방 카지노 사이트 판매가 바닥에 닿고 카지노 사이트) 또한 BYD와 같은 라바 카지노 신흥 제조업체도 EU로 확장되었으며 일부 회사는 현지 생산을 고려했습니다 ACEA에 따르면, 라바 카지노 제조업체의 EU BEV 시장 점유율은 단위 수를 기반으로하며 2022 년의 2019 년 04%에서 37%로 확대되고 있습니다 컨설팅 회사의 설문 조사에 따르면 2025 년까지 15%로 증가 할 것으로 예상됩니다

라바 카지노 제조업체의 강점은 가격입니다 이는 EV를 구매할 때 유럽 소비자의 단점 중 하나입니다 유럽 부품 제조업체 인 Forvia Group의 CEO 인 Patrick Koller는 미국의 첨단 기술 무역 박람회 인 CES2023의 유럽 미디어에 라바 카지노 제조업체의 EV 생산 비용이 유럽 제조업체보다 10,000 유로 낮다고 말했다 JATO Dynamics에 따르면, 2015 년 이후 평균 판매 가격은 라바 카지노에서 약 67,000 유로에서 약 32,000 유로로 떨어졌으며, 유럽에서는 약 49,000 유로에서 약 56,000 유로로 증가했습니다

EU 통계국 (EUROSTAT)에 따르면, 수입 EU BEV의 양은 2017 년에서 2022 년까지 약 27 배 증가했습니다 미국 테슬라와 유럽 제조업체에 의해 라바 카지노에서 생산 된 차량을 포함하여 라바 카지노의 수입은 미국, 한국 및 영국의 총액을 넘어서서 2022 년 이후로, 2022 년 이후로, 2022 년에 걸쳐 있습니다 2) 라바 카지노의 관점에서, EU는 2022 년에 새로운 에너지 차량 (NEVS)을위한 최대 수출 지역 (토스 카지노 수출에서 중국의 빠른 확장, 주로 새로운) 유럽

참고 : 각 국가의 총 금액과 각 국가의 총액은 BEV 새 차량 (CN 코드 87038010) 및 중고차 (CN 코드 87038090)의 총 수입 금액입니다 CN 코드는 EU 결합 명명법을 기반으로 한 항목 코드입니다
출처 : Eurostat 통계 기반 Jetro

EU 자동차 산업은 중국에 대해 어떻게 생각합니까? ACEA 전무 이사 인 Sigrid de Breese는 "유럽은 중국 용과 어깨에서 어깨를 견딜 수 있습니까?"라는 제목의 제목입니다 2023 년 8 월월간 메시지게시됩니다 그는 유럽 또한, 라바 카지노의 높은 기술 능력과 수출력과 해외 생산의 욕구는 재무 측면을 포함하여 라바 카지노 정부의 적극적인 지원 덕분에 전체 EV 가치 사슬에 대한 초기 투자의 결과였습니다 EU 시장에서 EV의 확산은 여전히 초기 단계에 있으며 라바 카지노의 발전은 EU 시장을 근본적으로 변화시킬 수 있습니다

태양 전지판의 교훈을 배우면, 우리는 라바 카지노산 BEV에 대한 보조금 조사를 시작합니다

73160_73563Von der Leyen 회장은 연합 연설 (EU)의)

조사는 공식적으로 2023 년 10 월 4 일에 공식적으로 시작되었으며, EU 공식 가제트 (유럽위원회는 중국산 BEV (중국, EU)에 대한 반 보조금) 유럽위원회는 최신 시장 동향을 분석하고 차량을 수출하는 BEV 생산자들이 라바 카지노 정부의 다양한 보조금을 즐기고 있다는 충분한 증거가 있다고 설명했다 구체적으로 다음 지원은 문제가되는 것으로 간주됩니다

1. 자금의 직접 양도, 자금 및 부채의 잠재적 양도 : 국유 은행의 특권 조건에 따른 다양한 보조금, 대출 및 채권, 우선 수출 보험 등
2. 세금 인센티브 : 법인세 감소, 배당세 면제, 수입 및 수출에 대한 세금 환급
3. 정부가 상품 제공 (원자재, 부품 등) 및 저렴한 가격으로 서비스 제공

