중국 지니 카지노 및 자동차 배터리 회사에 대한 글로벌 전략러시아에서 강한 존재를 가진 중국 지니 카지노

러시아 전기 자동차 (지니 카지노) 시장은 2023 년 이후 급속한 성장을 보였습니다 모든 승용차의 지니 카지노의 비율은 여전히 작지만 빠르게 확장되고 있습니다 동시에, 중국산 지니 카지노는 내연 차량과 마찬가지로 러시아 시장에서 점점 더 두드러지고 있습니다 한편 러시아 정부는 국내 산업 개발 및 수입 대체의 관점에서 국내 지니 카지노를 제조하기 위해 다양한 조치를 취하고있다

러시아의 희귀 자동차 지니 카지노 시장

러시아 지니 카지노 시장은 초기의 형성 단계에 있습니다 Avtostat에 따르면 2024 년 7 월 1 일 현재 신규 및 중고 러시아 자동차를 포함한 등록 된 지니 카지노의 수는 약 90,000 명이었습니다 이 중 562%는 배터리 구동 지니 카지노 (B지니 카지노)이고 438%는 플러그인 하이브리드 (PH지니 카지노)입니다 (참고) B지니 카지노 등록 차량의 수는 내 연소 엔진 차량을 포함한 모든 등록 차량의 01%에 불과하지만 2023 년에는 새로운 B지니 카지노 판매량이 전년 대비 47 배인 14,089대로 크게 증가했습니다 2024 년에는 1 월에서 9 월까지 13,961로 계속 확대되고 있으며, 이는 전년도의 전년도 기록과 동일합니다 (그림 1 및 2)

참고 : 2019 년 1 월 1 일부터 2023 년까지, 1 월 1 일부터 7 월 1 일부터 2024 년까지
출처 : Aftostat 자료에서 생성

출처 : Aftostat 자료에서 생성

2024 년 7 월 현재, 중국 브랜드 B지니 카지노 점유율 (등록 된 단위 수에 따라)은 273%였으며, 일본 이후 두 번째로 가장 높았습니다 (333%) (표 1) 반면에, 중국 브랜드 B지니 카지노가 러시아에서 1 위를 차지하기까지는 시간 문제 일뿐입니다 새로운 자동차 판매 측면에서, 2023 년과 2024 년 (1 월에서 8 월)의 중국 브랜드 지니 카지노는 일본의 러시아에 대한 일본의 경제 제재로 2023 년 8 월부터 러시아 수출에서 금지 된 반면, 일본 브랜드 지니 카지노는 금지되었습니다 러시아의 지니 카지노 생산도 점차 확장되고 있습니다 경제 개발부에 따르면, 러시아는 2023 년에 2023 년 러시아에서 생산 된 지니 카지노의 수의 44 배인 2023 년에 약 7,900 지니 카지노를 생산했으며, 2022 년 1,800에 비해

출처 : Aftostat 자료에서 생성

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러시아에서 판매 된 새로운 B지니 카지노의 수를 살펴 보겠습니다 대다수는 중국 브랜드이며 판매 된 단위 수는 빠르게 증가하고 있습니다 (표 2)

Geely의 자회사 인 Zeekr는 공식 딜러가 부족 했음에도 불구하고 작년 1 월부터 8 월까지 5,621 대의 놀라운 성장을 보여주었습니다 러시아 자동차 대리점 Depocar Group의 책임자 인 Alexander Koval지니 카지노는 Zeker 001의 외부가 Porsche Panamera와 비슷해 보이고 구매자가 Porsche의 저렴한 버전으로 생각하기 때문에 이것의 배경을 분석합니다 (러시아 신문, 2023 년 11 월 2 일) Changan Automobile에서 발사 한 아바타 (AVAT)는 작년 같은 기간에 비해 2024 년 1 월부터 8 월까지의 매출의 45 배였습니다 러시아 수입 상품의 표준 인증을 담당하는 Federal Technical Regulations and Metrology Agency (Ross Standard)의 발표를 살펴보면 2024 년 10 월 26 일에 새로운 아바타 11이 러시아에 대한 인증을받을 것으로 예상되며 공식 판매는 곧 시작될 것으로 예상됩니다

