중국 EV 및 자동차 카지노 가입머니 즉시지급 회사를위한 글로벌 전략중국 카지노 가입머니 즉시지급 회사의 기술 트렌드
2024 년 12 월 18 일
2024 년에도 중국 자동차 시장은 새로운 에너지 차량 (NEVS, Note 1)으로 계속 빠르게 발전하고 있습니다 China Automobile Manufacturers Association (CAAM)의 발표에 따르면 2024 년 1 월부터 9 월까지 국내 자동차 판매는 작년에서 17,259,000대로 24% 하락했지만 NEV 판매는 356%에서 7,392,000 대를 기록했습니다 NEVS의 총 차량의 비율은 2024 년 1 월 315%에서 9 월의 518%로 증가하여 매월 증가했습니다 (그림 참조) 2024 년 1 월부터 9 월까지 NEV 판매의 파괴를 살펴보면 총 카지노 가입머니 즉시지급 전원 전기 자동차 (BEV, 4,988,000 단위) 및 플러그인 하이브리드 차량 (PHEV, 3,328,000 대)의 총 수량의 9995% (928,000 단위)를 포함하여 9995%를 차지합니다

출처 : 중국 자동차 제조업체 협회 (CAAM)
2024 년 4 월에 발표 된 국제 에너지 기관 (IEA) "World EV Outlook 2024"(참고 2) 2030 년까지 중국에서 달리는 3 대의 차량 중 약 1 대가 EVS가 될 것이며, 미국과 EU의 5 대 중 1 대 중 1 대가 EV가 될 것이라고 예측합니다 2023 년 중국 시장에서 판매 된 EV는 유럽과 미국의 내연 기관인의 가격보다 낮습니다
LFP 카지노 가입머니 즉시지급 점유율은 70%이상입니다
중국 시장의 EV 가격 하락은 대체로 카지노 가입머니 즉시지급 비용 절감의 성공으로 인해 차량의 전체 가격을 올리는 데 가장 큰 요인이었습니다 현재 주류 인 차량 내 카지노 가입머니 즉시지급에는 두 가지 유형의 차량 카지노 가입머니 즉시지급가 있습니다 : 3 차 카지노 가입머니 즉시지급 및 철제 포스페이트 (LFP) 카지노 가입머니 즉시지급 LFP 카지노 가입머니 즉시지급는 3 원 카지노 가입머니 즉시지급보다 에너지 밀도가 낮습니다 반면, 주요 재료는 철과 인산이며, 니켈, 망간 및 코발트와 같은 희귀 금속이 3 원 카지노 가입머니 즉시지급와 같이 사용되기 때문에 생산 비용은 낮습니다
중국 자동차 전력 카지노 가입머니 즉시지급 산업 Innovation League (CABIA)의 차량 카지노 가입머니 즉시지급 업계 그룹 인 중국 시장의 3 차 카지노 가입머니 즉시지급 비율 (2024 년 1 월에서 9 월 사이에 마운트베이스)의 비율은 285%로 2020 년에 300%에서 690%에서 상당한 하락을 기록했습니다 714% (표 참조)
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번역기 카지노 가입머니 즉시지급 | LFP 카지노 가입머니 즉시지급 | ||
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2020 | 34.2 | 23.6 | 69.0 | 10.4 | 30.3 |
2021 | 92.0 | 47.1 | 51.2 | 44.8 | 48.7 |
2022 | 193.7 | 77.2 | 39.8 | 116.3 | 60.1 |
2023 | 255.7 | 81.6 | 31.9 | 173.8 | 68.0 |
2024 | 346.6 | 98.9 | 28.5 | 247.5 | 71.4 |