설문 조사는 다음 절차 및 일정에 따라 수행됩니다 (그림 3 참조)

참고 : 조사는지역 외국으로부터 보조금을받은 수입 보호 규정대상 비즈니스 선택은이 규칙의 절차를 따릅니다
출처 : 유럽위원회 자료를 기반으로 Jetro에 의해 생성

유럽위원회는 2023 년 6 월 최초의 유럽 연합 경제 안보 전략을 발표했다 (카지노 게임 종류 카지노 게임 종류의 첫 번째 경제) 전략적 자율성을 높이기위한 노력을 강화하고 있습니다 유럽위원회가 업계와 같은 이해 당사자들의 청구를 바탕으로 수행되는 오프셋 관세 조치에 대한 설문 조사를 수행하기로 결정한 이유는 혁신, 부가 가치 및 고용 측면에서 EU 경제에 대한 EV의 전략적 중요성을 고려하기 때문입니다

프랑스에서는 유럽위원회가 조사를 수행하기 위해 강력하게 추진하고 있다고 말한 Emmanuel Macron 대통령은 오랫동안 유럽의 전략적 자율성과 라바 카지노과 미국에 대한 대응의 필요성을 요구했다 2023 년 5 월, 유럽은 라바 카지노과 다른 국가에 대응하고, 접근 방식을 바꾸고, 생산성을 강화하기 위해 서둘러야하며, 태양 전지판의 경험을 사용하여 라바 카지노에 의존하는 실수를 반복해서는 안된다고 강조했다 이 회사는 프랑스 EV 구매 보조금 시스템을 제조 및 운송 공정에서 CO2 배출을 고려하도록 수정하려는 의도를 표명했습니다 (마크론 대통령은 녹색 홍보 (프랑스)를위한 카지노) 개정 된 시스템에 따라 유럽 EV는 어떤 보조금이 적격 한 차량을 결정할 때 유럽의 EV가 효과적으로 유리할 것입니다 (주 7) 그러나 프랑스 경제, 금융, 산업 및 디지털 주권 Bruno Le Mai가 2023 년 7 월 라바 카지노을 방문했을 때, 그는 BYD와 같은 라바 카지노 기업들에게 프랑스에 투자 할 것을 촉구했으며, 보조금 시스템의 변화는 라바 카지노 자동차를 제거하는 것이 아니라 EU (또는 프랑스) 산업을 촉진하는 데 중점을 둔 조치 일 수 있습니다

반면에 독일은 라바 카지노의 보복 조치에 대해 매우 조심 스러웠으며 유럽위원회의 안티 보조금을 조사하기를 꺼려했다 2023 년 9 월 Olaf Scholz 총리는이 조사에 대한 회의론을 표명했다 그는 또한 과거에 독일 시장에 진출한 일본 자동차의 예를 인용하여 서로의 시장에 진출하는 것이 문제가되지 않으며 독일 시장은 독일 제조업체가 해외에서 운영하는 것처럼 다른 국가에도 개방되어 있다고 말합니다

양국의 기대치의 차이는 독일 제조업체가 라바 카지노 BEV 시장에서 17%의 점유율을 가지고 있다는 사실에 기인 할 수 있으며, 이는 프랑스 제조업체의 04%보다 압도적으로 17%의 점유율을 차지하고 있으며, 위에서 언급했듯이, 라바 카지노 배터리 제조업체 CATL과 SVOLT는 독일의 배터리 공급을 강화할 가능성이있을 가능성이 있습니다

이 설문 조사와 관련하여, 미국 리서치 회사 인 Rhodium Group (Rhodium)은 베이징의 전략적 산업에 대한 지원은 종종 대출 및 자금 조달에 대한 지원과 같은 정량화하기 어려운 형태를 취하고 있으며,위원회가 지역 산업의 피해를 입을 때 보조금을 충분히 평가하기는 쉽지 않을 수 있다고 지적합니다 Rhodium에 따르면, 미국 테슬라를 포함한 비 중국 자동차 제조업체들도 중국으로부터 중국으로부터 국가 지원을 받으면 조사 대상이 될 것입니다 독일과 같은 유럽 제조업체는 중국 기업과의 EV 관련 기술 제휴를 포함하여 중국에 상당한 투자를했지만, Rhodium 분석은 "유럽위원회는 서방 제조업체들도 중국으로부터 많은 양의 국가 지원을 받는다는 사실에 대응해야한다"고 분석했다