FAW 브랜드의 Hongqi (Hongqi)는 2024 년 1 월 8 월 8 일에 상위 10 개 모델에서 벗어 났으며 FAW 브랜드 지니 카지노 모델 Bestune Nat Rose의 판매 및 순위는 순위가 매겨졌습니다 Zeker와 마찬가지로 FAW는 러시아에 공인 딜러 네트워크가 없습니다 FAW는 2025 년에 러시아 시장에 대한 지니 카지노를 공식적으로 출시 할 계획이지만, 도입 된 모델의 세부 사항은 2024 년 10 월 말부터 명확하지 않다 BYD는 2015 년 러시아 시장에서 철수했지만 2021 년에 비 규모의 경로를 통해 지니 카지노를 수입하기 시작했으며 2023 년부터 소매 업체 네트워크를 202%로 증가시켰다

참고 1 : 러시아 지니 카지노는 중국 제조업체 인 SKD입니다
참고 2 : 테이블은 2022의 상위 10 가지 유형을 기반으로 작성되었습니다
출처 : Aftostat Info Materials에서 생성

중국에서 러시아 시장에 새로운 지니 카지노 브랜드와 모델을 공급하는 것도 눈에니다 2023 년 Dongfeng의 고급 브랜드 Voyah는 Voyah 무료 공급을 시작했고 Great Wall Motor는 해치백 Ora를 공급하기 시작했고 SAIC 모터는 공식적으로 상승하는 리프트 백을 공급하기 시작했습니다

반면에, Nissan Leaf는 중고 EV 시장에서 그 강점을 보여주고 있습니다 중고 EV의 강력한 판매로 인해 EV 등록에서도 1 위를 차지했습니다 Zeckers는 중국 최고의 중고 EV에서 유일한 사람입니다 그러나 러시아에 대한 일본의 경제 제재로 인해 2023 년 8 월부터 일본의 수출 제한이 강화되어 EV 수출 수를 러시아로 가져 왔습니다 이 추세는 앞으로 계속 될 것이며, 중국의 EV가 결국 중고 시장에서 주도 할 것인지 궁금합니다 언뜻보기에는 그렇게 보일지 모르지만 어떤 사람들은 미래가 놀랍게도 불분명하다고 말합니다 모스크바 자동차 판매 업계 관계자는 "현재 EV 구매자는 주로 부유하다 새 차를 취미로 구입할 수 있지만 중고차를 적극적으로 구매할 것인지 의문의 여지가있다"(표 3)

출처 : Aftostat Info Materials에서 생성

일본은 2022 년까지 러시아 지니 카지노의 최고 수입 업체 였지만 중국은 2023 년에 최고 자리를 차지했습니다 중국의 수입은 1 월부터 2024 년 9 월에 1 월부터 9 월에 계속 순위를 매겼습니다 이는 EUEU (Eurasian Economic Union) 회원들로부터 자동차를 수입 할 때 관세 및 기타 문제를 계산하는 절차에 대한 러시아 정부의 변화와 지니 카지노S의 수입 관세 (7 월 15 일)에 기인 할 수있다 러시아에 대한 미국 경제 제재의 두 번째 제재에 대해 우려하는 중국 금융 기관은 지불에 관여하지 않기 때문입니다 (푸틴 대통령의 중국 방문, 경제 협력에 카지노 가입머니)도 가능합니다 한편, 위에서 언급 한 BYD와 같은 공식 딜러의 도착 (모스크바 자동 판매 산업의 위에서 언급 한 바와 같이)을 포함하여 판매 네트워크의 확장으로 인해 중국의 수입이 회복 될 것이라는 기대도있다 다양한 요인이 포함되면 중국의 지니 카지노 수입이 미래에 어떻게 진행될 것인지는 어렵습니다

"고전류 성능 속도"를 목표로하는 대기업 EV는 국내 핵심 부품을 생산할 수 있습니다

2024 년 7 월 현재 러시아에 조립 된 지니 카지노는 등록 된 총 지니 카지노 수의 86%를 차지했습니다 러시아 산업 및 상업부에 따르면, 러시아 국내 지니 카지노S는 2023 년 지니 카지노 판매의 21%를 차지했지만 러시아에서 만들어졌지만 대부분은 실제로 중국 자동차에 의해 조립됩니다 예를 들어, 표 2의 최상위 수준 인 지니 카지노olutes (2,028 단위) 및 Moscvich (575 단위)는 Dongfeng Motor이고 후자는 Anhui Jiang Huai Motor (JAC)가 제조 한 모델 인 SKD (Semin-Knockdown)입니다 2021 년 8 월 현재 서부 러시아 엔 클레이브의 칼리닌그라드 지역에 위치한 Avtotor는 2023 년에 한국 기아와 현대 지니 카지노의 조립을 시작할 계획을 세웠습니다 그러나이 계획은 취소되었고, Amber AVT 브랜드 하의 중국의 JM지니 카지노 YI는 2023 년 말에 시작되었습니다