출처 : 중국 자동차 전력 카지노 가입머니 즉시지급 산업 혁신 리그 (CABIA)
EV 확대의 초기 단계에서, 범위가 증가하는 범위가 우선 순위였으며, 에너지 밀도가 높은 많은 3 배나리 카지노 가입머니 즉시지급가 사용되었지만 기술 혁신을 통해 중국 기업은 저렴한 LFP 카지노 가입머니 즉시지급의 성능을 3 가지 카지노 가입머니 즉시지급와 동일한 수준으로 향상시켰다 이로 인해 LFP 카지노 가입머니 즉시지급 사용이 증가했습니다
2024 년 1 월부터 9 월까지 제조업체 운송량으로 LFP 카지노 가입머니 즉시지급 순위를 바탕으로 Ningde 기간의 New Energy Technology (CATL)는 전체의 369%를 차지한 후 Biya Li (Byd, 342%), 중국에 인상적인 공중 검사 (63%) 및 Kunjung High School (50%)을 차지했습니다
특히 BYD는 LFP 배터리의 성능을 향상시키기 위해 적극적으로 노력하는 회사의 대표적인 예입니다 이 회사는 EVS 용 배터리부터 차량에 이르기까지 지속적으로 모든 것을 개발하고 생산합니다 이 회사는 고유 한 LFP 배터리 인 "Blade Battery"가 자체 독점 LFP 배터리 인 "Blade Battery"가 모듈 식 배터리 셀을 형성하지는 않지만 배터리 팩에 직접 접착되어 고정되어 더 많은 셀을 제한된 공간에 장착 할 수 있다고 발표했습니다 이로 인해 당시 동일한 유형의 LFP 배터리에 비해 볼륨 사용률 (VCTP, 배터리 셀 볼륨)을 약 50% 증가시켜 에너지 밀도가 낮다는 점에서 기존 배터리의 약점을 극복했습니다 "블레이드 배터리"가 장착 된 회사의 Han EV 모델은 범위를 605km로 증가 시켰으며, 3 원 배터리와 거의 같은 수준으로 높이 었습니다 또한 "블레이드 배터리"는 모듈로서 폐기물을 제거하고 배터리 구조를 단순화하여 배터리의 열 안정성을 향상시킵니다 높은 열 안정성은 고장 속도의 감소를 초래한다고한다
BYD는 추가 기술 혁신을 위해 연구 개발 (R & D)에 많은 투자를하고 있습니다 2024 년 1 월 -6 월 기간에 대한 회사의 R & D 비용은 작년과 같은 기간에서 420% 증가한 20 억 2 천만 위안 (약 4242 억 엔, 1 위안 = 약 21 엔)으로 66 억 위안의 순이익을 초과했습니다 이 금액은 중국 증권 거래소의 A-Share 시장에 상장 된 약 5,300 개의 회사 중에서 가장 높습니다
또한 Anhui Province의 Hefei City에 본사를 둔 Guojing High School은 재료를 개선하여 LFP 배터리의 성능을 향상시키기 위해 노력하고 있습니다 2023 년 5 월,이 회사는 새로운 "Keisei L600"리튬-이온 망간 철 포스페이트 (LMFP) 배터리를 개발했다고 발표했다 우리 회사가 개발 한 망간 및 전해질과 같은 재료를 사용함으로써, 우리는 전력을 늘리고 킬로그램 당 190 와트 시간 (WH)으로 체중 에너지 밀도를 늘릴 수 있었으며 시간의 3 가지 배터리를 능가했습니다 또한 1,000km의 업계 최초의 순항 범위를 달성하며 18 분의 빠른 충전 내에 완전히 충전 할 수 있다고합니다
DeLithium이있는 나트륨 이온 카지노 가입머니 즉시지급 표면
2021 년 중반에서 2023 년 초까지 중국 시장 및 기타 지역의 EV 판매가 급속한 확장으로 인해 리튬 이온 카지노 가입머니 즉시지급 (LIB)의 주요 원료 인 리튬 공급이 빡빡 해졌으며 시장 가격이 상승했으며,이 리튬의 개발이 급격히 진행되었습니다