반면에, 라바 카지노이 생산 및 원자재 공급에 압도적 인 전 세계 점유율을 가지고 있으며 정부로부터 큰 지원을받는 배터리는 어떻습니까? Rhodium은 라바 카지노에 대한 대안이 제한되어 있으며 라바 카지노에 대한 조치를 취하면 단기적으로 유럽의 배터리 가격이 상승 할 수 있다고 지적합니다 유럽의 EV에 대한 수요 증가에 따라 라바 카지노 기업들은 다양한 유럽 국가에 대규모 투자를하고 일자리 창출 및 기타 요인에 기여하고 있습니다 이러한 이유로 Rhodium은 EU가 라바 카지노 배터리에 대한 대책을 취할 것이라고 예측합니다

라바 카지노 정부는 자연스럽게 조사 이행에 불만을 표명했다 2023 년 10 월 20 일, 그것은 특정 지역이나 국가를 대상으로하지는 않지만 12 월 1 일부터 배터리의 주요 원료 인 흑연 품목의 일부에 대한 수출 제어가 될 것이라고 발표했다Commerce Department는 12 월 1 일)

라바 카지노은 EU에 의해 자극을 받고 미국 뒤에 떨어졌다

유럽 산업은 라바 카지노이 중요한 시장이자 경쟁 업체라는 딜레마를 경험해 왔으며 EU가 산업 정책 측면에서 라바 카지노과 미국을 뒤쳐두고 있다는 성가심을 겪고 있습니다

ACEA 국장 De Brees 사무 총장은 8 월에 라바 카지노 시장이 여전히 폐쇄되었지만 라바 카지노 시장에 진입하는 것은 유럽 제조업체에 혜택을주고 있으며 라바 카지노에 대한 균형 잡힌 접근이 필요하다고 8 월의 월간 메시지에서 전술 한 월간 메시지에서 말했다 그는 또한 라바 카지노은 유럽보다 저렴하고 전 세계적으로 배터리 생산 및 중요한 원료 공급에 유리하며 EV 구매 지원, 충전 인프라 개선 및 재활용 등 포괄적 인 정책을 구현했다고 말했다 반면, 라바 카지노과 미국에 비해 EU의 녹색 거래 산업 계획 (볼트 카지노 미국 인플레이션 감소 법 (EU)에) 및 관련 정책은 단편화되고 일관성이 없으며 미국과 라바 카지노과 적절하게 경쟁 할 수 없었으며 EU가 규정과 관련된 많은 기업 부담 및 단일 시장의 조각화와 같은 도전에 직면한다는 그의 불만을 표명했습니다 EU의 반 보조금 조사가 발표 된 후9 월 월간 메시지설문 조사는 직접적인 방식으로 직접 평가되지 않았으며, 처음에는 "자유와 공정 무역은 국제 경쟁력을 유지하는 데 중요한 요소 중 하나"라고 진술했으며, 후반에는 전체 가치 사슬에 대한 지원이 EU에 의해 자동차를 탈탄하는 데 필요하다고 옹호했습니다

ACEA와 비교하여 더 자세한 의견으로 보이는 것은 유럽 자동차 부품 제조업체 협회 (CLEPA) (CLEPA) 국장 Benjamin Krieger의 논평입니다 (ReviewsCLEPA 웹 사이트 참조) 크리거 (Krieger) 사무 총장은 EU의 조사에 대한 라바 카지노의 보복 조치에 대한 우려를 표명하면서 EU가 EU-China 관계에 대한 장기적인 영향과 Delisking의 타당성에 의문을 제기 한 EU가 BEV (주 8)를 이외의 다른 라바 카지노 제품을 조사 할 수 있다고 분석했다고 언급했다 Krieger 사무 총장은 라바 카지노과 경쟁하기 위해 EU는 유럽 기업들이 세계 시장에서 성장하는 데 도움이 될 정책 프레임 워크가 필요하다고 주장했다 그는 유럽 의회 선거가 2024 년 6 월 EU에서 개최 될 예정이며, 현재 유럽위원회의 임기는 2024 년 10 월 말에 끝날 것이며, 2024 년 말에 반 해부 조사 결과와 EU가 라바 카지노에 대한 상쇄 조치를 이행할지 여부와 같은 세부 사항이 공개 될 것이라고 말했다