국내 러시아 제조업체는 현지 조달 률이 증가하여 EV를 제조로 향하고 있습니다 2024 년 9 월, 러시아에서 가장 큰 자동차 제조업체 인 Avtovaz는 최초의 EV 인 Lada E-Largus를 제조하기 시작했습니다 다른 국내 러시아 브랜드와 달리이 모델은 50%의 비교적 높은 지역 조달 률을 달성했다고합니다 한편, 생산 계획은 크게 지연되는 것으로 보인다 이 회사는 2024 년에 1,972 개의 EV를 생산할 것으로 예상했지만 실제로는 수십만이 될 것으로 예상됩니다 주요 러시아 상업용 차량 제조업체 인 Kamaz의 경영진이 자금을 지원하는 신생 기업인 Kama는 2025 년에 작은 EV 원자를 제조하기 시작할 계획입니다 (당시 지역 조달 률의 목표는 60-70%입니다) 그러나 다시 한 번, 러시아의 전력 시스템 및 드라이브 트레인과 같은 핵심 부품을 자체 생산하기가 어렵고, 중국 기업과 공동으로 생산되거나 중국에서 수입 될 것으로 예상됩니다 (6 월 17 일 Bediesti) 러시아 정부가 "수입 교체"를 완전히 홍보함으로써 미래의 도전은 EV를 전파하고 부품 제조로 이어질 수 있는지 여부입니다

정부는 국내 제조업체를 선호하고 병렬 수입을 제한합니다

러시아 정부는 지니 카지노의 국내 생산을 촉진하기위한 조치를 취하고 있습니다 예를 들어, 2024 년 2 월, 병렬로 수입 될 수있는 브랜드 목록에 포함되지 않은 B지니 카지노 및 하이브리드 차량에 대한 인증 규칙이 강화되었으며 간단한 인증 시스템이 폐지되었습니다 결과적으로, 지니 카지노는 이전에 면제 된 내연 기관차와 유사한 차량 인증을 받아야하며, 이는 시간이 많이 걸리고 비용이 많이 들었습니다 (2 월 22 일) 병렬 수입을받을 자격이있는 브랜드는 유럽 및 미국 (Audi, Volkswagen, BMW, Tesla 등), 일본 (Nissan, Honda 등) 및 한국 (현대, 기아 등)과 같은 제조업체이며 중국 지니 카지노S는 포함되지 않습니다자동차전자 상거래 플랫폼 Fresh의 설립자 인 Dennis Migal은 이에 대한 이유는 국내 제조업체를 보호하고 외국 지니 카지노 제조업체가 러시아에서 생산하도록 장려하기 때문이라고 말했다 (Aftostat, 2024 년 2 월 22 일)

앞으로 재활용 세금 인상이 중국의 지니 카지노 수입에 영향을 줄 가능성이 있습니다 2024 년 10 월 현재, B지니 카지노 및 PH지니 카지노에 대한 재활용 세금은 내연 기관차 (1,000CC 또는 적은 엔진 변위가있는 556,200 루블)에 비해 자동차 당 33,600 리 블 (약 50,400 엔, 1 루블 = 약 15 엔) 이상의 이점을 받았습니다 러시아 정부는이를 2025 년 이후 내연 기관차 수준으로 높이는 방법으로 논의 해왔다 산업 및 상업부에서 원래 초안이 수집 된 경우, 지니 카지노에 대한 재활용 세는 2025 년 1 월 이후 현재 세금의 20 배가 될 것이다 (7 월 16 일 Auto News) 이 경우 수입 된 지니 카지노의 가격이 필연적으로 상승하며 ORA와 같은 저렴한 지니 카지노 및 하이브리드 차량이 크게 영향을받을 것입니다 Zeker 및 Adid Train (Lixiang)과 같은 프리미엄 브랜드에 미치는 영향은 중요하지 않지만 수입 지니 카지노S의 성장과 러시아 지니 카지노 시장 전체가 느려질 것이라는 우려의 목소리도 있습니다 (Prokazan 10 월 28 일)

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참고 :

러시아의 국가 표준에서는 4 가지 유형의 전기 자동차가 B지니 카지노, PH지니 카지노, H지니 카지노 및 FC지니 카지노 (연료 전지 차량)와 같은 광범위한 것으로 간주됩니다