주목을받는 차세대 카지노 가입머니 즉시지급 중 하나는 나트륨 이온 카지노 가입머니 즉시지급 (NIB)입니다
NIB는 LIB보다 에너지 밀도가 낮지 만 바다에 풍부한 나트륨으로 만들어 졌기 때문에 안정적인 조달과 낮은 제조 비용이 특징입니다 또한 NIB의 기본 구조는 LIB의 기본 구조와 유사하며 기존 제조 장비를 재사용 할 수 있다는 이점이 있으므로 중국은 초기 대량 생산을 향한 움직임을 가속화하고 있습니다 카지노 가입머니 즉시지급 산업에서 가장 큰 카지노 가입머니 즉시지급 회사 인 CATL은 2021 년 7 월 업계 산업의 업계 NIB보다 앞서 있다고 발표했습니다 카지노 가입머니 즉시지급 셀은 킬로그램 당 160WW의 에너지 밀도가 심하며 정상 온도 환경에서 15 분 안에 80%로 충전 할 수 있습니다 NIB는 우수한 냉간 저항을 가지기 때문에 동결 아래 20 도의 환경에서도 90% 이상의 높은 전하 및 배출 효율 (주 3)을 제공 할 수 있습니다
2024 년 10 월 24 일, 회사는 PHEV 및 범위 익스텐더 전기 자동차를위한 새로운 "Eiyao Super-Grade Mixed Battery"배터리를 발표했다 (Revs, Note 4) 동일한 배터리가 장착 된 차량은 전기 모터 (전기 구동 모드)에 의해서만 구동되는 거리를 가지며 현재 400km의 도달 측면에서 세계 최초이며 4C에서 빠른 충전을 할 수 있습니다 (주 5) 이 배터리 팩은 NIB 및 LIB 셀을 특정 비율로 통합하는 혼합 배터리이므로 강도가 입증되어 NIB의 강도를 보여줍니다이 강도는 저온 환경에서 우수한 성능을 갖고 동결 아래 30도에서 충전 할 수 있으며 동결 아래 40도에서 배출 될 수 있습니다 이 회사는 이미 우산 브랜드 아래에있는 Li Auto, Avatar, Shangan Auto 및 Huu Auto (Neta)에 이미 제공되었으며 Geely Auto, Chery Auto 및 Guangzhou Auto를 포함하여 약 30 개의 모델에 설치 될 예정입니다
모든 솔리드 스테이트 카지노 가입머니 즉시지급의 소규모 생산 시작
모든 고체 상태 카지노 가입머니 즉시지급는 가장 유망한 차세대 카지노 가입머니 즉시지급로 간주됩니다 모든 고고 상태 카지노 가입머니 즉시지급는 전해질 용액 대신 고체 전해질 층을 사용합니다 점화 위험이 낮고, 긴 수명 및 높은 에너지 밀도와 같은 특성을 가지며, 범위를 확장하고 안전을 향상시킬 것으로 예상 될 수 있습니다 또한, 가연성 액체를 사용하는 LIBS는 점화 위험을 다루기 위해 튼튼한 금속 용기가 필요하기 때문에 무겁다는 단점이 있습니다 위에서 언급했듯이 화재 위험이 낮은 모든 고체 상태 카지노 가입머니 즉시지급는 이러한 컨테이너에 필요하지 않으므로 가벼워집니다 반면에 실질적인 사용을 준비하기 위해 문제도 지적되었습니다 고체 전해질의 높은 가격과 사용 된 고체 전해질의 대량은 재료 비용을 더 높게 만듭니다 또한, 모든 고고 상태 카지노 가입머니 즉시지급는 고체 전해질 물질에 따라 황화물 기반, 산화물 기반 등으로 나뉘어 지지만 황화물 기반의 모든 고고 상태 카지노 가입머니 즉시지급에서 독성 수소 가스는 고체 전해질을 제조하는데 사용되며, 생산 된 고체 전해질은 또한 황수를 생성 할 위험이 있으며, 이는 제조 환경을 제어하기 위해 제조 할 수있다