Ursula von der Leyen 유럽위원회 회장은 12 월 EU-China Summit 회의에 앞서 2023 년 11 월 16 일에 라바 카지노 관계에 관한 연설을했습니다 (강의는 포함 됨)유럽위원회 웹 사이트 참조) 그는 다시 한 번 EU의 경제적 이익을 방어하고 중국에 대한 의존도를 줄이면서 계속되는 대화에 대한 그의 입장을 다시 보여주고, 현재의 보조금 조사에 대한 언급을 언급하고있다 그는 EU의 목표는 회사가 회사 나 규제 완화를 지원하기 위해 경쟁하는 "바닥과 경쟁하는"것이 아니라 공정한 경쟁을 보장하는 것이라고 강조했다 EU-China 관계에 대한 반 보조금 설문 조사의 미래 영향과 EU 시장의 BEV의 생산 및 판매 동향이 주목을 끌 것입니다

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주 1 :

이 기사는 유럽 자동차 제조업체 협회 (ACEA)의 통계에 따라 배터리 구동 EV (BEVS) 및 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV)을 다룹니다 하이브리드 전기 자동차 (HEV)는 포함되지 않습니다

참고 2 :

ACEA는 데이터를 사용할 수 없으므로 새로운 차량 등록 통계에 몰타를 포함하지 않았습니다

참고 3 :

ACEA에 따르면 2023 년 1/4 분기 (1 월에서 9 월) 동안 BEV는 6 월, 8 월 및 9 월에 디젤 차량보다 더 많이 등록했습니다 두 달은 휘발유 차량과 HEV에 이어 두 번째였습니다

참고 4 :

개정 법안은 EU 협의회 (장관 협의회)와 유럽 의회에 의해 심의 후 개정되었지만 2035 년 목표는 유지되었습니다 (카지노사이트는 승용차 및 VAN CO2 배출 표준에), 2023 년 5 월에 발효 [RUL (EU) 2023/851]

참고 5 :

라바 카지노 정부는 BEV, PHEV 및 연료 전지 차량 (FCEV)을 새로운 에너지 차량 (NEV)으로 분류 할 것입니다 HEV는 포함되지 않습니다

참고 6 :

2013 년, EU는이 지역의 태양 광 발전 부문이 저렴한 라바 카지노산 태양 전지판의 수입 증가에 의해 타격을 받고 라바 카지노 제품에 대한 반면 덤핑 및 대응 조치 조치를 발행했다고 주장하는 업계 그룹의 불만을 바탕으로 조사를 수행했습니다

참고 7 :

개정 법안은 7 월에 발표되어 10 월에 발효되었습니다 적격 자동차 목록은 12 월에 출시됩니다 (EV 보조금 카지노 게임 추천이 수정되었으며, 제조), 현지 보고서에 따르면 Renault Group의 자회사 인 Dacia와 같은 많은 라바 카지노산 EV는 자격이 없다고합니다

주 8 :

Rhodium은 중국이 세계 시장 점유율을 계속 성장시킨 풍력 터빈과 히트 펌프가 EU 연구의 대상이 될 수 있다고 예측하고 있습니다 풍력 발전과 관련하여 유럽위원회는 2023 년 10 월 발표 된 유럽위원회는 중국과 함께 외국과 공정한 경쟁 환경을 조성하는 것을 목표로하는 "유럽 풍력 발전 계획"을 발표했다유럽위원회는 카지노 가입머니 발전을 가속화하기위한 행동 계획)

참고 9 :

2023 년 3 월 연설에서 Ursula von der Leyen 유럽위원회 회장은 과도한 의존성을 피하면서 라바 카지노과의 협력을 유지하기위한 라바 카지노의 라바 카지노의 입장에 관한 정책을 언급했으며,이 정책은 6 월 유럽 협의회 (EU Summit)에서 확인되었다 (라바 카지노 지도자들은 중국 (라바 카지노)과의)