이 맥락에서, 베이징 경제 및 기술 개발 구역은 2024 년 10 월 25 일에 개발 구역의 스타트 업 회사 인 베이징 Junshou New Energy Technology의 모든 솔리드 스테이트 카지노 가입머니 즉시지급에 대한 생산 라인이 진지하게 운영을 시작했다고 발표했다 중국에서 모든 고고 상태 카지노 가입머니 즉시지급를 대량 생산 한 것은 연간 생산 능력이 200 메가 와트 시간 (MWH)입니다 카지노 가입머니 즉시지급 에너지 밀도와 같은 성능 지표는 밝혀지지 않았지만 고온 환경에서도 일반적으로 기능하며 300도에서 발화하지 않습니다 당분간 회사는 에너지 저장, 오토바이 등을 공급할 계획입니다
또한, 2024 년 10 월 26 일, 카지노 가입머니 즉시지급 제조업체 상하이 뉴 에너지 기술에 의해 Jiangxi 지방에 내장 된 공장에서 모든 솔리드 스테이트 카지노 가입머니 즉시지급를 생산하기 시작했다고 발표 한 업계 그룹 인 중국 카지노 가입머니 즉시지급 협회는 발표 된 업계 그룹 인 산업 그룹이 발표되었습니다 연간 생산 능력은 500MWh이며, 3C를 신속하게 충전 할 수있는 카지노 가입머니 즉시지급는 주로 주요 중국 자동차 제조업체 및 카지노 가입머니 즉시지급 제조업체에 공급 될 예정입니다 이 회사는 2021 년에 설립되었으며 황화물 기반의 모든 고체 상태 카지노 가입머니 즉시지급를 개발하고 생산하기 위해 노력하고있는 신생 기업입니다
모든 솔리드 스테이트 카지노 가입머니 즉시지급의 실제 적용은 점점 더 현실화되고 있지만 위에서 언급 한 두 회사의 생산 규모는 작으며 본격적인 시장의 도입이 진행 중입니다
BYD Automotive Process Research Institute의 이사 인 Lian Yuba는 2024 년 9 월 Hainan Province에서 개최 된 2024 World New Energy Vehicle Conference에서 연설을했으며 BYD가 광범위한 지역에 모든 고화 상태 배터리를 적용하는 데 3 ~ 5 년이 걸릴 것이라고 밝혔다 Ren은 "모든 고체 상태 배터리는 생산 비용 및 재료 조달에 제한이 있으므로 다음 15-20 년 동안 LFP 배터리가 제거되지 않을 것이며"모든 고고 상태 배터리는 주로 고가의 차량에서 사용되도록 의도되며 다른 가격대의 LFP 배터리와 다르게 사용될 것 "이라고 밝혔다
기지 확장 응용 프로그램 영역
지금까지, 우리는 EV의 경쟁력을 향상시키기 위해 자동차 카지노 가입머니 즉시지급의 기술 트렌드를 도입했지만, 더욱 컴팩트하고 에너지 밀도가 향상된 카지노 가입머니 즉시지급의 적용은 육상 차량뿐만 아니라 해상 선박 및 항공기에 제한됩니다
Shanghai Feng Flying and Aviation Technology, EVTOL (Electric Vertical Takeff and Landing Aircraft) 제조업체는 2024 년 8 월 CATL의 투자에 수억 달러의 투자를 수락하는 것을 포함하여 동맹 계약에 서명했다고 발표했습니다 두 회사는 향후 EVTOL 용 항공기 카지노 가입머니 즉시지급의 연구 및 개발에 대해 협력 할 것입니다 우리는 카지노 가입머니 즉시지급의 에너지 밀도 및 성능을 향상시키고, 비행 거리를 연장하고 EVTOL의 하중 용량을 증가시키는 동시에 안전성과 안정성을 향상시키는 데 중점을 둘 것입니다 CATL은 자본 참여를 통해 성장할 것으로 예상되는 저렴한 경제의 성장을 목표로합니다 (주 6)
Shanghai Feng Flying 및 Aviation Technology 2024 년 4 월 중국 민간 항공국 (CAAC)이 유형 인증 (TC, Note 7) 인 "V2000EM (Sheng Seongryu)"에 대한 유형 인증 신청서를 수락했다고 발표했습니다 Shengseiryu의 최대 이륙 중량은 2,200kg이며 5 석은 "에어 택시"로 사용되도록 설계되었습니다 또한,화물 운송을위한 회사의 EVTOL V2000CG (Kairui-OU)는 이륙 중량이 1 톤 이상인 최초의 EVTOL이었다
일부 목소리 질문 안전
중국 카지노 가입머니 즉시지급 산업은 차량 내 카지노 가입머니 즉시지급의 생산 비용을 줄일뿐만 아니라 공급망을 원료 조달에서 재료 가공, 부품 생산 및 카지노 가입머니 즉시지급 팩 어셈블리로 집중시킴으로써 기술 개발이 향상되었습니다중국의 자동차 온라인카지노 제조업체는 EVS와 함께 빠르게) 중국 기업들은 LFP 카지노 가입머니 즉시지급 시장에서 압도적 인 점유율을 보유하고 있으며 카지노 가입머니 즉시지급 가격을 낮추어 중국 시장뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 경쟁이 치열한 EV를 창출하고 있습니다
반면에, 중국 제조업체의 카지노 가입머니 즉시지급의 안전에 의문을 제기하는 목소리가있었습니다
Zeng Yugun의 CATL 회장은 2024 년 9 월 1 일 중국 사천 지방의 Yibin에 개장 한 2024 World Power Battery Conference에서 중국에서 판매 된 대부분의 카지노 가입머니 즉시지급가 안전을 보장하기에 충분하다고 말할 수 없다고 지적했다 그는 대부분의 카지노 가입머니 즉시지급는 백만 분의 1의 고장 속도를 가지고 있다고 주장하지만 실제로는 실제로 1,000 명 중 1 명이라고 말했다 중국에서 실행되는 약 2,500 만 EV의 카지노 가입머니 즉시지급 셀의 수는 수십억에 이르렀으며, 그 수의 고장 속도를 곱하면 숨어있는 높은 위험을 상상할 수 있다고 경고했습니다
- 참고 1 :
- NEV에는 카지노 가입머니 즉시지급 구동 전기 자동차 (BEVS), 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEV) 및 연료 전지 차량 (FCV)이 포함되어 있습니다
- 참고 2 :
- EV는 BEV 및 PHEV의 총계이며 승객 차량 만 있습니다
- 참고 3 :
- 배출 용량과 하전 전기량의 비율은 카지노 가입머니 즉시지급 성능이 높을수록 좋습니다
- 참고 4 :
- 범위 익스텐더는 범위를 확장 할 목적으로 설치된 소형 발전기로 구성된 시스템을 나타냅니다 구동 카지노 가입머니 즉시지급의 나머지 전력이 떨어지면 발전기로 설치된 엔진이 시작하여 구동 카지노 가입머니 즉시지급를 전기로 보충합니다
- 참고 5 :
- C 속도는 1C부터 시작하여 카지노 가입머니 즉시지급의 충전 및 배출 성능을 나타냅니다 숫자가 높을수록 성능이 높아집니다
- 참고 6 :
- | 비행 자동차 및 드론과 같은 수단을 사용하여 저 비행 항공편을 통해 승객 및화물 운송을 상용화하고 사회적 변화를 가져 오는 활동을 말합니다
- 참고 7 :
- 이것은 항공기 개발에 필요한 증거이며 개발 단계에서 설계 및 제조 공정이 미리 검사됩니다

- 저자 소개
- Jetro Shanghai Office
Liu Genshin - 나는 2003 년 Jetro Shanghai 사무소에 합류하여 현재에 남아있었습니다